Norton» historisch nicht korrekt...

Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
Forumsregeln
Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.

  1. Bitte wähle die Kategorie mit Bedacht.
    Solltest Du Dir nicht sicher sein, dann prüfe anhand der Stilbeschreibungen unter der entsprechen Kategorie, welchem Stil Dein Motorrad am ehesten entspricht oder kontaktiere einen Moderator/Administrator.
  2. Gestalte Dein Thema interessant und mit Bildern. Interessante Themen finden mehr Beachtung und Du bekommst umfangreicheres Feedback.
  3. Bitte halte Dein Thema aktuell und poste hin und wieder den aktuellen Fortschritt oder einfach nur neue Bilder.

Vielen Dank.
Antworten
Benutzeravatar
mike66
Beiträge: 18
Registriert: 28. Apr 2015
Motorrad:: Norton Commando Bj. 1966, Triumph T140E Bj. 1979, Suzuki SV650R Bj. 2006

Norton» historisch nicht korrekt...

Beitrag von mike66 » 2. Jul 2015

...macht mir aber dennoch viel Freude :grinsen1:

3218
Norton rules!

Bambi
Beiträge: 4216
Registriert: 15. Jan 2014
Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750 - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
Wohnort: Linz/Rhein

Re: historisch nicht korrekt...

Beitrag von Bambi » 2. Jul 2015

Hallo Mike,
kann ich gut verstehen! Und das sie, wie's ausschaut, mit 'period parts' getunt wurde finde ich das auch historisch in Ordnung.
Weiterhin viel Spaß damit!
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')

Antworten

Zurück zu „Cafe Racer (bis Bj. 1969)“

windows