Kawasaki» Z 400 umbau zum Böhnchen

[rosemaster]

Hier das Ergebnis wenn einem bei Real ein Küchensieb für 2€ in die Hand fällt und man noch etwas Alu Blech zu Hause hat.

Optisch eine Augenweide!!

Hab so etwas auch schon mehrfach gesehen. Ich frage mich aber immer was passiert, wenn diese Trommelbremse mal im Regen ihren Dienst tun soll.

Funktioniert die dann noch einwandfrei?

[Zetti]

Wer bremst verliert…

… nee Blödsinn!

Generell heißt es Trommelbremsen bei Regenfahrten immer ein wenig trocken zu bremsen.
Auch in "Geschlossenen" Anlagen dringt Wasser ein. Das lässt sich nicht vermeiden.

[Zetti]

Eigentlich nur ein Stück Papier. Für mich aber Gold Wert…
… und auch so Teuer!

[Dope]

[7StarMantis]

:dance2:

[Zetti]

Ich kann endlich wieder KICKEN!!! :dance2:
Drei Jahre habe ich mich darüber geärgert das es mit der Raask Anlage nicht mehr ging, da der Bremshebel im Weg war.
Jetzt habe ich kurzerhand den original Kawa Bremshebel so umgeändert, dass ich wieder Kicken kann er aber trotzdem mit der zurück verlegten Anlage optimal zu erreichen ist.

Vermutlich höchst illegal!

Mir aber Wurscht, freu mich wie Bolle!

[grumbern]

Vermutlich höchst illegal!

Sehr wahrscheinlich, weil nun das hebelverhältnis nicht mehr passen dürfte, oder hast du das "Gegenstück" auch angepasst?
Gruß,
Andreas

P.S.: Hauptsache, es funzt (v.a. das Bremsen)!

[Zetti]

Sehr wahrscheinlich, weil nun das hebelverhältnis nicht mehr passen dürfte, oder hast du das "Gegenstück" auch angepasst?
Gruß,
Andreas

P.S.: Hauptsache, es funzt (v.a. das Bremsen)!

Hmm, der Hebelweg vom Drehpunkt ist gleich lang wie mit dem Raask Hebel.
Aber funktionieren tut es Wunderbar.

[MichaelZ750Twin]

Hi Zetti,

solange das sicher funktioniert ist doch alles bestens !
Glückwunsch wieder kickstarten zu können

[MikeRider]

hi Zetti,
hab deine Zett bei vorher/nacher gesehen.
Wie hast du den deine Endtopf verschönert?