caferacer-forum.de

uups, letzte Aktivität Ende Mai 2018. Da wirst Du wohl Geduld aufbringen müssen.

@MaxEmil

was ist das für ein Nummernschildhalter? Eigenbau?

@Svaro: Wie gesagt: Max Emil war im Mai das letzte Mal im Forum angemeldet.

Tipp: Geh einfach mal oben in das Feld "Dieses Thema durchsuchen" und gib den Begriff "Kennzeichenhalter" ein. Dann findest Du ALLES, was in diesem Thread zum Thema Kennzeichenhalter geschrieben wurde.

...Hier geht´s los

Hallo MaxEmil
Ich bin auf deinen Umbau über den Güllepumpencontest gestoßen. Sieht wirklich super aus.
Besonders gefällt mir das Farkonzept. Da ich selber gerade dabei bin mein erstes Motorrad (Natürlich eine CX500) umzubauen hätte ich eine Frage zum Thema TÜV. Wie hast du es geschafft das Heck zu verändern und damit eine Zulassung zu bekommen?

ich habe schon mit sehr vielen TÜV-Prüfern gesprochen die alle meinten, dass bei so einem Umbau die Zulassung verfällt.
Für meinen Umbau hatte ich dieses Heck geplant, welcher sehr ähnlich zu deinem ist:
https://4.bp.blogspot.com/-s5lGX3gDDg0/ ... 600/03.jpg

Ich offe du kannst mir ein paar Tipps geben wie ich das durch den TÜV bekomme.
Alles gute
Leo

Hallo Leo,
hast du deinem Prüfer genau erläutert wo, wie weit du das Heck einkürzen möchtest und auch wo und wie du es dann wieder stabilisierst (Loop, Querstrebe...)?

„Mein“ Prüfer ist was Rahmenkürzungen angeht auch sehr skeptisch, nimmt sich aber Zeit Änderungen im Vorfeld auf Bildern und Zeichnungen wie dann auch vor Ort anzuschauen und sagt einem genau ob das so geht oder was ggf. geändert werden muss und nimmt das dann ggf auch ab von daher kann ich dir nur raten weiter zu suchen und ggf über deine Vorbereitung zum TÜV-Gespräch nachzudenken, ich habe einen Schnellhefter in dem ich eine Seite pro Thema (Beleuchtung, Auspuff, Reifen, Rahmen...) habe auf der alle wichtigen Daten wie Kennzeichnungen, Abmessungen usw aufgeführt sind und dazu jeweils noch Bilder, die jeweiligen ABE‘s, EWG‘s, Herstellerfreigaben und die Messungen vom Auspuff dazu.

So ausgestattet sieht ein zumindest schon mal halbwegs williger Prüfer das du nicht der x-te Vollidiot bist der ein cooles Bike bei Pintrest gesehen hat und dann gleich Opas CX zersägt hat ohne sich auch nur über einen Schritt beim Umbauen richtig zu überlegen. Die technische Ausführung sollte natürlich dementsprechend stimmig sein, das sollte klar sein.

Grüsse Maxi

... und wenn ich schon dabei bin gleich noch ein aktuelles Bild der CX...



Inzwischen mit Alufrontfender und wieder abgelaufenem TÜV nachdem ich sie jetzt schon bald 3 Jahre nicht mehr bewegt habe
Aber für dieses Jahr habe ich mir fest vorgenommen neu TÜV zu machen und endlich Federbeine und Gabelfedern zu erneuern...

Hier noch die restlichen Bilder die ich anlässlich des Güllepumpen-Contests gemacht habe:

Hab ich da was von einem Contest gelesen?

Hm, keine Ahnung Ralf, war da was?!?

Spaß bei Seite, auch dir danke ich natürlich, genau genommen bist du ja verantwortlich das ich die gute für die Contest-Bilder raus gekramt habe und jetzt wieder richtig Lust habe daran zu schrauben und zu fahren

Hey Maxi,
schön von dir zu hören/lesen.... Lass mal wieder ne Runde in Angriff nehmen!?
See ya

Moin Maxi,
schickes Zweitmoped hast du da.
Schade das die so lange stand.
Grüße
Sven