Ausgesprochen netter Beemer,
Nur kürzere Endtöpfe könnte sie auch meiner Meinung Nach vertragen. Aber das ist ja Geschmackssache.
LG Frank Hamm
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BMW» R65 Café-Racer Projekt
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- rosemaster
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Re: BMW R65 Café-Racer Projekt
Kawasaki Suzuki GSF650S, als Alltagsmoped. Was das nächste Projekt wird ist noch nicht sicher, möglicherweise ein Bobber auf Ural / Dnepr Basis. Mal sehen.
Und so etwas mach ich im richtigen Leben
https://www.frank-hamm-webdesign.de
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- dewais
- Beiträge: 68
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- Motorrad:: BMW R65 // BMW R80 RT
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Re: BMW R65 Café-Racer Projekt
@Max95
So ein Bullshit! Es gibt keinen Paragraph der besagt, dass ein Nummerschildhalter "original" sein muss
Es gibt in der EU-Norm (so heisst das glaub ich, oder ich verwechsle das mit der Werkstoffkunde ) nur die Aussage, über welche Winkel das Schild einsehbar sein muss, dass es einer Beleuchtung bedarf und es muss natürlich so stabil angebaut sein, dass es auch hält. Wenn du diesen Anforderungen entsprichst, sollte da niemand was zu meckern haben!
Aus welchem Grund sollte das Nummernschild auch nicht an der Seite befestigt werden dürfen? Für die ganzen Harley-Fahrer gibts dann wahrscheinlich eine Ausnahmeregelung... Also manche Tüvler nehmen sich echt ne ganze Menge raus!
@Frank
vielen Dank für die Blumen, jedoch gefallen mir die Töpfe, wie bereits gesagt, sehr gut
Grüße
Philipp
So ein Bullshit! Es gibt keinen Paragraph der besagt, dass ein Nummerschildhalter "original" sein muss
Es gibt in der EU-Norm (so heisst das glaub ich, oder ich verwechsle das mit der Werkstoffkunde ) nur die Aussage, über welche Winkel das Schild einsehbar sein muss, dass es einer Beleuchtung bedarf und es muss natürlich so stabil angebaut sein, dass es auch hält. Wenn du diesen Anforderungen entsprichst, sollte da niemand was zu meckern haben!
Aus welchem Grund sollte das Nummernschild auch nicht an der Seite befestigt werden dürfen? Für die ganzen Harley-Fahrer gibts dann wahrscheinlich eine Ausnahmeregelung... Also manche Tüvler nehmen sich echt ne ganze Menge raus!
@Frank
vielen Dank für die Blumen, jedoch gefallen mir die Töpfe, wie bereits gesagt, sehr gut
Grüße
Philipp
Re: BMW R65 Café-Racer Projekt
Hi,
eine super schöne R65 haste da. Ich baue meine auch nach und nach etwas um (-;
Sagmal passen die 120er Bridgestones hinten ohne Probleme oder haste da was abgeändert?
Gruß Thilo
eine super schöne R65 haste da. Ich baue meine auch nach und nach etwas um (-;
Sagmal passen die 120er Bridgestones hinten ohne Probleme oder haste da was abgeändert?
Gruß Thilo
- dewais
- Beiträge: 68
- Registriert: 30. Sep 2013
- Motorrad:: BMW R65 // BMW R80 RT
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Re: BMW R65 Café-Racer Projekt
Hallo Thimuc,
schön, dass sie dir gefällt! Die 120er passen ohne Probleme hinten drauf, du findest auch eine Reifenfreigabe für die R65 auf der Bridgestone Seite
Grüße
Philipp
schön, dass sie dir gefällt! Die 120er passen ohne Probleme hinten drauf, du findest auch eine Reifenfreigabe für die R65 auf der Bridgestone Seite
Grüße
Philipp
Re: BMW R65 Café-Racer Projekt
Schöner Umbau..Respekt!
Re: BMW R65 Café-Racer Projekt
Besonders gut gefällt mir die Lösung mit den Blinkern, da werd ich mir vielleicht was abschauen
- sven1
- Beiträge: 10478
- Registriert: 25. Jan 2015
- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: BMW R65 Café-Racer Projekt
Hallo Phillip,
sehr schick was du aus der Basis gezimmert hast. Die langen Tüten, das ist BMW und ich finde man darf das auch erkennen.
Wenn du es noch etwas klassischer haben willst, kannst du noch runde Ventildeckel anbauen
http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/ ... eFu94g.jpg
Mit gefällt das seitliche Nummernschild nicht so gut, wenn du das kleine Schild hast, kannst du es über einen langen Bügel auch "frei" ans Hinterrad bringen.
Grüße
Sven
sehr schick was du aus der Basis gezimmert hast. Die langen Tüten, das ist BMW und ich finde man darf das auch erkennen.
Wenn du es noch etwas klassischer haben willst, kannst du noch runde Ventildeckel anbauen
http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/ ... eFu94g.jpg
Mit gefällt das seitliche Nummernschild nicht so gut, wenn du das kleine Schild hast, kannst du es über einen langen Bügel auch "frei" ans Hinterrad bringen.
Grüße
Sven
...Leben ist das, was passiert, nachdem du einen Plan gemacht hast...
BMW https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=8647
Suzi CR https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=17538
Suzi Roadster https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=25427
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- Beiträge: 83
- Registriert: 29. Aug 2013
- Motorrad:: bmw r65 1981
bmw r65 1988
ex Yamaha XS 650 - Wohnort: MH
Re: BMW R65 Café-Racer Projekt
hi philipp,
bist du hier noch aktiv?
gruss
maik
bist du hier noch aktiv?
gruss
maik
- f104wart
- ehem. Moderator
- Beiträge: 19046
- Registriert: 1. Apr 2013
- Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
- Wohnort: 35315 Homberg Ohm
Re: [BMW] R65 Café-Racer Projekt
Anscheinend nicht. Philipp war im September 2015 das letzte Mal eingeloggt.
...Schade, aber das Projekt bleibt uns ja erhalten.
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