tu-Darmstadt...
na dann mal "guude"!
meine kleine ist die schwarze bonneville die bei der versuchshalle wib/stahlbau (fb13) steht.
gruß jace
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BMW» Habermann Racer
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- jace
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- Motorrad:: kwaka z1000a2 und bonneville t100 (790er gaser)
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Re: 2Ventiler goes Racebobber
it's not where you come from - it's more where you're going...
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- Motorrad:: Habermann Racer (Bmw R100RS im Umbau)
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Re: 2Ventiler goes Racebobber
Die habe ich glaube ich noch nicht bewusst gesehen. Es steht im Sommer aber immer mal wieder eine Guzzi mit Alutank und Aluhöcker an der Uni.
Gruß
Gruß
- sunny
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Re: 2Ventiler goes Racebobber
Hai - bin auch gerade am BMW umbauen - frage mal genauer nach bevor Du mit dem Motor loslegst - normalerweise kriegst Du für den 60/5-Rahmen keinen Motor eingetragen der mehr PS hat als der originale. Bei den TYP247 sollte (?!?) das anders sein - habe mir deshalb gleich einen R100-Rahmen geholt.
Aber schon mal Glückwunsch zur 60/5 ist ein schönes Teil
Grüsse
Sunny
Aber schon mal Glückwunsch zur 60/5 ist ein schönes Teil
Grüsse
Sunny
... Kein Schnaps im Haus und das letzte Geld für Brot ausgeben ...
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- Motorrad:: Habermann Racer (Bmw R100RS im Umbau)
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Re: 2Ventiler goes Racebobber
Jo ich werder das hoffentlich nächste woche mit meinem Prüfer besprechen können. Ich habe ja sowieso einen /7 Rahmen und einen /5 Rahmen.
Gruß
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Re: 2Ventiler goes Racebobber
So, hatte diese Woche einen Tüv Termin und das war doch recht vielversprechend. Den R100 in den /5 Rahmen bekomme ich aber leider nicht eingetragen. Gedrosselt wäre das ganze wohl möglich, aber das ist ja nicht Zielführend. Also wird auf dem /7 Rahmen aufgebaut. Zwischenzeitlich habe ich die /5 komplett zerlegt und eingetütet, allerdings davon keine Fotos gemacht.
Von der Trommelbremse vorn im /7 Rahmen war der Tüver auch nicht überzeugt, also gibt es einen Umbau auf K100 Gabel (liegt hier eh noch rum) und K100 Bremsanlage. Ich werde dann die Tage beginnen aus den Teilehaufen wieder ein Motorrad zu bauen
Dafür ist die /7 dann auch in die neue Schrauberhöhle gezogen
Von der Trommelbremse vorn im /7 Rahmen war der Tüver auch nicht überzeugt, also gibt es einen Umbau auf K100 Gabel (liegt hier eh noch rum) und K100 Bremsanlage. Ich werde dann die Tage beginnen aus den Teilehaufen wieder ein Motorrad zu bauen
Dafür ist die /7 dann auch in die neue Schrauberhöhle gezogen
Re: 2Ventiler goes Racebobber
Wo ist denn der Vorteil der Rahmen? Baujahr?
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Re: 2Ventiler goes Racebobber
Vom Baujahr bringt das kein Vorteil, der /5 Rahmen ist Ez. 72, der /7 ist Ez.78.
Der /5 Rahmen ist aber frisch gepulvert und der /7 Rahmen nicht.
Gruß
Der /5 Rahmen ist aber frisch gepulvert und der /7 Rahmen nicht.
Gruß
Re: 2Ventiler goes Racebobber
Na wenn es "nur" ums Pulvern geht, würde ich mir den Stress mit TÜV/Drosseln rein / raus etc. eh nicht machen
PS: Top Unterstellplatz für den Hocker
PS: Top Unterstellplatz für den Hocker
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Re: 2Ventiler goes Racebobber
Ja da gibt es keine kalten Finger mehr beim Schrauben . Auch wenn die Freundin noch etwas skeptisch ist.
- theTon~
- Hausmeister & Administrator
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- Motorrad:: Triumph Legend TT CR '98
Seeley Honda CB 750 Four '77 - Wohnort: 26160 Bad Zwischenahn
Re: BMW Habermann Racer
Thema auf Mathieu`s Wunsch umbenannt.
Rocker bleiben!
Gruß
René
Projekte: Seeley Honda CB 836 Four me / Seeley Honda CB 750 Four Race / Honda CB 750 Four (der Frosch) (†) / Triumph Legend TT
Gruß
René
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