Hallo zusammen,
ich hatte gerade unaufmerksam Z 1 R gelesen und gleich das Bild meines Kumpels mit Selbiger im heftigen Wedel-Modus auf der S-förmigen Neuwieder Abfahrt der dortigen Rheinbrücke vor Augen. Das Tempo lag nur wenig über dem meiner Triumph Tiger Trail, die dabei bockstabil lag!
Hoffentlich kündigt mir der Udo jetzt nicht die Freundschaft ...
Schöne Grüße, Bambi
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Kawasaki» Z1B
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Bambi
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Re: Kawasaki» Z1B
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manicmecanic
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Re: Kawasaki» Z1B
HansPeter
witzig,solche Gedanken kamen mir auch schon.Deine Z 900 war das einzige Falschtaktmoped das mir damals totalem 2Taktfan so gut gefallen hat daß ich es mir ev. gekauft hätte statt einer H2.So wurde es nur eine RD 250.
Eins der schönsten Mopeds aller Zeiten.
Du hast deine schick hingestellt,keine Kritik aber hatte die 2. Version nicht immer Doppelscheibe ?Ich kannte damals ein paar stolze Eigner des 2. Modells,die hatten alle 2 Scheiben vorn.
Gruß Richard
witzig,solche Gedanken kamen mir auch schon.Deine Z 900 war das einzige Falschtaktmoped das mir damals totalem 2Taktfan so gut gefallen hat daß ich es mir ev. gekauft hätte statt einer H2.So wurde es nur eine RD 250.
Eins der schönsten Mopeds aller Zeiten.
Du hast deine schick hingestellt,keine Kritik aber hatte die 2. Version nicht immer Doppelscheibe ?Ich kannte damals ein paar stolze Eigner des 2. Modells,die hatten alle 2 Scheiben vorn.
Gruß Richard
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660smc
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Re: Kawasaki» Z1B
Hallo Richard
Meines wissens hatten die Doppelscheibe erst die Z900A4 ab Baujahr 1976
Ich habe meine 75er nun auch auf zwei Scheiben Umgebaut
Gruss
Hanspeter
Meines wissens hatten die Doppelscheibe erst die Z900A4 ab Baujahr 1976
Ich habe meine 75er nun auch auf zwei Scheiben Umgebaut
Gruss
Hanspeter
Zuletzt geändert von grumbern am 24. Feb 2021, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Vollzitat
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UdoZ1R
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Re: Kawasaki» Z1B
Quatsch, vielleicht rede ich so ein bis zwei Jahre nicht mit Dir, aber Freundschaft bleibt
Aber im Ernst, mit den damaligen Reifen, vielleicht noch nicht gut eingestellen Fahrwerkslagern war das doch normal
Hans Peter, deine Z ist echt sehr schick
Gruß Udo
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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660smc
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Re: Kawasaki» Z1B
@Udo
Danke
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Bambi
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Re: Kawasaki» Z1B
Hallo Udo,
ich sage auch erleichtert Danke!
Schöne Grüße, Bambi
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Schöne Grüße, Bambi
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Re: Kawasaki» Z1B
, Super gemacht deine Z, besser wie neu...Ich habe meine 75 Z1B auch auf Doppelscheibe umgebaut.
Nur war mein Aufwand bei der Umsetzung und Bremswirkung ein wenig größer....
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Re: Kawasaki» Z1B
Hallo in die Runde, ich kann bei der Umrüstung der Zündung, uneingeschränkt die Firma Ignitech empfehlen. Die Qualität ist top und der Preis auch.
Vorteil der Zündanlage ist, dass sie unter anderen frei programmierbar ist. Ich habe meine Boldor damit ausgerüstet (Fliehkraftregler fest gesetzt)
Das Moped geht damit wie der Teufel. Unglaublich was damit alles so machbar ist. (Im Vergleich zur Serien Zündung)
Gruß Ralf
Vorteil der Zündanlage ist, dass sie unter anderen frei programmierbar ist. Ich habe meine Boldor damit ausgerüstet (Fliehkraftregler fest gesetzt)
Das Moped geht damit wie der Teufel. Unglaublich was damit alles so machbar ist. (Im Vergleich zur Serien Zündung)
Gruß Ralf
Re: Kawasaki» Z1B
Also ich fahre seid 25 Jahren noch die alte Dyna III mit externen Modul. Einmal im Jahr wird der Fliehkraftregler geölt und gut ist´s.
Einzige Modifikation ist ein Zündinpuls Abgriff an den Pickups für den KOSO RX2N Drehzahlmesser.
Einzige Modifikation ist ein Zündinpuls Abgriff an den Pickups für den KOSO RX2N Drehzahlmesser.
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