und vertrieben werden die im aftermarket von der Firma Rotrex. Ein radiales, mechanisch betriebenes Gebläse, quasi ein über rieben betriebener Turbo. Allerdings ist ein Planetengetriebe in dem Kompressor, sodass dieser die Drehzahlen erreicht...Das Patent auf das System hat Rotrex, weswegen ich Rotrex bzw. Rotrex ähnlich geschrieben hatte.
Rootsgebläse geht natürlich auch, allerdings bringt halt nicht so viel und schwerer sind die auch. Dafür aber billiger...
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Honda» Kompressor Four
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Endert
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- Motorrad:: Honda CB 350/400 Four `72
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Re: Kompressor Four
Ist die Idee gestorben?
mit besten Grüßen
Endert #76
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Endert #76
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nanno
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Re: Kompressor Four
Es klingt schwer danach. Ist außer mir noch jemandem aufgefallen, dass am Anfang ein Eaton hinter dem Motor liegt und dann ein AMR300?
LG,
Greg
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RennQ
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Re: Kompressor Four
...bei mir jedenfalls nicht!Endert hat geschrieben:Ist die Idee gestorben?
ich habe mittlerweile den passenden einbau platz hinter dem motor auf dem getriebe gefunden.
das problemchen mit dem antrieb des gebläses ist gelöst und wird über einen keilrippenriemen erfolgen.
der motorblock hat an der einbaustelle "platz gemacht"! - hatte mir extra dafür ein "totes" motorgehäuse besorgt und daran erst einmal probe gefräst und gebohrt... dann erst ging`s mit den nötigen "aha" erkenntnissen an`s überholte original agregat. - passt! -
die benötigten antriebsräder sind an der drehbank gefertig und ein-/angebaut..
das rohmaterial aus alu für die "ansaugbrücke" ist auf dem weg, - die cad zeichnung dafür ist erstellt.
die fräse ist "frisch geölt".
die ansaug-verbindungen zwischen kompressor und vergaser werden entweder aus alu gefräst, oder aus carbon laminiert...
die idee für die luftzufuhr ist theoretisch auch schon fertig.
wir bleiben gespannt!
gruß aus schwalmtal
erich
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...immer schön langsam, - aber nicht überholen lassen...
"ich weis längst, daß ich nicht motorrad fahren kann, das muß ich niemanden mehr beweisen!"
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Endert
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Re: Kompressor Four
OOOOOOAAAAR Erich, das sind ja fabelhafte News! Bitte mach dir doch mal die Arbeit und Eröffne einen Fred dazu, ich würde das sehr gerne verfolgen, da ich selbst an selbigem interessiert bin.
Und das Benzin wird dann über den, danebenliegenden CR, aufbereitet ?
Und das Benzin wird dann über den, danebenliegenden CR, aufbereitet ?
mit besten Grüßen
Endert #76
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RennQ
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Re: Kompressor Four
yep!
der brennstoff wird von keihin zerstäubt!
ich schreibe sicherlich noch etwas zum chronologischen ablauf der aktion, - möchte ich aber erst, wenn`s brummt.
da ich nicht jeden tag daran schrauben kann wird bis dahin noch etwas zeit vergehen...auch weil jeder weitere schritt mit zeitaufwändiger "heimarbeit" und teile besorgung verstreicht...
alles wird gut!
aus`m tal
erich
der brennstoff wird von keihin zerstäubt!
ich schreibe sicherlich noch etwas zum chronologischen ablauf der aktion, - möchte ich aber erst, wenn`s brummt.
da ich nicht jeden tag daran schrauben kann wird bis dahin noch etwas zeit vergehen...auch weil jeder weitere schritt mit zeitaufwändiger "heimarbeit" und teile besorgung verstreicht...
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Jupp100
- Beiträge: 5620
- Registriert: 12. Okt 2013
- Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
- Wohnort: Sande
Re: Kompressor Four
Hi Erich,
gute Aktion!
Da drücke ich alle Daumen und warte
gespannt auf den Fred.
gute Aktion!
Da drücke ich alle Daumen und warte
gespannt auf den Fred.
Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
In meiner Realität bin ich Realist!
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Oette
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- Registriert: 10. Mär 2013
- Motorrad:: Honda CB 550 F '77 - für Eisdiele und Expresszustellungen
Honda XR 650 R '06 - zum Kartoffeln ausgraben - Wohnort: Ingolstadt
Re: Kompressor Four
Das kann man so machen 
irgendwann... irgendwann... muss ich auch nochmal meine neue Fräse mit so einem Projekt vergnügen 
irgendwann... irgendwann... muss ich auch nochmal meine neue Fräse mit so einem Projekt vergnügen CB 550 CR Umbau: https://www.caferacer-forum.de/gallery/image/14661
XR 650 R Mähdrescher: https://www.caferacer-forum.de/gallery/image/14663
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grumbern
- Administrator
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Kompressor Four
Sehr cool, ich bin gespannt, wann es das erste mal "brummt" (und pfeift!).
Gruß,
Andreas
Gruß,
Andreas
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FEZE
- Beiträge: 3866
- Registriert: 8. Mär 2013
- Motorrad:: OSL251
2,7x TRX850
1x TT600R
1x MT01 - Wohnort: Stadt der fliegenden Busse
Re: Kompressor Four
@Erich olle Wursthaut
das liest sich fein, aber viel lieber würde ich mir das mal ansehen, vielleicht zwischen den Eiertagen?
Feze
das liest sich fein, aber viel lieber würde ich mir das mal ansehen, vielleicht zwischen den Eiertagen?
Feze
Schiffsdiesel gehen auch ums Eck!
