Moin
habe diesmal schon recht früh alles fertig für die Saison 2018.
Bei dem miesen Herbstwetter konnte ich in aller Ruhe meinen neuen RD 400 Motor in meine 250er verpflanzen.
Der Motor ist bemacht mit Köpfen, Zylinder und Schmiedekolben. Dazu große Membranen und DG Auspuff aus USA.
Final noch die Sachse Elektronik Zündung und hydr. Kupplung wegen stärkerer Kupplungsfedern.
Zur Saison wird wohl noch das schöne Doppelduplexrad der TZ SCheibe weichen müssen, das bringt ca. 10m weniger Bremsweg und ist nochmal leichter.
Jetzt fehlt nur noch gutes Wetter für den ersten Testlauf vor der Tür, leider nur 200m in der 30er Zone.
Geplanter Einsatz für 2018 ist das Bergrennen in Nals, GTF in Pannonia und Rijeka, Ruppert Hollaus Reace am RB Ring, Bikers Classics in Spa oder Schleizer GP.
frohes Schrauben
HP
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Yamaha» neues RD 400 Herz
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Yamaha» neues RD 400 Herz
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Re: [Yamaha] neues RD 400 Herz
echt tolles spielzeug !
wird bestimmt ne menge spass bereiten bei deinen genannten Veranstaltungen
wird bestimmt ne menge spass bereiten bei deinen genannten Veranstaltungen
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Re: [Yamaha] neues RD 400 Herz
haste da nen Ducati Nehmerzylinder verwurstet?
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Re: [Yamaha] neues RD 400 Herz
Ist ein Duc Nehmerzylinder
Hab genau diesen hier bei mir verbaut.
Hab genau diesen hier bei mir verbaut.
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Re: [Yamaha] neues RD 400 Herz
Bin gerade ein bisschen neidisch geworden...
Sehr cooles Bike !!
Wie wäre es denn mit dieser Veranstaltung https://www.mcw-motorsporthistoriker.de ,dann könnte ich die Kleine auch mal Live sehen.
Der RD-Fan,
Simon
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Re: [Yamaha] neues RD 400 Herz
Hey Simonchequered hat geschrieben: ↑29. Okt 2017 Bin gerade ein bisschen neidisch geworden...
Sehr cooles Bike !!
Wie wäre es denn mit dieser Veranstaltung https://www.mcw-motorsporthistoriker.de ,dann könnte ich die Kleine auch mal Live sehen.
Der RD-Fan,
Simon
in St Wendel waren wir als Aussteller schon zu Weels+ Stones 2016, aber das Rennen wäre auch mal einen Besuch im Saarland wert.
Das generelle Probelm sind die oft späten Zeitpläne ( ala Schleizer Dreieck)- ich muss Ende Januar alle Termine fest haben.
Und ich mag die deutschen Vereinsmeier nicht so mit ihrer Regelwut. Des weiteren kannst bei uns kaum noch Phonzahlen über 100 db f bei Rennen fahren, da wird hier zuviel kapputgeregelt.
Gruß
HP
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Re: [Yamaha] neues RD 400 Herz
Richtig- das war die kostengünstigste Lösung über Gebrauchtteile aus der bucht.CafeSchlürfer hat geschrieben: ↑29. Okt 2017 Ist ein Duc Nehmerzylinder
Hab genau diesen hier bei mir verbaut.
Habe an meinem Caferacer die Magura Hymag verbaut wegen optischen und Platzgründen.
Technisch top aber preislich schon ein großer Brocken.
Gruß
HP
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Re: [Yamaha] neues RD 400 Herz
Moin HP,Singleracer59 hat geschrieben: ↑29. Okt 2017Hey Simonchequered hat geschrieben: ↑29. Okt 2017 Bin gerade ein bisschen neidisch geworden...
Sehr cooles Bike !!
Wie wäre es denn mit dieser Veranstaltung https://www.mcw-motorsporthistoriker.de ,dann könnte ich die Kleine auch mal Live sehen.
Der RD-Fan,
Simon
in St Wendel waren wir als Aussteller schon zu Weels+ Stones 2016, aber das Rennen wäre auch mal einen Besuch im Saarland wert.
Das generelle Probelm sind die oft späten Zeitpläne ( ala Schleizer Dreieck)- ich muss Ende Januar alle Termine fest haben.
Und ich mag die deutschen Vereinsmeier nicht so mit ihrer Regelwut. Des weiteren kannst bei uns kaum noch Phonzahlen über 100 db f bei Rennen fahren, da wird hier zuviel kapputgeregelt.
Gruß
HP
kenne den Vorstand und den Sohn besonders gut.
Eventuell kann man da auch was kurzfristig organisieren, versprechen kann ich es aber jetzt stupido nicht.
So richtig ausfahren kannst Du den feinen Hobel da aber nicht, nur am Rande erwähnt.
Aber sehr fachkundige Besucher, Veranstalter und natürlich Fahrer.
Und die Saarländer sind eh ein extrem gastfreundliches Volk.
FEZE
Schiffsdiesel gehen auch ums Eck!
- zippi
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Re: Yamaha» neues RD 400 Herz
Hallo
Würde mir gerne mal die bilder ansehen, leider sind sie nicht oder nichtmehr sichtbar .
Würde ich mich freuen dich in Spa zu sehen, dort bin ich auch wieder mit der RD beim Belgian Classic GP gemeldet und mit der Bakker TZ bei den demoläufen.
Bin selber noch nicht mit der sezion vorbereitungen fertig. Meine RD bekommt noch die TR3 zylinder verbaut dazu noch einen neuen passenden auspuff gebaut. Ansonsten bleib ich, bedingt durch das IHRO regelwerk, natürlich bei der trommelbremse, meine voll magnesium Ceriani trommel inc. felge ist tatsächlich auch leichter als eine RD narbe mit alu hochschulterfelge und scheibe.
grüsse zippi
Würde mir gerne mal die bilder ansehen, leider sind sie nicht oder nichtmehr sichtbar .
Würde ich mich freuen dich in Spa zu sehen, dort bin ich auch wieder mit der RD beim Belgian Classic GP gemeldet und mit der Bakker TZ bei den demoläufen.
Bin selber noch nicht mit der sezion vorbereitungen fertig. Meine RD bekommt noch die TR3 zylinder verbaut dazu noch einen neuen passenden auspuff gebaut. Ansonsten bleib ich, bedingt durch das IHRO regelwerk, natürlich bei der trommelbremse, meine voll magnesium Ceriani trommel inc. felge ist tatsächlich auch leichter als eine RD narbe mit alu hochschulterfelge und scheibe.
grüsse zippi