@ roman
Das sieht ja recht kompakt aus, wieviel Federweg gibt es denn vorne so.

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vorher / nachher
Re: vorher / nachher
Gruss Uwe
Re: vorher / nachher
FEZE hat geschrieben: ↑13. Aug 2019@Roman....Respekt, geilste Gülle die ich je gesehen hab![]()
Du schreibst Auspuff selber gemacht. Ich gehe davon aus das Du irgendein Fabrikat passend gekürzt hast.
Da ich auch mein Heck an der TRX kürzer machen werde, hatte ich das auch vor.
Allerdings habe ich die Befürchtung das dann so ein Vorhaben die Leistung des Aggregates schmälern wird.
hast Du diesbezüglich eventuell durch Messung andere Erfahrungen?
Danke Feze
Danke für die Blumen

die Töpfe sind Originale, no name aus ChinaTown. Die Verarbeitung erstaunlich gut.
Hab vom Krümmer weg bis zu den ESDs die Rohrführung neu gemacht (mit X-Rohr unterm Motor).
Anlage hat einen Mörderklang, aber trotzdem nicht zu laut

Leistungerfahrung hab ich keine da ich mit der originalen CX nicht wirklich gefahren bin. Nur beim Kauf ein paar Meter.
Stimmt, hatte bereits eine harte Bremsung wo ich am Kotflügel angeschlagen habe. Hier
muss ich noch feintunig betreiben.
Ich war sehr schreibfaul in meinem thread

ins Bike gesteck. Ich werds aber nachholen
lg
Roman
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Re: vorher / nachher
@wranlger:
Wirkt irgendwie so, als ob das 18
Zoll Vorderrad nicht zur Länge der Gabel passt. Abstand Vorderrad-Kühler sieht ebenfalls mehr als Grenzwertig aus! Ansonsten aber schicke CX, da kann man nicht meckern!
Wirkt irgendwie so, als ob das 18
Zoll Vorderrad nicht zur Länge der Gabel passt. Abstand Vorderrad-Kühler sieht ebenfalls mehr als Grenzwertig aus! Ansonsten aber schicke CX, da kann man nicht meckern!
Re: vorher / nachher
Es fehlt nur noch das Sitzkissen, aber im großen und Ganzen bin ich endlich durch
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!!!Von nix kommt nix!!!
Re: vorher / nachher
Mal kein Cafe Racer.
Aber Preislich werden die (schönen, nicht die optisch verbremsten) Dinger umgebaut ja völlig überbewertet.
Da man bei dem alter sowieseo alles an Verschleissteilen instandsetzen muss, kommt nur eine billige, hier eine RT, dafür in Frage. Gixxer Gabeln habe ich noch, Rohrbögen und einen alten Supertrapp fanden sich noch und ein Tank von einer alten XS 1100 Chopper lag seid Jöhrchen oben auf einem Schrank, also ab damit.
Alles an RT Teilen abgebaut und verkauft, selbst der orginale Tank ging mir sowas von auf den Senkel. Bleint nicht mehr viel übrig. Dreh und Fräßbank angeschmissen und los.
Aber Preislich werden die (schönen, nicht die optisch verbremsten) Dinger umgebaut ja völlig überbewertet.
Da man bei dem alter sowieseo alles an Verschleissteilen instandsetzen muss, kommt nur eine billige, hier eine RT, dafür in Frage. Gixxer Gabeln habe ich noch, Rohrbögen und einen alten Supertrapp fanden sich noch und ein Tank von einer alten XS 1100 Chopper lag seid Jöhrchen oben auf einem Schrank, also ab damit.
Alles an RT Teilen abgebaut und verkauft, selbst der orginale Tank ging mir sowas von auf den Senkel. Bleint nicht mehr viel übrig. Dreh und Fräßbank angeschmissen und los.
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Re: vorher / nachher
Schaut richtig geil aus! Respekt!
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Re: vorher / nachher
Finde ich auch sehr gelungen. Nur der Lenker wäre mir etwas zu hoch. Sieht ein wenig nach Chopper aus.
Gruß hue
Gruß hue
Re: vorher / nachher
Habe tatsächlich per Zufall in den Tiefen meiner Festplatte noch ein Bildchen des Ausgangszustands meiner Bastelarbeit gefunden. Ich weiß noch, dass ich die Arbeit sehr entspannt aufgenommen habe, weil ich wusste, dass das Ergebnis auf keinen Fall schlimmer aussehen würde als die Basis...
Gruß,
Markus
Gruß,
Markus
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