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Kawasaki» 550GT wird zum Cafe Racer

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jzoeller
Beiträge: 164
Registriert: 29. Apr 2018
Motorrad:: BMW R75/5
Suzuki GS550E
Kawasaki Z200
KTM 500 GS

Re: Kawasaki» 550GT wird zum Cafe Racer

Beitrag von jzoeller »

Ich find die Kellermann-Sachen schon sehr cool, aber der Preis... Eieiei.
Hoffentlich machte der Herr in Blau bei der Position mit (zu eng zusammen und zu weit vorne...).
Jozel :cool:

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dirk139
Beiträge: 1293
Registriert: 14. Jun 2016
Motorrad:: Honda CB 650 RC03
Suzuki GS 550 L

Re: Kawasaki» 550GT wird zum Cafe Racer

Beitrag von dirk139 »

Gefällt mir sehr gut .daumen-h1: , ich muss mal wieder rum kommen!
Bleibt gesund :oldtimer:
Dirk

...am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens scheiße :?

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Mechaniker
Beiträge: 525
Registriert: 3. Jun 2017
Motorrad:: :
Kawasaki Z 550 GT Bj.1984
BMW R100rt Bj.1980

Re: Kawasaki» 550GT wird zum Cafe Racer

Beitrag von Mechaniker »

Bist gerne willkommen Dirk. :prost:

Frage zu des Montage des DynoJet Kits...
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Es muss dieses Loch aufgebohrt werden, richtig?
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Troubadix
Beiträge: 3141
Registriert: 10. Okt 2014
Motorrad:: 4 x Kawasaki

ZRX 1200S LKM Motor Bj 2003

Zephyr 750 "Die Orange" Bj 1991

Zephyr 750, Bj 1993

Z400 4 Zylinder, Bj 1981
Wohnort: Nähe Limburg/Lahn

Re: Kawasaki» 550GT wird zum Cafe Racer

Beitrag von Troubadix »

Ja das ist es...

Ist das bereits das nachher Bild? Es scheint mir ein Grat vom bohren vorhanden



Troubadix
"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"

(Samuel Beckett)

Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!

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Mechaniker
Beiträge: 525
Registriert: 3. Jun 2017
Motorrad:: :
Kawasaki Z 550 GT Bj.1984
BMW R100rt Bj.1980

Re: Kawasaki» 550GT wird zum Cafe Racer

Beitrag von Mechaniker »

Neulich sind die Lampenhalter fertig geworden.
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Den Bogen hab ich am Pc konstruiert und per Wasserstrahl zuschneiden lassen. Die Fasen von Hand gefeilt. Das Rohr auf einer Drehbank auf Länge gebracht und die Enden an einer Presse aufgeweitet. (Dabei hat mir ein Freund geholfen da er die benötigten Maschine hat)
Zum Schluss wurden die Halter gepulvert und montiert.
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Zentriert wird das ganze über O-Ringe im inneren.
Gleichzeitig dienen die Lampenhalter auch als Befestigungspunkt für die Blinker.
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DirkP
Beiträge: 186
Registriert: 3. Sep 2014
Motorrad:: RD400 Caffebrenner

Re: Kawasaki» 550GT wird zum Cafe Racer

Beitrag von DirkP »

Geile Idee und effiziente Ausführung!

Gruß Dirk

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