Hallo alle zusammen
bin neu hier im Forum und möchte meine TRX umbauen in Caferacer .Kann mir jemand ein tip geben wo ich
günstig ein umbau kit bekomme .Denke das ganze braucht auch ein Tüv segen .Bin für jede Antwort dankbar.
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Yamaha Trx 850
- vanHans
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Re: Yamaha Trx 850
Herzlich Willkommen im Forum
Einen Umbaukit wirst du so nicht finden, aber FEZE baut auch gerade so ein Gerät. Er hat sicher ein paar Tips für dich.
Gruß
Hansi
Einen Umbaukit wirst du so nicht finden, aber FEZE baut auch gerade so ein Gerät. Er hat sicher ein paar Tips für dich.
Gruß
Hansi
Wer sich in die Bar begibt, bekommt darin Rum
- grumbern
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Re: Yamaha Trx 850
Bausätze gibt's nicht und sind uncool
Das entspricht nicht der Idee dahinter und wäre auch zu einfach. Aber lies doch mal ein Bisschen hier im Forum und du wirst sehen, was mit etwas Hirnschmalz und handwerklichem Geschick auf die Räder zu stellen ist.
Gruß,
Andreas
Das entspricht nicht der Idee dahinter und wäre auch zu einfach. Aber lies doch mal ein Bisschen hier im Forum und du wirst sehen, was mit etwas Hirnschmalz und handwerklichem Geschick auf die Räder zu stellen ist.
Gruß,
Andreas
- FEZE
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Re: Yamaha Trx 850
Schiffsdiesel gehen auch ums Eck!
Re: Yamaha Trx 850
Erst mal Danke an allen für die tolle info.Also was brauche ich jetzt welchen Höcker welche Verkleidung und muss ich den Rahmen kuerzen .
Re: Yamaha Trx 850
Der Anfang ist gemacht
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- FEZE
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Re: Yamaha Trx 850
Moin,
kann man so machen, aber mein Dingen isset nicht.
Soll keine Kritik sein, aber einige Fragen hätt ich schon:
Wenn Du am Rahmen sägst, warum nicht richtig, etwa um noch Gepäck verzurren zu können?
Soll der Behälter so da hängen bleiben oder welche Lösung strebst Du an?
Machst Du noch was am Übergang zum Tank oder bleibt dieser große Schlitz?
Warum sind die Schellen am ESD so schief und wie willst Du verhindern das diese nicht wieder nach unten sacken beim ersten Hubbel?
Ist das dieser Höcker von Poly....soundso?
Ansonsten schön sauber die Maschine.
Guten Rutsch
FEZE
kann man so machen, aber mein Dingen isset nicht.
Soll keine Kritik sein, aber einige Fragen hätt ich schon:
Wenn Du am Rahmen sägst, warum nicht richtig, etwa um noch Gepäck verzurren zu können?
Soll der Behälter so da hängen bleiben oder welche Lösung strebst Du an?
Machst Du noch was am Übergang zum Tank oder bleibt dieser große Schlitz?
Warum sind die Schellen am ESD so schief und wie willst Du verhindern das diese nicht wieder nach unten sacken beim ersten Hubbel?
Ist das dieser Höcker von Poly....soundso?
Ansonsten schön sauber die Maschine.
Guten Rutsch
FEZE
Schiffsdiesel gehen auch ums Eck!
Re: Yamaha Trx 850
Ich habe den Höcker nur draufgelegt ich fang erst mal an alles der Reihe nach