Honda CB 550K

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olofjosefsson
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Re: Honda CB 550K

Beitragvon olofjosefsson » Mi 28. Dez 2016, 21:31

Hängt von der geplanten Jahreskilometerrzahl ab.
Ich fahre wegen geringer Laufleistung Ketten ohne jeglichen Dichtelementen.

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Re: Honda CB 550K

Beitragvon Bodylove » Mi 28. Dez 2016, 21:40

Ich fahre pro saison so um sie 10tkm.
Hab eben mal im Netz gekuckt da gibs ja auswahl ohne ende was hälts du von DID,RK...
Wie gesagt da gibt es auch welche was an Getriebe gehäuse schleifen soll:(

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olofjosefsson
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Re: Honda CB 550K

Beitragvon olofjosefsson » Mi 28. Dez 2016, 21:54

DID oder RK mit O-Ring sollte ausreichen.
Wenn die Kettenspannung stimmt sollte auch nix schleifen.
Überlängte Ketten kommen von zu straff gespannten Ketten.

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Re: Honda CB 550K

Beitragvon Bodylove » Mi 28. Dez 2016, 21:57

Danke erstmal werde wohl oder übel eine auswählen :salute:

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Pantah04
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Re: Honda CB 550K

Beitragvon Pantah04 » Mi 28. Dez 2016, 22:19

Hallo!
Ich habe deinen Beitrag sehr interessiert gelesen- da steckt nun doch mehr Aufwand dahinter als von dir erwartet?!
Was hast du letztlich am Motor alles gemacht/ machen müssen? Bist du über den Rep Aufwand erstaunt oder hattest du damit gerechnet?

DSC04029-2.jpg
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Re: Honda CB 550K

Beitragvon Bodylove » Do 29. Dez 2016, 09:07

Eigentlich nicht hab mir das schon so vorgestellt,wegen dem Motor hab ich erstmal nichts gemacht,der Motor läuft gut ist Dicht und Kompression ist auch gut,werde erstmal so lassen und wenn es probleme gibt werde ich sehen was zu machen ist.

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Re: Honda CB 550K

Beitragvon Bodylove » Fr 30. Dez 2016, 22:20

Ich hab mal meine ich denke Original Kette mal gemessen der aussenmaß ist 20,87mm und bei Ebay und Co gibt es zwar Ketten für die Honda aber die sind zu breit manche haben sogar aussenmaß von 25mm:(

Wo habt ihr eigentlich eure Ketten her??

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Re: Honda CB 550K

Beitragvon Bodylove » Mo 26. Jun 2017, 15:35

Hallo gemeinde war lange weg ich weis aber ich habs fertig gebaut mein CB 550 hier ein paar bilder :rockout:
38FB9978-AA6B-4B97-8D21-F8D37FFC9B0D.jpg
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Re: Honda CB 550K

Beitragvon Bodylove » Mo 26. Jun 2017, 15:40

Ich hab aber bei meiner ersten Fahrt bemerkt das er besonders beim 4.und 5.Gang bei Vollgas nicht annimmt bzw irgendwie sich verschluckt bei 1.2.3 gang alles i.o?Vergaser ist Ultraschall gereinigt neue Nadelventil Schwimmer eingestellt,mein mechaniker hat es auch synchronisiert:(zündüng ist auch gut hat er gesagt???

Habt ihr ein Rat was das sein kann???

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Re: Honda CB 550K

Beitragvon Bodylove » Mo 26. Jun 2017, 16:38

Bodylove hat geschrieben:Ich hab aber bei meiner ersten Fahrt bemerkt das er besonders beim 4.und 5.Gang bei Vollgas nicht annimmt bzw irgendwie sich verschluckt bei 1.2.3 gang alles i.o?Vergaser ist Ultraschall gereinigt neue Nadelventil Schwimmer eingestellt,mein mechaniker hat es auch synchronisiert:(zündüng ist auch gut hat er gesagt???

Habt ihr ein Rat was das sein kann???


Ich komme auch nicht über 90kmh:(


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