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Micha

Wie viele Wochen(enden) haben wir noch?

Zur Reaktivierung meiner Lieblingsitalienerin nach 25 Jahren Schlummern: Habe schon jede Menge (Ersatz- und Verschleiß-)Teile für sie bestellt und erhalten, u.a. mit nen paar Bremsteilen (Scarab) wird es aber doch spannend...
der Ehrgeiz, sie zum BnB zum Rollen zu bringen, steht weiter...
Die kleine four braucht bis dahin allerdings auch noch etwas Zuwendung (u.a. scharfe Nocke, Ölkühler, Rasten), um dieses Jahr etwas mehr Schwung zu haben...
Gruß in alle Garagen

Mein Sohn Nils und ich schrauben weiter an unseren Moppeds
Er an seiner Aprilia AF1 Futura mit Rotax 650 Motor und ich natürlich an meiner Kawa Z750 Renntwin. Heute abend standen beide Moppeds erstmalig gemeinsam in der Werkstatt. Beide Moppeds sollen schon beim Alteisentraining auf dem Spreewaldring fahren, das sind noch 38 Tage bis dahin.
Mit den "Erfahrungen" und weiteren Optimierungen treten wir dann bein BNB an

Boris, theoretisch haben wir noch 10 Wochenenden. Wenn man davon Geburtstag, Feiertag und noch ein, zwei Familienwochenenden abzieht bleiben bei uns noch 6 Wochenenden übrig ... das ist ein Drama. Fatma hat gestern mit ihren Doppelschichten begonnen ...

Aber irgendwie bekommen wir das alle hin. Wenn Du Hilfe bei den Bremsteilen benötigst dann sag Bescheid! Ich mach dann ein Aufruf; manchmal hilft das.

Micha & Sohn Nils, das sieht gut aus! Das Sitzprobenbild klaue ich mir hier fürs FB raus.

Grüße an Alle und frohes Schrauben!

Micha

Der heisse Tip für die Aprilia und andere Rotax 615 befeuerte: Originale Ölfittinge raus und durch Schraubteile ersetzen (gibt´s bei jeder Autozubehör- und Hydraulikfirma ausser den großen Ketten). Ebenso am Öltank und dann gepresst Leitungen montieren. Die Fahrer werden es Dir danken wenn kein Öl aufzuwischen ist. Haben sicher noch einige im Gedächtnis von 2011 mit der gelben Mito.
Ciao
Stef

Hi Micha,
dann wünschen wir euch mit großer Vorfreude gutes Gelingen bei den Vorbereitungen.
Ja, Bilder kannste wie besprochen übernehmen

Hi Stef,
am Rotax-Motor selber sind nur zwei Tüllen, auf die die Ölschläuche aufgesteckt und verschellt werden.
Meinst du diese Tüllen mit Ölfittinge ?
Der Öltank ist von einer Yamaha XT600 und hat oben eine Schraubverbindung und unten einen Flanschanschluß.

Genau diese Aufstecktüllen meine ich. Die Dinger solltet Ihr unbedingt austauschen. Gegen mit einem quer genommen Ringschlüssel leicht raus.

Micha mach das bitte mit dem Austausch dieser Aufstecktüllen!

Viele können sich an die gelbe Mito von 2011 erinnern und sind noch heute auf der Suche nach dieser "Ölschleuder" ... gut , das damals eine lächelnde Fahrerin und kein Kerl drauf gesessen hat.

Wenn sowas beim BnB passiert, dann will ich nicht in der Haut des Verursaches stecken ...

Grüße!

Micha

Ich wäre auch für den Frühlingslauf bei uns vorher dankbar für die Tüllen

Hallo zusammen,
das Sitzproben-Foto wäre doch eine grandiose Vorlage für Holger Aue's 'Motomania'-Comics oder für's 'Joe Bar-Team' ...
Schöne Grüße, Bambi

Juhu, gerade die Bestätigung erhalten – bin auch dabei!

Wahrscheinlich mit mit Eigenbau-Honda „BNB 674"
Ach so: Falls jemand noch Gelegenheit zum Testen sucht:
Am 29.4. sind wir mit OLDIES ONLY wieder in Padborg
- gibt noch Restplätze, mitspielen dürfen aber nur Mopeds
bis Bj.1983! Bei Interesse bitte PN.

Gruß

Dirk93