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Magni» Christine

Motorräder und Umbauprojekte mit Spezialrahmen
z.B. Bakker, Bimota, Eckert, Egli, Harris, Martin, Rau, Rickman, Seeley u.v.a.
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vanHans
ehem. Moderator
Beiträge: 2479
Registriert: 17. Jan 2013
Motorrad:: Triumph Legend TT
Wohnort: Hamburch

Re: Christine

Beitrag von vanHans »

Wer sich in die Bar begibt, bekommt darin Rum

Norton
Beiträge: 400
Registriert: 16. Jan 2013
Motorrad:: Triumph Thruxton

Re: AW: Christine

Beitrag von Norton »

Waldo das teil passt schon. Ich find die gelungen. Proportionen passen. Alles gut. Nicht ärgern lassen.

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Bonnyfatius
Mitbegründer des Forums
Beiträge: 5076
Registriert: 28. Dez 2012
Motorrad:: 2008 Triumph Bonneville 50th
Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn

Re: Christine

Beitrag von Bonnyfatius »

Hansi .......... ich habe sie am Glemseck gesehen. .daumen-h1: .daumen-h1: .daumen-h1:

Gratulation.

Olli
Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller

Gruß
Olli

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Hellyeah
Beiträge: 240
Registriert: 5. Sep 2013
Motorrad:: Honda CB 400 n - 1981
Kawasaki VN 800 Umbau - 1997
Wohnort: SZ,WF,HI
Kontaktdaten:

Re: Christine

Beitrag von Hellyeah »

Klasse Foto(s) vom Brauchi!
VN 800 - Tief sitzen, hoch greifen
CB 400 - Hoch sitzen, tief greifen

Dengelmeister

Re: Christine

Beitrag von Dengelmeister »

Bonnyfatius hat geschrieben:Hansi .......... ich habe sie am Glemseck gesehen. .daumen-h1: .daumen-h1: .daumen-h1:

Gratulation.

Olli
....ich auch :wink: .daumen-h1:

@all:
Preis hin oder her,die Diskussion ist echt für´n A....!
Warum...ganz einfach:
Du baust ein Bike,es ist einzigartig,einmalig und das gibt es sonst nirgens...!
Du hast edle Teile verbaut,Zubehör usw. was auch teilweise echt Kohle kostet. Gut,all das kann man zusammen rechnen und kommt dann irgendwie auf nen Preis der einem gerechtferigt erscheint.

Was die meisten aber vergessen oder nicht wissen,das sind teilweise unzählige Stunden in denen man Teile planen/anpassen/herstellen muß, die eigendlich nicht passen können. Probleme die nur mit viel KnowHow, handwerklichem Geschick und Brainstorming zu lösen sind. Diese Zeiten kann man einem Kunden aber nur sehr schwer "verkaufen",da er nur Grundpreis/Teile usw. zusammen rechnet,aber nicht erkennt/erkennen kann, was wirklich dahinter steckt.

Ich weiß wovon ich rede,denn wir machen im Bereich Moppeten Restaurierungen/Neuaufbau/Umbau/Tuning/Racing/Dragster ...also so ziemlich alles!

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vanHans
ehem. Moderator
Beiträge: 2479
Registriert: 17. Jan 2013
Motorrad:: Triumph Legend TT
Wohnort: Hamburch

Re: Christine

Beitrag von vanHans »

Einige schöne Bilder vom Glemseck 101
http://thecrankcase.com/index.php?seite ... p3&lang=de
Wer sich in die Bar begibt, bekommt darin Rum

Dengelmeister

Re: Christine

Beitrag von Dengelmeister »

vanHans hat geschrieben:Einige schöne Bilder vom Glemseck 101
http://thecrankcase.com/index.php?seite ... p3&lang=de
Ich will da wieder hin :cry:

Norton
Beiträge: 400
Registriert: 16. Jan 2013
Motorrad:: Triumph Thruxton

Re: AW: Christine

Beitrag von Norton »

Ohhh ist ja geil. Ich geh auf die seite und da lacht mich mein tank an. Danke Waldo.:D

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk-4 now Free

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vanHans
ehem. Moderator
Beiträge: 2479
Registriert: 17. Jan 2013
Motorrad:: Triumph Legend TT
Wohnort: Hamburch

Re: Christine

Beitrag von vanHans »

Ja, ich weiß. Cool :rockout:
Wer sich in die Bar begibt, bekommt darin Rum

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Tobi
Beiträge: 19
Registriert: 11. Nov 2013
Motorrad:: Suzuk,i GS850 1979, Caferacer umbau.
Wohnort: Schaffhausen

Re: Christine

Beitrag von Tobi »

schönes teil haste da! hab nur eine frage.. darf man die gabel oben so raus stehen lassen? :bulle: :dontknow:
gruss tobi

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