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Honda» FT500 - Dampfhammer Umbau
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- DL2HKL
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- Motorrad:: Kawasaki, Zephyr 550, Bjhr. 95,
Honda, FT500, Bjhr. 82,
Re: FT500 - Dampfhammer Umbau
Danke Uli, hast du deine Honda Embleme denn schon angebracht?
Bis ich die Reifenfrage geklärt habe und auf den Motorlack warte, hab ich mich noch einmal hinter die Drehbank gestellt.
Dabei ist dieser Bremsflüssigkeitsbehälter für hinten entstanden:
Da ich den Rahmen hinten ein wenig kürzen musste, habe ich für diese Löcher Stopfen gedreht, die über den Konus geweitet werden; Wie bei einigen Lenkerenden. Der O-Ring dichtet gegen Wasser ab.
VG
Bis ich die Reifenfrage geklärt habe und auf den Motorlack warte, hab ich mich noch einmal hinter die Drehbank gestellt.
Dabei ist dieser Bremsflüssigkeitsbehälter für hinten entstanden:
Da ich den Rahmen hinten ein wenig kürzen musste, habe ich für diese Löcher Stopfen gedreht, die über den Konus geweitet werden; Wie bei einigen Lenkerenden. Der O-Ring dichtet gegen Wasser ab.
VG
Re: FT500 - Dampfhammer Umbau
Hallo Henrich
Ich bin noch weit davon entfernt die Embleme montieren zu können , das wird noch dauern .
Schön was du da so gedreht hast
Ich bin noch weit davon entfernt die Embleme montieren zu können , das wird noch dauern .
Schön was du da so gedreht hast
Re: FT500 - Dampfhammer Umbau
Kein Schauglas um den Flüssigkeitsstand zu überprüfen? (so schön das Teil auch ist)DL2HKL hat geschrieben: Dabei ist dieser Bremsflüssigkeitsbehälter für hinten entstanden:
Ich denke da könnte 'einer' motzen.
Gruß OldS
- geschrieben ohne Tapatalk aus dem Wohnzimmer -
- DL2HKL
- Beiträge: 56
- Registriert: 12. Aug 2015
- Motorrad:: Kawasaki, Zephyr 550, Bjhr. 95,
Honda, FT500, Bjhr. 82,
Re: FT500 - Dampfhammer Umbau
Ja das stimmt, die Befürchtung hatte ich auch schon. Hast du eine Idee wie ich da ein Schauglas oder ähnliches möglichst einfach einbauen kann? Wo bekommt man solche Schaugläser? Zur Not muss ich eben das olle Plastik Ding anbauen.
VG
Henrich
VG
Henrich
Re: FT500 - Dampfhammer Umbau
In die Suche : Schauglas an HBZ eingeben , da wurde das Thema bemurmelt (ich glaube auch brauchbare Quellen angegeben)DL2HKL hat geschrieben:Ja das stimmt, die Befürchtung hatte ich auch schon. Hast du eine Idee wie ich da ein Schauglas oder ähnliches möglichst einfach einbauen kann? Wo bekommt man solche Schaugläser? Zur Not muss ich eben das olle Plastik Ding anbauen.
viewtopic.php?f=28&t=16532&p=250332&hil ... as#p250332
Du müsstest, sofern die Materialstärke es zulässt, ein Loch bohren und ausdrehen das ein Kragen stehen bleibt wo das Schauglas ansteht, Maß halt wie beim HBZ bzw. Ersatzschauglas) und die Lochposition so wählen das genug Bremsflüssigkeit im Behälter steht (ob es da eine Regel gibt ?)
Gruß OldS
- geschrieben ohne Tapatalk aus dem Wohnzimmer -
- DL2HKL
- Beiträge: 56
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- Motorrad:: Kawasaki, Zephyr 550, Bjhr. 95,
Honda, FT500, Bjhr. 82,
Re: FT500 - Dampfhammer Umbau
Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist jetzt ersteinmal hinten angestellt.
Die Reifen sind endlich aufgezogen und montiert und ich konnte sämtliche Motorteile Lackieren. Ich habe RH-Lacke verwendet.
Auf den Sprühdosen steht, dass man mit 2K Klarlack überspritzen soll. Ist das wirklich nötig? Hat da jemand Erfahrung? Ich habe speziell den Motorlack 2K genommen, daher müsste es doch eigentlich so genügen oder?
Ich habe außerdem den Lampenhalter an den 7 Zoll Scheinwerfer angepasst und zwischen Krümmer und Endtopf einen 15° Bogen aus Edelstahl eingesetzt, der noch poliert werden soll. Der Endtopf stand mir einfach zu weit ab und er war den Fußrasten im weg. Für die ich endliche eine gute Position gefunden habe.
Leider muss ich mir den Kickstarter jetzt selber zurecht bauen, da der gekaufte vorne und hinten nicht passt. Ich habe hier schon mal als Test aus dünnem Material gebogen:
Und schon mal eine Position (wie Hupe unter den Tank) für das Zündschloss gefunden und direkt einen Halter gebaut:
Grüße
Henrich
Die Reifen sind endlich aufgezogen und montiert und ich konnte sämtliche Motorteile Lackieren. Ich habe RH-Lacke verwendet.
Auf den Sprühdosen steht, dass man mit 2K Klarlack überspritzen soll. Ist das wirklich nötig? Hat da jemand Erfahrung? Ich habe speziell den Motorlack 2K genommen, daher müsste es doch eigentlich so genügen oder?
Ich habe außerdem den Lampenhalter an den 7 Zoll Scheinwerfer angepasst und zwischen Krümmer und Endtopf einen 15° Bogen aus Edelstahl eingesetzt, der noch poliert werden soll. Der Endtopf stand mir einfach zu weit ab und er war den Fußrasten im weg. Für die ich endliche eine gute Position gefunden habe.
Leider muss ich mir den Kickstarter jetzt selber zurecht bauen, da der gekaufte vorne und hinten nicht passt. Ich habe hier schon mal als Test aus dünnem Material gebogen:
Und schon mal eine Position (wie Hupe unter den Tank) für das Zündschloss gefunden und direkt einen Halter gebaut:
Grüße
Henrich
- Butsch
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- Registriert: 12. Okt 2014
- Motorrad:: Honda CX 500 ´79
Honda XL 500 S ´80
Yamaha SR 500 ´80
DEMM AM 40 ´77
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Re: FT500 - Dampfhammer Umbau
Oh ja, das wird sehr fein!!
weiter so!
weiter so!
- BerndM
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- Registriert: 30. Dez 2014
- Motorrad:: HONDA CX 500 C Bauj. 1980
- Wohnort: 49448 Lemförde
Re: FT500 - Dampfhammer Umbau
Nein, man muss keinen Klarlack drüber legen.
Gruß
Bernd
Gruß
Bernd
- DL2HKL
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- Registriert: 12. Aug 2015
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Honda, FT500, Bjhr. 82,
Re: FT500 - Dampfhammer Umbau
Ok super, danke! Hatte schon befürchtet, dass ich noch mehr von dem Lack kaufen muss. War so schon teuer genug. Dann kann ich hoffentlich bald anfangen den Motor wieder zusammenzubauen. Hat jemand eine Empfehlung für Dichtmasse für mich? Ich tendiere zu Dirko grau.
Gruß
Henrich
Gruß
Henrich