kleiner hat geschrieben:Aber das Rücklicht wird noch versenkt, das wird dann gut passen.
Rücklicht würde ich mal ein langes LED "stripe" versuchen, das mit Abstand zur aussenkontur versenkt eingebaut wäre sicher sehenswert...
Troubadix
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Suzuki» Mein GS500E Umbau
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Troubadix
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Re: Mein GS500E Umbau
Rücklicht würde ich mal ein langes LED "stripe" versuchen, das mit Abstand zur aussenkontur versenkt eingebaut wäre sicher sehenswert...
Troubadix
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(Samuel Beckett)
Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!
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kleiner
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Re: Mein GS500E Umbau
Hallo, hab heute das Rücklicht und einen neuen Nummernschildhalter gemacht. So gefällt mir das ganz gut!
Die Bremse vorne hat jetzt auch eine Bremsleitung, die bekommt natürlich noch einen Halter auf dem Schutzblech. Der Ausgleichsbehälter hat auch seinen Platz gefunden.
So sieht sie jetzt aus!
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f104wart
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Re: Mein GS500E Umbau
Das ist doch die Hauptsache.kleiner hat geschrieben: So gefällt mir das ganz gut!
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sven1
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Re: Mein GS500E Umbau
Moin,
sei mal so gut und befestige das Kennzeichen mittig, also am "Bürzel" vom Moped.
Ich finde den seitlichen Halter irgendwie unproportioniert im Gesamtbild (mache ich auch wenn ich unsicher bin, einfach mal mit Klebeband und Pappe "anheften" und ein paar Tage wirken lassen).
Ist das die originale 4-1 Anlage, oder hatte die Suzi eine 4-2?
Grüße
Sven
sei mal so gut und befestige das Kennzeichen mittig, also am "Bürzel" vom Moped.
Ich finde den seitlichen Halter irgendwie unproportioniert im Gesamtbild (mache ich auch wenn ich unsicher bin, einfach mal mit Klebeband und Pappe "anheften" und ein paar Tage wirken lassen).
Ist das die originale 4-1 Anlage, oder hatte die Suzi eine 4-2?
Grüße
Sven
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kleiner
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Re: Mein GS500E Umbau
Hallo,
ich werde die Geschichte mit dem Nummernschild nach hinten schieben.
Das ist eine Zubehör Anlage original war eine 4-2 Anlage.
Gruß
Markus
ich werde die Geschichte mit dem Nummernschild nach hinten schieben.
Das ist eine Zubehör Anlage original war eine 4-2 Anlage.
Gruß
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sven1
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Re: Mein GS500E Umbau
Hallo Markus,
es gibt im Zubehör die kleinen eckigen Microblinker. Die könntest du innen an den Rahmen, kurz hinter den Dämpferaufnahmen ankleben (will ich bei meiner machen).
Dann siehst du die Blinker kaum.
https://www.google.de/?hl=de&gl=de&gws_ ... inker+cube
Grüße
Sven
es gibt im Zubehör die kleinen eckigen Microblinker. Die könntest du innen an den Rahmen, kurz hinter den Dämpferaufnahmen ankleben (will ich bei meiner machen).
Dann siehst du die Blinker kaum.
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Re: Mein GS500E Umbau
So, hab Mal wieder was geschafft!
Der Rahmen ist jetzt fertig bearbeitet und kann lackiert werden. Die Gabel ist gekürzt und poliert und für die Blinker habe ich kleine Gehäuse gebaut!
Der Rahmen ist jetzt fertig bearbeitet und kann lackiert werden. Die Gabel ist gekürzt und poliert und für die Blinker habe ich kleine Gehäuse gebaut!
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BoNr2
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Re: Mein GS500E Umbau
ich glaub, die wird ganz geil die Susi...Ich würde nochmal gucken, ob der "Knick" zwischen den Linien Tankunterkante und Sitzbank weg kann (oder sieht es nur aufm Bild so aus?) und seitliche Kennzeichen gefallen mir persönlich nie
Viel Erfolg und Spass weiterhin
ps: und an alte Kisten gehören für mich alte Blinker, zB Ochsenaugen oder die kleinen Honda-Dinger
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kleiner
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Re: Mein GS500E Umbau
Ja, hab ich vergessen!
Ich habe neue Buchsen für den Tank aus Kunststoff gedreht, jetzt ist er vorne 8 mm tiefer und hinten habe ich die Auflage verstärkt, das hat zwar nur 3mm gebracht aber die Linie ist besser geworden.
Ich habe mich extra für die kleinen Blinker entschieden weil ich eine Mischung aus Classic und Moderne haben wollte. Darum auch die Rasten und die Reifen, da spielt auch der seitliche Nummernschildhalter mit rein.
Und es ist ja nicht in Stein gemeißelt, ich kann ja noch das eine oder andere ändern!
Gruß Markus
Ich habe neue Buchsen für den Tank aus Kunststoff gedreht, jetzt ist er vorne 8 mm tiefer und hinten habe ich die Auflage verstärkt, das hat zwar nur 3mm gebracht aber die Linie ist besser geworden.
Ich habe mich extra für die kleinen Blinker entschieden weil ich eine Mischung aus Classic und Moderne haben wollte. Darum auch die Rasten und die Reifen, da spielt auch der seitliche Nummernschildhalter mit rein.
Und es ist ja nicht in Stein gemeißelt, ich kann ja noch das eine oder andere ändern!
Gruß Markus
