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Yamaha» Schlachtwerk TR1 Caffer...
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- Beiträge: 25
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- Motorrad:: yamaha xv tr1
Re: Schlachtwerk TR1 Caffer...
hallo, und Gabeljoch?
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- Beiträge: 288
- Registriert: 12. Apr 2013
- Motorrad:: w650 1999
Re: Schlachtwerk TR1 Caffer...
hallo und ein neues gemacht....
Re: Schlachtwerk TR1 Caffer...
hast du mal irgendwann gemessen wie laut das ganze jetzt ist? denn insgesamt darf das gerät bei der messung ja 103dB haben um legal zu sein
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- Beiträge: 288
- Registriert: 12. Apr 2013
- Motorrad:: w650 1999
Re: Schlachtwerk TR1 Caffer...
um die 120-125 dB mit dem aktuellen "schalldämpfer"
legal ist mir egal.... ist nen RACER
legal ist mir egal.... ist nen RACER
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- Beiträge: 288
- Registriert: 12. Apr 2013
- Motorrad:: w650 1999
Re: Schlachtwerk TR1 Caffer...
aktueller stand der tr1-r...
gewicht trocken 158kg
motor: tr1 gehäuse mit bt 1100 innereien, xv 750 köpfe mit racing nockenwellen
vergaser dellorto phm 40 mit 70 mm trichter
leistung: 96 ps und 110nm
lachgasanlage mit benzin und lachgaseinspritzung (wet) + 40 ps
quickshifter
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- beast666
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- Registriert: 21. Sep 2014
- Motorrad:: Ducati Monster S2R 1000
Ducati Monster S4R 996
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Re: Schlachtwerk TR1 Caffer...
SEHR FEIN!!!
DUCATI S2R https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 259&t=7040
DUCATI Pantah Racer https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 01&t=21751
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- Motorrad:: w650 1999
Re: Schlachtwerk TR1 Caffer...
sind ein paar tage mit der TR1R vergangen, ein paar sachen sind noch passiert:
tank und heck sind geschichte, neuer rahmen beinhaltet den sprit, alu monocoque als übergangslösung bis das kohleteil fertig ist.
dragsterslick und schmalspur vorderreifen, noch ein paar kleinigkeiten weggelassen... ein wenig lachgas erhöht definitiv den fahrspass,
federbein hinten ist für den zweck unnötig
habe mittlerweile die 150kg vollgetankt geknackt, leistungsgewicht ist mit lachgas unter 1:1
ist auf jeden fall ein projekt was über die jahre sich noch stark entwickelt hat und immer wieder ein haufen spass macht.
habe es am wochenende auf dem track getesten, dat ding läuft
tank und heck sind geschichte, neuer rahmen beinhaltet den sprit, alu monocoque als übergangslösung bis das kohleteil fertig ist.
dragsterslick und schmalspur vorderreifen, noch ein paar kleinigkeiten weggelassen... ein wenig lachgas erhöht definitiv den fahrspass,
federbein hinten ist für den zweck unnötig
habe mittlerweile die 150kg vollgetankt geknackt, leistungsgewicht ist mit lachgas unter 1:1
ist auf jeden fall ein projekt was über die jahre sich noch stark entwickelt hat und immer wieder ein haufen spass macht.
habe es am wochenende auf dem track getesten, dat ding läuft
Re: Schlachtwerk TR1 Caffer...
Nicht so bescheiden Tommy.....
Kannst ruhig schreiben das du am WE die Konkurrenz verblasen und gewonnen hast!!!
Auszug:
Sultans of Sprint Le defi at Iron Bikers 2017 officiel presented their brand new sprint bikes with lots of fun Congrats to the winner Schlachtwerk I Tommy Vomhinterhof Stay tuned - more is out soon.
Kannst ruhig schreiben das du am WE die Konkurrenz verblasen und gewonnen hast!!!
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- Beiträge: 288
- Registriert: 12. Apr 2013
- Motorrad:: w650 1999
Re: Schlachtwerk TR1 Caffer...
muss zudem auch noch mit einem lächeln zugeben das die aluarbeit ohne die anfixung von HANS niemals entstanden wäre... es macht echt spass ...