Honda» "L´abono carrera"_CX650 mutiert zum Cafe Racer

[vanWeaver]

....und mich erst, feine Sachen biste da am stricken.

[Schinder]

Moin

Fragliche Lösung das.

Wozu die Dichtung ?
Eine seitliche Anbringung der Leitung,
z.B. am oberen Radius des Flaschenkörpers unterhalb des Flaschenhalses,
hätte das unnütze Herumhängen des originalen Flaschenverschlusses vermieden,
die Arbeit mit der angefertigten Kappe überflüssig gemacht
und sähe technisch durchaus sinniger aus.


Gruss, Jochen !

[vanWeaver]

und sähe technisch durchaus sinniger aus.
Gruss, Jochen !

....aber nur technisch, nicht optisch.

ne Flasche mit Bypass, ne ne.

[Schinder]

....aber nur technisch, nicht optisch.

Meinst Du ?
Ja, das meinst Du ...


.

[f104wart]

Die Dichtung dient lediglich dazu, dass die Kappe gehalten wird.

Schlauch oben schräg rein, Bohrungen im Flaschenhals wie gehabt und Bügelverschluss drauf wäre natürlich auch ne Variante gewesen und hätte obendrein Gewicht gespart


...Manchmal ist man halt betriebsblind. Ich mag konstruktive Vorschläge.

[Schinder]

[sven]

Ich find der Messinganschluß sollte durch den Bügelverschluß gesichert werden.
Dann ist der auch zu was nütze.

[f104wart]

Diese Idee hatte ich tatsächlich schon, Sven.

...Ich warte jetzt erst mal ab, bis der Halter fertig ist und der Schlauch drauf steckt. Danach entscheide ich dann, ob ich es so lasse oder irgend etwas daran ändere.


Ich hab mir jedenfalls nochmal 2 Flaschen organisiert. Eine davon hat eine andere Form. Mal sehen, was mir am Ende besser gefällt...



Schöner als dieser Kühlwasser-Ausgleichsbehälter wird´s allemal.

[Schinder]

Schöner als dieser Kühlwasser-Ausgleichsbehälter wird´s allemal.

Da hilft das schönste Teilchen nix, denn auch mit der größten Mühe
kannst Du das Fläschchen nur an eine cx schrauben.
Also ... vergeblicher Aufwand ...


.

[Endert]

Ach diese Leute, die händeringend nach Möglichkeiten suchen, ihre Spielzeuge zu benutzen .

Da kommen immer die schönsten Sachen zu Stande