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Honda» FT 500 die 3.

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harde
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Re: Honda FT 500 die 3.

Beitrag von harde »

blatho hat geschrieben:Jou, den Tank würd ich auch so lassen und die Gabel durchstecken, da gehen locker fünf oder noch mehr Zentimeter....
...mit M-Lenker gehen max. 2,5 cm- sonst stehen die Verschlußkappen der Gabelholme am Lenker an
...5 cm geht nur in Verbindung mit Stummel, aber dann läßt sich die FT schei.....e fahren
...mit Faltenbälgen , anderem Licht u. ohne original Backstein- Instrumente sieht die Gabel dann optisch schon nicht mehr so lang aus
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Englische Motorräder verlieren kein Öl, ...sie markieren nur ihr Revier

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Bambi
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Re: Honda FT 500 die 3.

Beitrag von Bambi »

Hallo Harde
kann man die Rote mal in Seitenansicht sehen? Wegen der Linie mit dem Stortz-Heck.
Danke, schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')

sven21
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Re: Honda FT 500 die 3.

Beitrag von sven21 »

Stummellenker hatte sie bei mir schon von Anfang an.

Aber da eh die Gabel einer Gsx-r 1000 reinkommt, kommt sie eh automatisch tiefer.

Mit maximal 34 PS wird das ganze eh kein "racer" im Sinne von schnell fahren. Mir efällt einah der kontrast zwischen alt und modern. So wie hier mchte ich das sie mal aussieht.

http://inazumacafe.blogspot.de/2014/04/ ... -shop.html

harde
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Re: Honda FT 500 die 3.

Beitrag von harde »

sven21 hat geschrieben:Stummellenker hatte sie bei mir schon von Anfang an.

Aber da eh die Gabel einer Gsx-r 1000 reinkommt, kommt sie eh automatisch tiefer.

Mit maximal 34 PS wird das ganze eh kein "racer" im Sinne von schnell fahren. Mir efällt einah der kontrast zwischen alt und modern. So wie hier mchte ich das sie mal aussieht.

http://inazumacafe.blogspot.de/2014/04/ ... -shop.html
....du wirst angenehm überrascht sein, wie die FT, etwas erleichtert, mit stabilen Dämpfern hinten um die Kurven geht
...die haben schon viele unterschätzt, auch im orig. Zustand
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harde
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Re: Honda FT 500 die 3.

Beitrag von harde »

Hallo Bambi
...natürlich
....gibt da 2 Versionen um die Vertiefung am Tank verschwinden zu lassen
Entweder aufzinnen usw., oder das Sitzkissen bis über die Vertiefungen zu machen(Befestigung rechts u. links am Tank mit Klettverschluss
Blechlappen am Tank unten- auf dem Bild mit Klebeband abgeklebt noch abschneiden(dient nur zum befestigen der orig. Seitendeckel)
Tank in einem kräftigen dunkelrot mit schwarzer Sitzbank?
...oder Daytonna Grau mit brauner Sitzbank?
...Seitendeckel links aus Lochblech
....rechts Batterie zu sehen,oder... eventuell mit Aluplatte davor?
Kann dann der neue Besitzer machen
Projekt liegt zur Zeit auf Eis...und ist zu verkaufen
...hab gerade ein neues Objekt, was mich mehr anmacht
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Bambi
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Re: Honda FT 500 die 3.

Beitrag von Bambi »

Hallo Harde,
danke für's zeigen! Mir spukt da was für eine unserer Suzuki GN 400 im Kopf herum, da sammle ich noch Ideen.
Schöne Grüße, Bambi
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Kuwahades
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Re: Honda FT 500 die 3.

Beitrag von Kuwahades »

Hallo Harde,
ich bin für den roten Tank und den Rest schwarz :)

Bezug mit Klettverschluss am Tank festmachen finde ich auch gut

Lochblech auf beiden Seiten müsste man mal ausprobieren
vielleicht aber eher was poliertes ohne Löcher, wenn alles schwarz ist ?

harde
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Re: Honda FT 500 die 3.

Beitrag von harde »

Kuwahades hat geschrieben:Hallo Harde,
ich bin für den roten Tank und den Rest schwarz :)

Bezug mit Klettverschluss am Tank festmachen finde ich auch gut

Lochblech auf beiden Seiten müsste man mal ausprobieren
vielleicht aber eher was poliertes ohne Löcher, wenn alles schwarz ist ?
...wollte Lochblech eigentlich nur links- wegen Luftfilter
Rechts, Batterie sichtbar, oder vielleicht nur eine Alu-Platte davor

...kann ja dann der neue Besitzer machen wie er will

Gruß
harde
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Black
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Registriert: 26. Nov 2014
Motorrad:: FT500

Re: Honda FT 500 die 3.

Beitrag von Black »

Hallo Sven,

Würde mich freuen mal wieder was aktuelles von deinem FT 500 Projekt zu hören :jump:

Gruß Black

sven21
Beiträge: 41
Registriert: 3. Okt 2013
Motorrad:: Honda Ft500, Husqvarna Nuda 900R

Re: Honda FT 500 die 3.

Beitrag von sven21 »

Puh leider ging so gut wie gar nichts :banghead:

Mein Tacho hat das zeitliche gesegnet und wir demnächst durch diesen Acewell Tacho ersetzt
http://www.acewell.de/acewell/classic/t ... -serie?c=7

Leider ist die gute auch noch undicht, und ich vermute das es der Simmering vom Schalthebel ist.

Jetzt weiß ich leider nicht welcher der richtige ist

dieser
http://www.ac-motorradteile.de/Honda-Mo ... ::343.html

oder dieser
http://www.ebay.de/itm/Original-Honda-S ... SwzrxUy6nQ

Aber wenn ich auf cmsnl nachschaue steht da wieder etwas anderes.
http://www.ebay.de/itm/Original-Honda-S ... SwzrxUy6nQ

Kann mir da vielleicht jemand helfen??

Muß beim einbau etwas besonderes beachtet werden??

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