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Yamaha» Yamah XV 750 5g5 á la Hagemann (mal wieder)
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Re: Yamah XV 750 5g5 á la Hagemann (mal wieder)
Kann es sein, dass dein Tank auf der CDI-Box aufliegt, die oben auf dem Hauptrahmen montiert ist?
- Perle
- Beiträge: 27
- Registriert: 7. Sep 2015
- Motorrad:: Yamaha XV 750 (5g5) ´83
Yamaha XS 400 (2a2) ´79
Re: Yamah XV 750 5g5 á la Hagemann (mal wieder)
@Seeteufel
Ja das kann tatsächlich sein.
Nichts desto trotz ist er aber vorne am Rahmentunnel zu schmal. Deswegen kommt er vorne nicht so weit runter.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Ja das kann tatsächlich sein.
Nichts desto trotz ist er aber vorne am Rahmentunnel zu schmal. Deswegen kommt er vorne nicht so weit runter.
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- Dope
- Beiträge: 1158
- Registriert: 24. Okt 2013
- Motorrad:: Kawasaki Z400 1978
Benelli Quattro 500 1975
Yamaha XV750 1983
Re: Yamah XV 750 5g5 á la Hagemann (mal wieder)
wie weit bist du den aktuell?
Würde mich sehr interessieren (Fotos).
Lg Alex
Würde mich sehr interessieren (Fotos).
Lg Alex
My Z400 Soundcheck: https://www.youtube.com/watch?v=F8QwGBot9bA
Benelli Quattro 500 Video https://www.youtube.com/watch?v=7EGZ8aF1lg8
Yamaha XV750 Project finish 2016 https://www.youtube.com/watch?v=gOpMQhzCYmY
- Perle
- Beiträge: 27
- Registriert: 7. Sep 2015
- Motorrad:: Yamaha XV 750 (5g5) ´83
Yamaha XS 400 (2a2) ´79
Re: Yamah XV 750 5g5 á la Hagemann (mal wieder)
Lang ist´s her! Hatte leider die letzten 2 Monate kaum Zeit um was an der Maschine zu machen.
Ein bisschen ist trotzdem dazugekommen:
Stahlflex-Bremsleitung und ein K&N-Luftfilter... Zum Luftfilter:
Da ich gerne einen offenen haben will, musste ich mir aus dem alten Luftfilterkasten eine Art "Adapter für die Aufnahme am Rahmen basteln: Ergebnis: Die Vorderradbremse hab ich komplett demontiert, zerlegt und gereinigt.
Stahlflex-Bremsleitung ist dran. Jetzt fehlt nur noch Bremsflüßigkeit.
Als nächstes ist jetzt endlich der Tank dran. Er wurd gestern aufgeflext und wird heute chemisch gereinigt, geschweißt, und wahrscheinlich nur mit Klarlack pulverbeschichtet.
Eine geeignete Batterie habe ich leider immer noch nicht gefunden... aber wird schon Ich gucke mir mal die LifePo-Dinger an.
Die nächsten Tage/Wochen wird wieder mehr kommen
Ein bisschen ist trotzdem dazugekommen:
Stahlflex-Bremsleitung und ein K&N-Luftfilter... Zum Luftfilter:
Da ich gerne einen offenen haben will, musste ich mir aus dem alten Luftfilterkasten eine Art "Adapter für die Aufnahme am Rahmen basteln: Ergebnis: Die Vorderradbremse hab ich komplett demontiert, zerlegt und gereinigt.
Stahlflex-Bremsleitung ist dran. Jetzt fehlt nur noch Bremsflüßigkeit.
Als nächstes ist jetzt endlich der Tank dran. Er wurd gestern aufgeflext und wird heute chemisch gereinigt, geschweißt, und wahrscheinlich nur mit Klarlack pulverbeschichtet.
Eine geeignete Batterie habe ich leider immer noch nicht gefunden... aber wird schon Ich gucke mir mal die LifePo-Dinger an.
Die nächsten Tage/Wochen wird wieder mehr kommen
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- Perle
- Beiträge: 27
- Registriert: 7. Sep 2015
- Motorrad:: Yamaha XV 750 (5g5) ´83
Yamaha XS 400 (2a2) ´79
Re: Yamah XV 750 5g5 á la Hagemann (mal wieder)
So... es hat sich mal wieder etwas getan...
Habe mir jetzt endlich einen Scheinwerfer gekauft:
Schön Klarglas mit LED-Standlichtring:
Am Moped:
Habe mir dann gedacht, dass ich doch auch mal bisschen "Farbe" ins Spiel bringen kann und spontan die Zylinder bemalt:
Ergebnis:
Batterie hab ich jetzt endlich auch! Es ist eine LiFePo4 von mbf-racing.de geworden.
Habe mir jetzt endlich einen Scheinwerfer gekauft:
Schön Klarglas mit LED-Standlichtring:
Am Moped:
Habe mir dann gedacht, dass ich doch auch mal bisschen "Farbe" ins Spiel bringen kann und spontan die Zylinder bemalt:
Ergebnis:
Batterie hab ich jetzt endlich auch! Es ist eine LiFePo4 von mbf-racing.de geworden.
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- Perle
- Beiträge: 27
- Registriert: 7. Sep 2015
- Motorrad:: Yamaha XV 750 (5g5) ´83
Yamaha XS 400 (2a2) ´79
Re: Yamah XV 750 5g5 á la Hagemann (mal wieder)
Jetzt zum ärgerlichen....
Maschine springt nicht an...
