Nö! Find ich garnicht! M-Lenker passt supergut! Da haben die Lenkerklemmen wenigstens was zu halten und die Optik finde ich auch gut![THUMBS UP SIGN]
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Honda» CB550 F2 Cafe´
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- commanderkongo
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Re: CB550 F2 Cafe´
Danke fürs Feedback. Hatte 2014 leider nen schlimmen Moppedunfall wo mein Rücken etwas in Mitleidenschaft gezogen wurde. Kann mit Stummeln nichtmehr länger als 30min fahren ohne Schmerzen. Habe deswegen auch meine schöne 600Rr im Frühjahr verkauft.
Aber finde den M Lenker eigtl klassisch schön und wenn ich den Tacho irgendwann mal umgebaut habe ist das Bild sicher auvh wieder ein anderes
Aber finde den M Lenker eigtl klassisch schön und wenn ich den Tacho irgendwann mal umgebaut habe ist das Bild sicher auvh wieder ein anderes
- commanderkongo
- Beiträge: 17
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@mrcs_ace - Wohnort: Würzburg
Re: CB550 F2 Cafe´
Sooo, fast genau nach einem Jahr seit meinem letzten Post hier bin ich wieder zurück
Gab im privaten Bereich einige Sachen die es einfach nicht möglich gemacht haben hier aktiv zu sein - egal!
Mittlerweile ist die Honda "fertig" - soweit man das bei einem Umbau so bezeichnen kann.
Im nächsten Winter möchte ich den M-Lenker tatsächlich noch gegen einen Stummel tauschen und den Tacho gegen einen einzelnen, kleineren tauschen.
Sie hat im November ihren Tüv und die kompletten Eintragungen bekommen und rennt seitdem wie Holle
Bevor jemand meckert. Die Bilder sind schon ein paar Monate alt. Mittlerweile ist alles ordentlich (z.b. sind am Gaser keine "Rohrschellen" mehr sondern die originalen Klemmverschraubungen). Schönere Bilder reiche ich aber nach!
Auch der Kennzeichenhalter den ich schon angesprochen habe ist fertig und passt wie gesagt plug&play.
Wer hier Interesse hat -> PN
Und zu guter letzt. Ich habe mir vor 4 Wochen noch ein zweites Schätzchen gegönnt:
Hierzu mache ich aber vllt. ein seperates Thema, zumal der Umbau/Restauration mittlerweile in vollem Gange ist
Viele Grüße, Marcus
Gab im privaten Bereich einige Sachen die es einfach nicht möglich gemacht haben hier aktiv zu sein - egal!
Mittlerweile ist die Honda "fertig" - soweit man das bei einem Umbau so bezeichnen kann.
Im nächsten Winter möchte ich den M-Lenker tatsächlich noch gegen einen Stummel tauschen und den Tacho gegen einen einzelnen, kleineren tauschen.
Sie hat im November ihren Tüv und die kompletten Eintragungen bekommen und rennt seitdem wie Holle
Bevor jemand meckert. Die Bilder sind schon ein paar Monate alt. Mittlerweile ist alles ordentlich (z.b. sind am Gaser keine "Rohrschellen" mehr sondern die originalen Klemmverschraubungen). Schönere Bilder reiche ich aber nach!
Auch der Kennzeichenhalter den ich schon angesprochen habe ist fertig und passt wie gesagt plug&play.
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Und zu guter letzt. Ich habe mir vor 4 Wochen noch ein zweites Schätzchen gegönnt:
Hierzu mache ich aber vllt. ein seperates Thema, zumal der Umbau/Restauration mittlerweile in vollem Gange ist
Viele Grüße, Marcus
- grumbern
- Administrator
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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Re: CB550 F2 Cafe´
Ah, noch ein MSP-ler!
Schön geworden, wenn auch mit Schräglagenbegrenzer
Schön geworden, wenn auch mit Schräglagenbegrenzer
- commanderkongo
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Re: CB550 F2 Cafe´
Danke Grumbern Bis jetzt hat das Kennzeichen noch nicht geschliffen
Habe doch nichtmehr bis zum Winter gewartet mit Stummel und Tachoumbau und den Krümmer habe ich spontan auf schwarzes Band umgewickelt. Sieht alles stimmiger aus jetzt. Baue mir nur noch eine schönere Tacho und Zündschlossarmatur, das sitzt mir noch etwas zu hoch..
Achja, wer Interesse an einem Fehling M-Lenker für die 550 hat, PN:)
Habe doch nichtmehr bis zum Winter gewartet mit Stummel und Tachoumbau und den Krümmer habe ich spontan auf schwarzes Band umgewickelt. Sieht alles stimmiger aus jetzt. Baue mir nur noch eine schönere Tacho und Zündschlossarmatur, das sitzt mir noch etwas zu hoch..
Achja, wer Interesse an einem Fehling M-Lenker für die 550 hat, PN:)
- Minifahrerin
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- Registriert: 20. Jul 2016
- Motorrad:: Honda CB 550 F BJ 1977
Auf der Suche nach einem schicken 2.Motorrad - Wohnort: Hage (Norddeich)
Re: CB550 F2 Cafe´
Hallöchen
Wo bist du denn mit der Elektrik hingegangen???
Welche Luftfilter und Düsen sind das? Kannst du mich da aufklären? Geht mit Papa im Winter in die Garage - wir sind bei de noch nicht soooo Motorrad fit (Mini-Fahrer) darum würde ich mich um jedes Feedback freuen..
DLzG Maike
Wo bist du denn mit der Elektrik hingegangen???
Welche Luftfilter und Düsen sind das? Kannst du mich da aufklären? Geht mit Papa im Winter in die Garage - wir sind bei de noch nicht soooo Motorrad fit (Mini-Fahrer) darum würde ich mich um jedes Feedback freuen..
DLzG Maike
Re: CB550 F2 Cafe´
Schaut klasse aus - Respekt
Wasn das für n Auspuff und wo gibt's den ?
Wasn das für n Auspuff und wo gibt's den ?
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- doctorbe
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Moto Guzzi Monza Umbau '81, ex
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Re: CB550 F2 Cafe´
Die Stummel stehen der Honda deutlich besser!!!
Hand zum Gruss Bernward
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- Minifahrerin
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Re: CB550 F2 Cafe´
Minifahrerin hat geschrieben:Hallöchen
Wo bist du denn mit der Elektrik hingegangen???
Welche Luftfilter und Düsen sind das? Kannst du mich da aufklären? Geht mit Papa im Winter in die Garage - wir sind bei de noch nicht soooo Motorrad fit (Mini-Fahrer) darum würde ich mich um jedes Feedback freuen..
DLzG Maike
Halllllooooo?????
- grumbern
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