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Ausgleichsgefäß der Wasserkühlung, Sprint 900

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Ralfichek
Beiträge: 137
Registriert: 17. Feb 2013
Motorrad:: BMW R100GT, MZ Scrambler, Triumph Sprint 900

Ausgleichsgefäß der Wasserkühlung, Sprint 900

Beitrag von Ralfichek »

Hallo Leidensgenossen,

ich bin dabei meine im letzten Herbst erworbene 97er Sprint 900 am
Heck zu verschlanken. Rahmen habe ich gekürzt, Sitzbank angefertigt und
Träger für Rückleuchte und Kennzeichen ist in Arbeit.
In dem Zuge wird auch die Elektrik geändert, der Sicherungskasten und das Blinkrelais sollen
an Batteriekasten wandern. Dafür muß das Ausgleichsgefäß der Wasserkühlung weichen.
Statt dessen soll ein kleiner Behälter mit 0,25l reichen.
Gibt es von eurer Seite aus Erfahrungen ob ein Behälter in der Größe in Ordnung geht?
Bei meinem BMW K100-Umbau war das kein Problem.
By the way, wo bekomme ich passende Faltenbälge für die Gabel her?

Gruß
Ralf
“Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert” Colonel John „Hannibal“ Smith

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dreizylinder
Beiträge: 201
Registriert: 20. Jan 2013
Motorrad:: Triumph T300 Speed Triple, DR650 Scrambler, Guzzi 850-T5 Umbau

Re: Ausgleichsgefäß der Wasserkühlung, Sprint 900

Beitrag von dreizylinder »

Hallo Ralf,

ich hatte an meiner Sprint damals nen 0,3l Modellbautank als Ausgleichsbehälter unter dem Höcker montiert.
Das hat gut funktioniert.

Faltenbälge hatte ich von ner BMW 2V-Boxer. Ich glaube /5 oder /6 ...
Die passten gut, nachdem ich sie im heißen Wasserbad geschmeidig gemacht habe.
...Gruß, Peter !

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Ralfichek
Beiträge: 137
Registriert: 17. Feb 2013
Motorrad:: BMW R100GT, MZ Scrambler, Triumph Sprint 900

Re: Ausgleichsgefäß der Wasserkühlung, Sprint 900

Beitrag von Ralfichek »

Hallo Peter,

auf die Antwort hatte ich gehofft. Wie schon geschrieben, bei meiner K hat das gut geklappt.

Danke und Gruß
Ralf
“Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert” Colonel John „Hannibal“ Smith

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