Rau Honda CB 750

[BoNr2]

ich fand die früher schön, aber immer schlecht, hatte aber auch nur ausgenudelte...

[theTon~]

Da es sich um einen Gasdruckdämpfer handelt, ist die Einbaulage der Federbeine universell, d.h., es ist - unter Berücksichtigung der Einbauverhältnisse - gleichgültig, in welcher Lage sich der Ausgleichsbehälter befindet.

Quelle:

Marzocchi-Federbeine-Prüfbericht.pdf

[hondaeddi]

Der jetzige ist Zustand des Motorrades. Tank und Verkleidung muss noch angepasst werden. Weiterhin gefällt mir nicht der Verlauf des Auspuffanlage. Die Seitenteile bleiben in Alu. Bräuchte Rat in Kotflügel, gedacht war Kunststoff -lieber breit als schmal- ansonsten habe ich schon mal bei Kawa einen kurzen Chromkotflügel gesehen. Der Verkleidung soll als Halbschale gefahren werden, soll die untere Ansetzkante weg?

[theTon~]

Soweit man das aus dem jetzigen Bild erkennen kann, würde ich persönlich die Unterlippe des Halbschale dran lassen.

Und wegen dem vorderen Kotflügel kannst Du mal bei Kickstarter schauen. Da ist ist sicherlich was dabei.

[welex]

Hallo,

anbei mal meine Version der Rau Honda (Nr. 102) auch mit PVM-Felgen und
Marzochi Dämpfern und 2er Sitzbank und Öltank im Rahmen.
Sonst eher klassisch.

Grüße
Werner

[hondaeddi]

Hallo Welex. Ist das das Original Rau Schutzblech? Bin noch am überlegen ob Chrom —kurz von der Kawa Ltd— oder Kunststoff. Deine Sitzbank bekomme ich hier nicht für 2Personen eingetragen. Eddi

[welex]

Hallo,
kann ich gar nicht sagen, ich glaube es ist ein einfacher Kunststoffteil aus dem Zubehörhandel.
Werner

[Holger1]

Das Schutzblech vorne ist Original Rau.
Holger

[notna]

cool, die Raus. Beide. Ich steh auf das alte handgestrickte Zentralrohr- Gedöns