Hallo zusammen!
Mein Name ist Martin, habe 56 Jahresringe und lebe als geborener Mensch aus dem Pott inzwischen im schönen Vogelsberg. Habe jetzt mit Genuss den ganzen Tag in diesem interessanten und vielseitigen Forum geschmökert und dachte mir, ich sage mal guten Tach
Natürlich bin auch ich nicht ganz unvorbelastet, was mein Spielzimmer angeht. Dort finden sich eine XS650 Bj.77, die ich seit 37 Jahren mein eigen nenne, sowie eine weitere XS650 von ´81 und eine 1100er S-Kuh.
Erstere ist seit 31 Jahren im Ruhestand und soll demnächst wieder zum Leben erweckt werden. Da ich noch kein klares Bild vor Augen habe, was genau daraus werden soll, freue ich mich über die vielen Anregungen und netten Menschen in diesem Forum. Vielleicht habt Ihr ja den einen oder anderen Tipp für mich, was machbar und stimmig ist - viele Augen sehen schließlich mehr und bewahren einen vor dem berühmten Tunnelblick. Natürlich soll das Moped am Ende mir gefallen Im Grunde bin ich für alles offen, die Tendenz geht allerdings eher Richtung moderaten Änderungen ggü. dem Original. Das kann sich natürlich auch noch wandeln .. die Flex gehört dabei jedoch nicht zu meinem Spezialwerkzeug.
Euch allen einen schönen Abend!
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Gude aus dem Vogelsberg
- Zissel
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MG V7 750 '70
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XS650 '75, '77 + '81
"S-Kuh" R1100S ´99
Gude aus dem Vogelsberg
Gruß Martin
- f104wart
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- Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
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Re: Gude aus dem Vogelsberg
Hallo Martin,
Vogelsberg? Wo? Gruß aus Homberg Ohm.
Ich hoffe, man sieht sich mal.
...Deine Andeutungen, in welche Richtung der Umbau gehen soll, gefallen mir.
Vogelsberg? Wo? Gruß aus Homberg Ohm.
Ich hoffe, man sieht sich mal.
...Deine Andeutungen, in welche Richtung der Umbau gehen soll, gefallen mir.
- Zissel
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Re: Gude aus dem Vogelsberg
Metropole Gemünden-Felda .. .. das sollte bestimmt mal klappen
Hier mal das gute Stück als solches.. Die XS bewegt sich nahe am Original, incl. dem endlosen Eurobürzel .. .. Ein kurzer US-Fender ist allerdings vorhanden. Was abweicht, ist die Eigenlackierung von damals, ein "Flakscheinwerfer" der frühen SR und der gute alte Becker-Fettkettenkasten (soll natürlich weichen). Die Amaturen sind abgesenkt (DZM derzeit demontiert).
Die Endrohre sind ebenfalls etwas abgesenkt. Insgesamt derzeit also eher eine Art "classic style". Das muss sich nicht unbedingt ändern, kann aber, je nach Ideenlage. Die Bauteile sind in einem besseren Zustand als es hier erscheint - habe das Moped nur vor der Stilllegung komplett mit Vaseline eingespeckt, da klebt also der Dreck von 31 Jahren dran. Das hat natürlich auch was ..
Hier mal das gute Stück als solches.. Die XS bewegt sich nahe am Original, incl. dem endlosen Eurobürzel .. .. Ein kurzer US-Fender ist allerdings vorhanden. Was abweicht, ist die Eigenlackierung von damals, ein "Flakscheinwerfer" der frühen SR und der gute alte Becker-Fettkettenkasten (soll natürlich weichen). Die Amaturen sind abgesenkt (DZM derzeit demontiert).
Die Endrohre sind ebenfalls etwas abgesenkt. Insgesamt derzeit also eher eine Art "classic style". Das muss sich nicht unbedingt ändern, kann aber, je nach Ideenlage. Die Bauteile sind in einem besseren Zustand als es hier erscheint - habe das Moped nur vor der Stilllegung komplett mit Vaseline eingespeckt, da klebt also der Dreck von 31 Jahren dran. Das hat natürlich auch was ..
Zuletzt geändert von f104wart am 10. Mär 2019, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Beiträge zusammen gefügt.
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Gruß Martin
- theTon~
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Re: Gude aus dem Vogelsberg
Moin Martin,
willkommen bei uns Forum und viel Spaß hier!
willkommen bei uns Forum und viel Spaß hier!
Rocker bleiben!
Gruß
René
Projekte: Seeley Honda CB 836 Four me / Seeley Honda CB 750 Four Race / Honda CB 750 Four (der Frosch) (†) / Triumph Legend TT
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- f104wart
- ehem. Moderator
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Re: Gude aus dem Vogelsberg
Jo, mit Sicherheit. Liegt ja an meiner Hausstrecke.
...Komm doch bei Gelegenheit einfach mal rum. Meine Werkstatt ist in Rüddungshausen.
- sven1
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Re: Gude aus dem Vogelsberg
Hallo Martin,
herzlich willkommen hier im Forum.
Gerne auch zum Stammtisch FaM.
Viele Grüße
Sven
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Viele Grüße
Sven
...Leben ist das, was passiert, nachdem du einen Plan gemacht hast...
BMW https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=8647
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- f104wart
- ehem. Moderator
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Re: Gude aus dem Vogelsberg
Ich glaube, Sven, da machen wir lieber unseren eigenen im Vogelsberg.
...und dann darfst Du zu uns kommen.
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- sven1
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Re: Gude aus dem Vogelsberg
... auch OK.
Bin dabei.
LG
Sven
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- Zissel
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Re: Gude aus dem Vogelsberg
Danke für die netten Grüße!
Ich komm gern mal rum, das Moppedwetter lässt ja nicht mehr so lange auf sich warten (hoffentlich)
Ich komm gern mal rum, das Moppedwetter lässt ja nicht mehr so lange auf sich warten (hoffentlich)
Gruß Martin
- Mopedjupp
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Re: Gude aus dem Vogelsberg
Hallo Martin
Herzlich Willkommen.
Die Originale rote XS ist ein schönes Teil!
Die andere leicht umbauen ohne Flex: Gute Entscheidung!. Bin gespannt was Du zaubern wirst.
Der Becker Fettkettenkasten ist nicht schön,aber natürlich praktisch.
Fände ich an meinen Moped's aber auch nicht passend.Macht wenn man nicht so viele Kilometer abreißt auch kein Sinn!
Viel Spaß hier im Forum .
Gruß
Reinhold
Herzlich Willkommen.
Die Originale rote XS ist ein schönes Teil!
Die andere leicht umbauen ohne Flex: Gute Entscheidung!. Bin gespannt was Du zaubern wirst.
Der Becker Fettkettenkasten ist nicht schön,aber natürlich praktisch.
Fände ich an meinen Moped's aber auch nicht passend.Macht wenn man nicht so viele Kilometer abreißt auch kein Sinn!
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Gruß
Reinhold
Reit' den Stier!