Royal Enfield» Königlicher Abfangjäger

Sportlich orientierter Umbau im Stil klassischer Racer. Optimierung der Fahreigenschaften und Reduzierung aufs Wesentliche. Stilelemente sind u.a. sportliche Sitzposition, Stummellenker, zurückverlegte Fußrasten, Einzelsitze mit Höcker, Alutanks in Rennsportoptik.
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Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1958, im Aufbau), Peugeot 201 (1928, Hot Rod im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, Café Racer im Aufbau)
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Re: Royal Enfield» Königlicher Abfangjäger

Beitrag von grumbern » 14. Jul 2018

Mit Motor warm laufen wird das eher nix. Der noch keine Kolben :neener:
Wenn Du so lange Grillen möchtest, bis das so weit ist, solltest Du vorsichtshalber auch Winterklamotten mitbringen ;)

Was uns aber primär nicht von der Verkostung gerösteter Wurstspezialitäten abhalten soll...
Gruß,
Andreas

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Re: Royal Enfield» Königlicher Abfangjäger

Beitrag von grumbern » 2. Jan 2019

Habe mittlerweile auch ein Pärchen an Lampenhaltern ergattern können. Ob die so an der Maschine verbaut waren? Keine Ahnung! An der MK1A waren die jedenfalls dran und ich meine auch das 1965er "TT"-Modell hatte sie. Also ja, ich möchte Manschetten verbauen und da braucht es die :)
Links ist gut, rechts muss noch hergerichtet werden.

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