Mittlerweile habe ich günstig eine originale Abgasanlage auf ebay bekommen, die in rechtem gutem Zustand da steht, einzig das Interferenzrohr hat ein wenig gelitten.
@Jupp: nochmals Danke für die Hilfe bei der Suche und Maße des 250er Krümmer
Die heutige Tagesempfehlung: Eintopf a la Chef nach Tacho-Art. Auf die Idee bin ich sehr stolz, gefällt mir einfach besser als der original Plastekram und den original Tacho kann ich wie gewünscht weiter nutzen. Das gleiche kommt auch noch für den Drehzahlmesser.
Dann noch die Halterung für den Kennzeichenhalter und die Andeutung per Gliedermaßstab, wie der spätere Verlauf sein soll und wo das Blech für das Kennzeichen sitzen wird. Die Halterung und das Blech habe ich verhältnismäßig günstig bei laserteilonline machen lassen.
Am Montag habe ich mal einen Dämpfer demontiert, um festzustellen dass der Zustand miserabel ist. Die Funktion ist zwar noch gegeben, aber ein Aufarbeiten lohnt sich hier meiner Meinung nach nicht mehr. Das Gehäuse ist total angefressen und an der Kolbenstangen bröckelt auch schon ein wenig der Chrom ab. Da werden dann wohl Hagon oder YSS Dämpfer rein kommen. Der auf dem Bild gezeigte Dämpfer ist noch so ziemlich im besten Zustand von den 4, die ich habe.
Außerdem schwirrt mir seit ein paar Tagen die Idee im Kopf rum eine Öltemperaturanzeige mit RGB-Led zu basteln. Auf die Idee kam ich durch GalosGarage, der das ganze für YICS und seine XS850CR umgesetzt hat. Dafür meinen
!lg Markus
. Bin jetzt auch ein stolzer Besitzer einer GSX 400 und hab schon angefangen sie zu zerlegen nur leider weiß ich nicht wie man einen eigenen Beitrag erstellt evtl. kannst du mir da helfen.