das sehe ich auch so mit dem Tank und der von der 650er ist nicht viel besser. Ich würde mal einen von der 550er draufsetzten.........oder halt ganz was anderes.
Ansonsten interessantes Projekt was ich gerne weiter verfolgen möchte
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Yamaha» XJ 900 Caferacer
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- stempel
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Re: Yamaha» XJ 900 Caferacer
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Re: Yamaha» XJ 900 Caferacer
@stempel danke für deine Info, das scheint wirklich ein anderer Tank zu sein als ich dachte.
Da ich natürlich nicht einfach mal ein paar Tanks liegen hab und gerade auf Ebay nur ein Tank angeboten wird übersteigt das gerade mein Budget mir mal eben was anderes zu kaufen.
Aber eure Meinung ist sicher richtig mit der Kombination. Leider steckt aber auch schon eine Menge Arbeit in dem Tank sodas ich erstmal überlegen muß was ich jetzt machen soll. Vielleicht kann man aber auch was mit einer anderen Sitzbank/Höcker Kombination ändern.
Auf der anderen Seite sollte die Batterie in Höcker wandern und auch diverse Technikteile u.s.w.
Was meint ihr so als Idee dazu ?? Habt ihr eine andere Lösung??
Da ich natürlich nicht einfach mal ein paar Tanks liegen hab und gerade auf Ebay nur ein Tank angeboten wird übersteigt das gerade mein Budget mir mal eben was anderes zu kaufen.
Aber eure Meinung ist sicher richtig mit der Kombination. Leider steckt aber auch schon eine Menge Arbeit in dem Tank sodas ich erstmal überlegen muß was ich jetzt machen soll. Vielleicht kann man aber auch was mit einer anderen Sitzbank/Höcker Kombination ändern.
Auf der anderen Seite sollte die Batterie in Höcker wandern und auch diverse Technikteile u.s.w.
Was meint ihr so als Idee dazu ?? Habt ihr eine andere Lösung??
- BrunoB
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Re: Yamaha» XJ 900 Caferacer
Du kannst auch den Höcker vorne mit GFK verlängern und ihn an den Tank anpassen(quasi an die Halterungen der Seitendeckel die du damit gleich verdeckst) mit ein bisschen Modellierarbeit bekommst du da einen schönen Übergang.
Gibt hier im Forum auch was über nen Umbau von der Xj 750 seca zum Scrambler da kamen so ähnlich auch die Vorschläge mit einer Verblendung. Guck da mal vielleicht gibts dir nem Denkanstoß.
Gibt hier im Forum auch was über nen Umbau von der Xj 750 seca zum Scrambler da kamen so ähnlich auch die Vorschläge mit einer Verblendung. Guck da mal vielleicht gibts dir nem Denkanstoß.
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Re: Yamaha» XJ 900 Caferacer
Hallo zusammen,
hab mir nun einen anderen Tank für kleines Geld besorgt. Der ist von einer XJ 650 und hat tatsächlich eine nach hinten höhere Form die mir eigentlich ganz gut gefällt.
Ich hab schon angefangen diesen zu bearbeiten da natürlich in einen anderen gebrauchten Tank immer viel Arbeit kommt.
Ich melde mich demnächst nach erfolgreicher bearbeitung mit frischen Bildern.
Gruß Ralf
hab mir nun einen anderen Tank für kleines Geld besorgt. Der ist von einer XJ 650 und hat tatsächlich eine nach hinten höhere Form die mir eigentlich ganz gut gefällt.
Ich hab schon angefangen diesen zu bearbeiten da natürlich in einen anderen gebrauchten Tank immer viel Arbeit kommt.
Ich melde mich demnächst nach erfolgreicher bearbeitung mit frischen Bildern.
Gruß Ralf
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Re: Yamaha» XJ 900 Caferacer
Da bleib ich dabei, super Projekt
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Re: Yamaha» XJ 900 Caferacer
Hallo zusammen,
da ich schon länger nichts von mir hören lassen habe hier nun mal ein Update über meinen Fortschritt.
Der Rahmen ist jaschon Anfang des Jahres lackiert, nun folgten der Tank den ich nochmal neu gekauft habe. Wie beim letzten mal schon geschrieben kaufte ich einen Tank einer XJ 650 für kleines an diesem musste aber auch das volle Programm gemacht werden.
Innen entrostet, gereinigt, Grundiert und mit POR15 Tanklack versiegelt. Ausserdem war das Gewinde ausgerissen da der Vorbesitzer offensicht den Tankdeckel mit gewalt entfernen musste da warscheinlich der Schlüssel verloren ging.
Hier mal ein paar Bilder von dem ganzen.
da ich schon länger nichts von mir hören lassen habe hier nun mal ein Update über meinen Fortschritt.
Der Rahmen ist jaschon Anfang des Jahres lackiert, nun folgten der Tank den ich nochmal neu gekauft habe. Wie beim letzten mal schon geschrieben kaufte ich einen Tank einer XJ 650 für kleines an diesem musste aber auch das volle Programm gemacht werden.
Innen entrostet, gereinigt, Grundiert und mit POR15 Tanklack versiegelt. Ausserdem war das Gewinde ausgerissen da der Vorbesitzer offensicht den Tankdeckel mit gewalt entfernen musste da warscheinlich der Schlüssel verloren ging.
Hier mal ein paar Bilder von dem ganzen.
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Re: Yamaha» XJ 900 Caferacer
Danach machte ich mich daran den Lack zu entfernen,
Beulen ziehen und Spachteln damit ich für die Lackierung alles fertig bekam.
Beulen ziehen und Spachteln damit ich für die Lackierung alles fertig bekam.
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Re: Yamaha» XJ 900 Caferacer
Nun gings ans Lackieren das ich selber machte. Ich machte das zum ersten mal und habe das ganz gut hinbekommen,
ist zwar keine Profiarbeit aber ich bin eigentlich sehr zufrieden damit.
Die Felgen und das Heckteil habe ich auch gleich mitgemacht bei einem Freund in seiner Tischlereilackierkabine.
Hier die Grundierten Teile
ist zwar keine Profiarbeit aber ich bin eigentlich sehr zufrieden damit.
Die Felgen und das Heckteil habe ich auch gleich mitgemacht bei einem Freund in seiner Tischlereilackierkabine.
Hier die Grundierten Teile
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Re: Yamaha» XJ 900 Caferacer
Die Felgen zu lackieren war nicht gerade leicht, ist mir aber eigentlich ganz gut gelungen.
Der Tank ist von unten schwarz geworden und von oben halt in Schiefergrau nach RAL Farbtönen.
Der Tank ist von unten schwarz geworden und von oben halt in Schiefergrau nach RAL Farbtönen.
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Re: Yamaha» XJ 900 Caferacer
Hier noch das Heckteil, stammt von einer Kawasaki Z750B:
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