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Suzuki» GS500E goes CafeRacer >> ein harter Weg

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Matthl111
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Motorrad:: Suzuki GS500E 1980

Re: GS500E goes CafeRacer >> ein harter Weg

Beitrag von Matthl111 »

Ja die Armaturen sind leider ziemlich groß. Aber vorerst werden sie mal dran bleiben. Der nächste Winter kommt bestimmt :wink:

Hab jetzt mal den Kotflügel montiert und den Spiegel getestet. Dann noch begonnen das Heck zu zerlegen. Tankdeckel wurde auch wieder der originale montiert. Dann noch das Gabelöl erneuert...das alte war schon sehr zäh.
Am Freitag hab ich dann mal Termin beim TÜV die Umbauten besprechen damit dann alles eingetragen werden kann.
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Matthl111
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Motorrad:: Suzuki GS500E 1980

Re: GS500E goes CafeRacer >> ein harter Weg

Beitrag von Matthl111 »

So habe nun endlich eine neue Sitzbank bestellt. Freu mich schon auf das anpassen des Rahmens :roll:

Letzte Woche war ich beim TÜV alles abklären bzgl. dem Umbau das es bei der Einzelgenehmigung keine Probleme gibt. :law:
Ist eigentlich alles recht locker bei uns, dafür aber nicht gerade billig :P

Nun steh ich noch vor der Entscheidung was ich mit dem Auspuff mache. 2 neue Schalldämpfer oder einen 4-in-1-Krümmer mit einem Topf :?:
Topf möchte ich auf jeden Fall den Megaphone in matt schwarz

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Matthl111
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Motorrad:: Suzuki GS500E 1980

Re: GS500E goes CafeRacer >> ein harter Weg

Beitrag von Matthl111 »

Vlt. könnt ihr mir helfen!?

Welcher dämpfer wäre der vernünftigste für den Megaphon Dämpfer??? Damit ich noch irgendeine chance beim TÜV habe :roll:

http://www.kickstartershop.de/de/megaph ... attschwarz

http://www.kickstartershop.de/de/daempf ... ne-auspuff
http://www.kickstartershop.de/de/daempf ... daemmmatte
http://www.kickstartershop.de/de/auspuffdaempfer-41mm

Oder nur Dämmmatte in den Originalen einsatz!?

Danke schon mal !!!

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AsphaltDarling
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Re: GS500E goes CafeRacer >> ein harter Weg

Beitrag von AsphaltDarling »

Ich hatte den Megaphone Dämpfer auf meiner GS 550 mit dem 673 Topend ...
mein Gott was der Sound geil !!!!! wirklich ein Traum.

TÜV geht auch wenn du conektion hast ... Bullenkontrolle jedoch ehr nicht.
... alles was du nicht selber machst, das machst du auch nicht verkehrt...

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Matthl111
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Re: GS500E goes CafeRacer >> ein harter Weg

Beitrag von Matthl111 »

was ist der 673 Topend !?

Hast du den Megaphon original ohne anderem Dämpfereinsatz?

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AsphaltDarling
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Re: GS500E goes CafeRacer >> ein harter Weg

Beitrag von AsphaltDarling »

Du kannst bei der 550er Die Laufbuchsen, Kolben, köpfe und Nocken von der 650 Katana verbauen dann hat die lang
über 70PS was wirklich rockt! Die Katana hat eben 673 ccm.

hat mir aber bei über 200 die Kupplung zerfetzt... mit sportkuplung ging die aber wie sau.

Ich bin die ohne Wolle gefahren... so so geiler sound!
Sah dann so aus.
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Zuletzt geändert von AsphaltDarling am 24. Jan 2017, insgesamt 1-mal geändert.
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AsphaltDarling
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Re: GS500E goes CafeRacer >> ein harter Weg

Beitrag von AsphaltDarling »

und so ;)
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... alles was du nicht selber machst, das machst du auch nicht verkehrt...

uwez
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Motorrad:: triumph thruxton 900 efi
Wohnort: 99734 nordhausen

Re: GS500E goes CafeRacer >> ein harter Weg

Beitrag von uwez »

bin auch auf den fertigen umbau gespannt . der org.tacho usw. sieht doch gar nicht übel aus .
ich hab auch die megaphone vom kickstarter an meiner , allerdings die mit den prallblechen drin.
da gab es bisher weder beim tüff noch kontrolle ärger.

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AsphaltDarling
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Re: GS500E goes CafeRacer >> ein harter Weg

Beitrag von AsphaltDarling »

Ganz wichtig auch ist bei deinem Projekt n Katana Choke zu verbauen.. der geht durch den Lenkkopf und das sieht sau fett aus.
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Matthl111
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Motorrad:: Suzuki GS500E 1980

Re: GS500E goes CafeRacer >> ein harter Weg

Beitrag von Matthl111 »

nicht schlecht !!

Muss schauen das meine überhaupt mal anspringt..dann vlt ein bisschen Leistung rausholen

ok dann werde ich wohl mit dämpfung keine probleme kriegen :grinsen1:

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