caferacer-forum.de

Hi in die Runde. Ich Bin Matze, 30, habe bisher nur an Autos gebaut, aber nun mehr oder weniger durch Zufall nen Mopedführerschein A machen dürfen und die Lust am Biken gewonnen. Ich habe mehrere Projekte durchgezogen und aktuell nur noch 3 Autos...einen A4 B5 1,8T, einen Opel Rekord C aus 1968 und einen Polo 6R WRC mit aktuell 400PS. Ich habe generell ALLES an allen Autos selbst gebaut, würde mich also als handwerklich nicht ganz ungeschickt bezeichnen.
Nunja, nun hab ich den Führerschein und der Winter steht vor der Tür, also wäre ein Cafe Racer Umbau mal was. Ins Auge gefasst habe ich hierfür eine XJ600 um BJ 96. ich habe sie noch nicht geholt, werde es aber denke ich die nächsten Tage tun.

Ich hoffe ein paar Anregungen und Ideen hier zu bekommen und den ein oder anderen Tip. Natürlich werde ich versuchen euch auch bestmöglich dran teilzuhaben. Freue mich auf die kommende Zeit.
Grüße
Matze

Moin und viel Spass hier.
Mit der Yamaha würd ich noch mal überdenken. Bj. 96 bedeutet, Du kannst NIX machen am Motor und Abgasstrang ohne Gutachten. ABS ist dran, die ganze Elektronik mit Kat und Konsorten. Da hast bald keine Lust mehr zu bauen:-)

gruss

Obelix

XJ 600 ist schon mal eine gute Wahl, allerdings würde ich eine 10 Jahre ältere Maschine (bis max. 1988) ins Auge fassen. Wie Obelix gesagt hat, stehen Dir dann alle Möglichkeiten offen. Die 73 PS-Version der 51J Baureihe kannst Du dann auch recht flott bewegen...

Schau dir mal den nackten Rahmen einer XJ600N an, der ist im Heckbereich unterm Plastik seltsam und wenig umbaufreundlich konstruiert...


Troubadix

Moin moin, zu der Wahl XJ 600 kann ich nur gratulieren
Habe auch eine umgebaut. Den Bericht über "Hasi" findest du hier im Forum.
Aber ich schließe mich den anderen an - nimm besser eine 51 J als Grundlage.

VG, Ani

Hasi ist aber keine XJ600N sondern der Vorgänger, die 600N ist auch als Diversion bekannt und haben ausser 2 Rädern und einem Lenker nicht sehr viel gemeinsam...


Troubadix

So...doch umentschieden und gleich zugeschlagen. 88er xj600. 88 gelaufen, aber bis letztes jahr noch angemeldet und halt ordentlich gefahren. Tank kein rost, vergaser erst frisch gereinigt. Sprang echt gut an mit neuer batterie und allem...kann losgehen^^

Dann viel Freude am Schrauben und vergiss nicht uns mit Fotos am Laufenden zu halten. Es kann nie genügend Bildmaterial geben

So...da ist das Objekt der Begierde erstmal

Glückwunsch. Kommt mir bekannt vor ist das die 600er aus dem MTK..?
Viel Spass damit