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Yamaha» SR 500 Garagenracer wieder beleben
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Jupp100
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- Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
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Re: SR 500 Garagenracer wieder beleben
Nur nach Deiner Kinder-Rechtschreibung, Du Jungspund!
Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
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f104wart
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- Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
- Wohnort: 35315 Homberg Ohm
Re: SR 500 Garagenracer wieder beleben
Ey, die schwarze von JD sieht ja richtig geil aus. Und auch die von north gefällt mir ausgesprochen gut! 
...Mit den AVON Tyres hab ich aber nicht so gute Erfahrungen. Ich kann sie nicht empfehlen.
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...Mit den AVON Tyres hab ich aber nicht so gute Erfahrungen. Ich kann sie nicht empfehlen.
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grumbern
- Administrator
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- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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JackDaniels
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- Motorrad:: Yamaha SR 500
Re: SR 500 Garagenracer wieder beleben
Upsi, da hat das Bild wohl eindeutig die ganze Aufmerksamkeit auf sich gezogenJupp100 hat geschrieben:@ Daniel
"und probehalber drauf gelegt."
Fahr sie jetzt die zweite Saison ohne zu schonen und bin letztens mit der Schräglage schon beim Hauptständer angekommen, bisher sehr zufrieden - bei Regen fahr ich mit meiner Mühle soweit es geht sowieso nichtf104wart hat geschrieben: ...Mit den AVON Tyres hab ich aber nicht so gute Erfahrungen. Ich kann sie nicht empfehlen.
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f104wart
- ehem. Moderator
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- Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
- Wohnort: 35315 Homberg Ohm
Re: SR 500 Garagenracer wieder beleben
Ich weiß, wie die AVON sind. Und geschont hab ich sie ganz gewiss nicht.
Am Anfang war ich damit auch zufrieden, bis ich mal die BT 45 gefahren habe.
Zum einen neigen die Avons irgendwann zu Rissbildungen. Das ist das eine. Zum anderen kannst Du nie auschließen, dass Du wirklichmal in einen Regen kommst. Und dann sind sie aber einer gewissen Verschleißgrenze von jetzt auf gleich unfahrbar.
Auf meiner Hausstrecke habe ich eine Kurve, in der ein Bitumenfleck ist. Mit dem AVON ist mir dort jedesmal das Hinterrad weg geschmiert. Mit dem BT 45 fahre ich da drüber, als wenn nichts gewesen wäre.
Und im Vergleich zum BT 45 haben sie noch einen Nachteil: Den Avon musst Du regelrecht in die Kurve drücken. Wenn Du nichts anderes gewohnt bist, ist das okay. Der BT 45 aber fällt da fast von alleine rein. Und das macht die Kiste wesentlich handlicher.
...Ich würde es nicht glauben, wenn ich´s nicht selbst "erfahren" hätte.
Und gehalten haben die Avons bei mir auch nicht länger.
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Am Anfang war ich damit auch zufrieden, bis ich mal die BT 45 gefahren habe.
Zum einen neigen die Avons irgendwann zu Rissbildungen. Das ist das eine. Zum anderen kannst Du nie auschließen, dass Du wirklichmal in einen Regen kommst. Und dann sind sie aber einer gewissen Verschleißgrenze von jetzt auf gleich unfahrbar.
Auf meiner Hausstrecke habe ich eine Kurve, in der ein Bitumenfleck ist. Mit dem AVON ist mir dort jedesmal das Hinterrad weg geschmiert. Mit dem BT 45 fahre ich da drüber, als wenn nichts gewesen wäre.
Und im Vergleich zum BT 45 haben sie noch einen Nachteil: Den Avon musst Du regelrecht in die Kurve drücken. Wenn Du nichts anderes gewohnt bist, ist das okay. Der BT 45 aber fällt da fast von alleine rein. Und das macht die Kiste wesentlich handlicher.
...Ich würde es nicht glauben, wenn ich´s nicht selbst "erfahren" hätte.
Und gehalten haben die Avons bei mir auch nicht länger.
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Jupp100
- Beiträge: 5620
- Registriert: 12. Okt 2013
- Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
- Wohnort: Sande
Re: SR 500 Garagenracer wieder beleben
@ Andreas / grumbern
Nun aber genug OT.
Nun aber genug OT.
Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
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halbtroll
- Beiträge: 552
- Registriert: 28. Apr 2015
- Motorrad:: Yamaha SR 500 CR (der Widerporscht)
Yamaha SR 500 Scrambler ( Dörnröschen)
Alles in Arbeit, nix zum Fahren... so isser, der Halbtroll. - Wohnort: Garding (Northfreezeland)
- Kontaktdaten:
Re: Yamaha» SR 500 Garagenracer wieder beleben
Moin Martin, gerade mal reingelesen bei Dir.
Die silberne ist
Vielleicht trifft man sich ja im September in Eggebek (?). Mal sehn, evtl. hab ich dann auch den Widerporscht wieder fertig https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... =249&t=469.
Ansonsten, Tass Kaff und so weiter kannst Du Dir gerne bei mir abholen, falls es Dich mal Richtung St.Peter-Ording verschlägt
Martin
(aka halbtroll)
Die silberne ist
Vielleicht trifft man sich ja im September in Eggebek (?). Mal sehn, evtl. hab ich dann auch den Widerporscht wieder fertig https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... =249&t=469.
Ansonsten, Tass Kaff und so weiter kannst Du Dir gerne bei mir abholen, falls es Dich mal Richtung St.Peter-Ording verschlägt
Martin
(aka halbtroll)
Alter schützt vor Vollgas nicht...
