Oh oh, täusche Dich da nicht! Gerade Elektrik ist da sehr heimtückisch und macht im betrieb Sachen, die statisch kaum bis garnicht nachweißbar sind. Wärmeausdehnung z.B. kann da schon eine Rolle spielen.Was kann an der Zündanlage kaputt gehen? Die Verstellung funktioniert oder nicht. Die Spulen ebenso wie die Kabel. Da spielt eher Feuchtigkeit eine Rolle. Bei den OKIS gehe ich auch davon aus das sie funktionieren oder nicht.
Um den Rotor, bzw die LiMa auszuschließen, klemme die doch mal komplett ab und fahre nur mit Batterie. Wenn dann alles geht, weißt Du zumindest, dass es von der LiMa kommen kann (Kurzschluss z.B.). Wenn nicht, dann ist diese Möglichkeit aus dem Rennen.
Für eine kurze Runde muss die Batterie reichen!
Gruß,
Andreas
P.S.: Macht es einen Unterschied, ob die Maschine, oder Wetter warm, oder kalt sind?