So liebe Gemeinde,
starte hier mal meinen Thread zum Umbau einer kleinen Guzzi zu einem Café Racer. Meine Überlegung war schon seit langem irgendetwas zu machen, nur wusste ich nicht genau was. Erst hatte ich den Gedanken eine KTM LC4 zur einer Super Moto umzubauen. Irgendwann aber wieder dieses Vorhaben begraben Nun bin ich dann an eine kleine Guzzi günstig gekommen und der Gedanke einen Café Racer auf die Räder zu stellen war geboren.
Die Maschine gekauft nach Hause geholt und erst mal komplett zerlegt.
Dabei habe ich festgestellt das der Rahmen nicht mehr zu gebrauchen ist. Anscheinend hat die Maschine mal einen Unfall gehabt und ist danach so dilletanisch am Lenkkopf geschweisst worden, das man sich damit eh nicht mehr auf die Straße wagen sollte! Ich glaube jeder Blinde könnte besser schweißen.
Habe mir jetzt erst mal einen anderen Rahmen und eine komplette Telegabel und einen Tank besorgt. An der neuen (gebrauchten) Telgabel ersetze ich nach der Demontage alles bis auf die unteren Tauchrohre.
Fortsetzung folgt...
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Moto Guzzi» V65 Polizia rebuilding to Café
- Frankos
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Moto Guzzi» V65 Polizia rebuilding to Café
Ich muß gehen, die Werkstatt ruft.
Gruß Frank
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- sixty4
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Re: Guzzi V65 Polizia rebuilding to Café
Uhhhh....die Rahmengeschichte ist ja echt übel. Sowas will man nicht wirklich beim zerrupfen der Kiste entdecken.
Gibts diese Rahmen so schnell zu bekommen? Bei meiner XV hab ich ganze 2 Wochen ^^ in der Bucht lauern müssen, um dann einen für 60 Euro mit Schwinge zu schießen.
Aber coole Basis!
Gruß Ralf
Gibts diese Rahmen so schnell zu bekommen? Bei meiner XV hab ich ganze 2 Wochen ^^ in der Bucht lauern müssen, um dann einen für 60 Euro mit Schwinge zu schießen.
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Gruß Ralf
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Re: Guzzi V65 Polizia rebuilding to Café
popper: 2 wochen ist doch nicht lange....
frankos: ne policia zerupfen? biste da sicher?
aber die schweissarbeiten sind schon übel.
frankos: ne policia zerupfen? biste da sicher?
aber die schweissarbeiten sind schon übel.
Re: Guzzi V65 Polizia rebuilding to Café
Es gibt einen der noch schlechter Schweisen kann als ich
Viel Erfolg beim Projekt.
elvis
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- Helme
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Re: Guzzi V65 Polizia rebuilding to Café
Die Schweißarbeiten sind nicht nur übel die sind unter aller Sau ja sogar Lebensgefährlich . Die Handfertigkeiten des Schweißens, sind nicht jedem gegeben und wenn man doch was zu Schweißen hat und weiß, dass mans nicht kann, sollte man jemanden fragen der das(wirklich richtig) beherrscht. Gerade an einer Stelle wie dem Lenkkopf. Dann sich noch mit der Schruppscheibe am Blech gütig getan und vermutlich die halbe Materialstärke abgetragen. Da bin ich echt Sprachlos . Dem hätte ich die Karre zurück auf´n Hof geschoben. Beim verlassen der Örtlichkeit hätte ich dem,den hier angebotenen Schweiß Workshop empfohlen,wobei der ausführende dieses Machwerks völlig Talentfrei zu sein scheint und das eh kein Sinn machen würde. Da stellen sich mir die Nackenhaare . Aber du hast einen neuen Rahmen und somit wünsche ich dir gutes gelingen bei deinem Aufbau. Bin gespannt
Gruß Helmut
Gruß Helmut
Wer anderen in die Möse beißt, ist böse meist!
Re: Guzzi V65 Polizia rebuilding to Café
Boaah,da fehlen mir die Worte
Dazu kann man(n) nicht schweissen sagen....das ist .....ööööhm....nix,garnix,gebraten,pfusch
Ich kann mich da den Vorrednern nur anschließen. Ich wäre zum Verkäufer gefahren und hätte ihm den Rahmen um den Hals gedreht.
Die Krönung wäre noch, wenn er dir dieses "Kunstwerk" als unfallfrei verkauft hätte!
Dazu kann man(n) nicht schweissen sagen....das ist .....ööööhm....nix,garnix,gebraten,pfusch
Ich kann mich da den Vorrednern nur anschließen. Ich wäre zum Verkäufer gefahren und hätte ihm den Rahmen um den Hals gedreht.
Die Krönung wäre noch, wenn er dir dieses "Kunstwerk" als unfallfrei verkauft hätte!
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Re: Guzzi V65 Polizia rebuilding to Café
Loch an Loch und hält doch....
- Frankos
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Re: Guzzi V65 Polizia rebuilding to Café
Ja meine erste Reaktion war so ähnlich, zurück mit dem Schrott. Aber ich hatte sie ausdrücklich als Ersatzteilspender erworben. Und das mit dem Rahmen hatte ich erst beim zerlegen gesehen, sonst hätte ich beim Kauf wenigstens noch den Preis drücken können. Aber alles wird gut, sag ich mir immer wieder und das Endergebnis hab ich immer vor meinem geistigen Auge.
Und wie sagt ein altes Sprichwort kein Schaden ohne Nutzen! So ist aus einem Baujahr 1992 dank des neuen Rahmen, ein Baujahr 1982 geworden. Und somit hab ich wieder ein bischen mehr Spielraum was den Umbau angeht.
Und wie sagt ein altes Sprichwort kein Schaden ohne Nutzen! So ist aus einem Baujahr 1992 dank des neuen Rahmen, ein Baujahr 1982 geworden. Und somit hab ich wieder ein bischen mehr Spielraum was den Umbau angeht.
Ich muß gehen, die Werkstatt ruft.
Gruß Frank
Gruß Frank
Re: Guzzi V65 Polizia rebuilding to Café
Stimmt auch wiederFrankos hat geschrieben: So ist aus einem Baujahr 1992 dank des neuen Rahmen, ein Baujahr 1982 geworden. Und somit hab ich wieder ein bischen mehr Spielraum was den Umbau angeht.