Reifen, Bremsleitungen (Stahlflex) und Bremsbeläge waren neu (ich neige zwar zum improvisieren, aber bei einigen Dingen verstehe ich keinen Spaß). Die letzten Plastikteile montiert, Öl eingefüllt, Benzin dito.......
Ja, und dann stand sie da.
Und sie sprang nicht an......
Nach viel treten, Fehlzündungen, Zündkerzentrocknen, Schienenbeinanstoßen, etlichen nicht ganz jugendfreien Vokaläußerungen und so weiter baute ich in meiner Verzeiflung den SR-Serienvergaser aus dem Widerporscht ein. Und sie lief...uffffffffffffffffffffff.
Offensichtlich musste ich mich mit dem 40er FS noch ein wenig auseinandersetzten. Nun gut, Punktlandung. Am Donnerstag wollte ich los, beim 1. BnB helfen und am Montag und Dienstag auf dem Spreewaldring fahren. Und wir hatten Dienstag abend, eher Mittwoch morgen.
Ich hab gut geschlafen diese Nacht.
Und so sah sie aus:
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Und ich war sowas von gespannt, wie sich das Ganze fahren würde. Ich hatte ja zuvor nicht mal die Mito gefahren.
Den Nasenbär (Renault Traffic ) beladen und es ging nach Berlin...
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Weieres in Kürze, am Sonntag (22.07.2018) gehts auf den Heidbergring (mit Rennsemmel und Ducati).
der halbtroll
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