Muss an der Elektrik liegen. Ich kenne mich nur leider gar nicht mir dem Thema aus. Also mal gucken, wie es weitergeht.
Weiterer Schreckfund:
Als ich die Maschine gekauft habe, ist sie beim Rücktransport im Transporter umgekippt. Öl lief aus, jedoch konnte ich kein Leck feststellen, und somit dachte ich, dass ich noch mal mit einem blauen Auge (und kaputtem Blinker und Windschutz) davon gekommen wäre.
Durch Zufall habe ich heute mal unter dem LiMa-Deckel an der Schraube gerüttelt... und siehe da...
Jetzt muss ich mal gucken, woher ich diese "Schraube" herbekomme....
Es läuft also eher nicht so gut im Moment.
Sollte hier jemand aus der Nähe von Dortmund kommen und sich ein wenig mit der Elektronik auskennen, kann er/sie sich gerne melden.
Bis dahin erstmal
Maschine springt nicht an...
Muss an der Elektrik liegen. Ich kenne mich nur leider gar nicht mir dem Thema aus. Also mal gucken, wie es weitergeht.
Weiterer Schreckfund:
Als ich die Maschine gekauft habe, ist sie beim Rücktransport im Transporter umgekippt. Öl lief aus, jedoch konnte ich kein Leck feststellen, und somit dachte ich, dass ich noch mal mit einem blauen Auge (und kaputtem Blinker und Windschutz) davon gekommen wäre.
Durch Zufall habe ich heute mal unter dem LiMa-Deckel an der Schraube gerüttelt... und siehe da...
Jetzt muss ich mal gucken, woher ich diese "Schraube" herbekomme....
Es läuft also eher nicht so gut im Moment.
Sollte hier jemand aus der Nähe von Dortmund kommen und sich ein wenig mit der Elektronik auskennen, kann er/sie sich gerne melden.
Bis dahin erstmal
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Re: Yamah XV 750 5g5 á la Hagemann (mal wieder)
So einen Deckel kannst Du von mir haben.
Elektrik, also Zündung: Hast Du einen Funken auf beiden Kerzen? Wenn ja, die Stecker an den Zündspulen kontrollieren.
Orange/rot-weiß ist der Stecker zur Zündspule des hinteren Zylinders. Das wird schon mal vertauscht, dann geht nix!
Oder tut sie keinen Mux, dann liegts schon vorher.
Wenn das ok ist, liegts eher am Vergaser Düsen zu oder die Chokedüsen im Vergaserdeckel unten.
S.
Elektrik, also Zündung: Hast Du einen Funken auf beiden Kerzen? Wenn ja, die Stecker an den Zündspulen kontrollieren.
Orange/rot-weiß ist der Stecker zur Zündspule des hinteren Zylinders. Das wird schon mal vertauscht, dann geht nix!
Oder tut sie keinen Mux, dann liegts schon vorher.
Wenn das ok ist, liegts eher am Vergaser Düsen zu oder die Chokedüsen im Vergaserdeckel unten.
S.
Das gebohrte Loch ist das Titan des kleinen Mannes...................
- Perle
- Beiträge: 27
- Registriert: 7. Sep 2015
- Motorrad:: Yamaha XV 750 (5g5) ´83
Yamaha XS 400 (2a2) ´79
Re: Yamah XV 750 5g5 á la Hagemann (mal wieder)
Über den Deckel würd ich mich sehr freuen! Schreib dir gleich persönlich.
Das Problem liegt wahrscheinlich schon vorher. Sie macht keinen Mux wenn man sie starten will.
Das Problem liegt wahrscheinlich schon vorher. Sie macht keinen Mux wenn man sie starten will.
- MichaelZ750Twin
- Beiträge: 7564
- Registriert: 27. Mai 2014
- Motorrad:: einige Kawa Z750Twin, Z1100ST, Z440, Yamaha RD80LC1, FZR1000EXUP (zu verkaufen), Ducati 900 SL, CanAm Military 250
- Wohnort: Treuchtlingen
- Kontaktdaten:
Re: Yamah XV 750 5g5 á la Hagemann (mal wieder)
Hi Perle,
dann kommt neben einer ordentlichen Masseverbindung als erster Verdächtiger das Zündschloß in Betracht.
Schaltet das den Plus durch ?
Liegt Plus am Anlasserknopf an ?
Klickt das Anlasserrelais ?
PS: Der Deckel bzw. sein Gewinde schaut ganz merkwürdig aus.
Steckt da noch ein Rest vom Gewinde im Motordeckel ?
Ist das möglicherweise ein zerbrochener Helicoil-Einsatz ?
dann kommt neben einer ordentlichen Masseverbindung als erster Verdächtiger das Zündschloß in Betracht.
Schaltet das den Plus durch ?
Liegt Plus am Anlasserknopf an ?
Klickt das Anlasserrelais ?
PS: Der Deckel bzw. sein Gewinde schaut ganz merkwürdig aus.
Steckt da noch ein Rest vom Gewinde im Motordeckel ?
Ist das möglicherweise ein zerbrochener Helicoil-Einsatz ?
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
- Perle
- Beiträge: 27
- Registriert: 7. Sep 2015
- Motorrad:: Yamaha XV 750 (5g5) ´83
Yamaha XS 400 (2a2) ´79
Re: Yamah XV 750 5g5 á la Hagemann (mal wieder)
Zündschloß ist wohl in Ordnung. Vorhin kurz mit einer Prüflampe gecheckt.
Das Anlasserrelais klickt auch wenn die Zündung betätigt wird.
Das Anlasserrelais klickt auch wenn die Zündung betätigt wird.