aber dann fang ich wieder an Kompromisse zu machen und baue am Ende hin und her und Mopeten mit Kennzeichen habe ich aktuell ausreichend greifbar.... 
Der Motor ist vermutlich breiter wie der originale das kann sein, da habe ich kein Maß.
Passen tut das sicher, da der originale Motor bereits mit Distanzen eingesetzt ist und somit ist noch Luft vorhanden! Es würde auch der 998 Motor passen (steht grad noch einer auf der Werkbank, aber das wäre am Ziel vorbei
Ich habe alle Maße im Vorfeld gecheckt und somit weiß ich was auf mich zu kommt!
Bei dem Steuerrohr z.B.: werde ich mit Lagereinsätzen arbeiten, d.h. das Original Steuerrohr (ist eh zu kurz und zu klein im Durchmesser, für die Gabel die rein kommt) wird noch mehr gekürzt und dann werden Lagerschalen eingepresst aufs Korrekte Maß in Länge und Durchmesser.
Bin noch am hadern ob ich gleich die Variante in Erwägung ziehe mit der Möglichkeit den Lenkwinkel variabel zu machen.....
Mal schauen...
