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Yamaha» XS 400 Revisited

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peanu
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Re: XS 400 Revisited

Beitrag von peanu » 20. Dez 2015

@samsdad: Bremse bleibt erstmal, ist zwar nicht der Himmel auf Erden hat mir aber bisher gereicht. Ich laufe schon immer mit offenen Augen durch die Gegend um die Eingebung für Rasten zu finden. Aber der Winter ist ja noch nicht vorbei.

@Nobiwankenobi: Ja, die Platte ist auf jeden Fall stabil :-D. Hatte damals in der Größe nur noch 2mm Stahl rumliegen. Mit Biegen wird es da schwierig. Vielleicht schweiße ich da tatsächlich nochmal nen Streifen ran. Stört mich selber auch

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Nobiwankenobi
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Re: XS 400 Revisited

Beitrag von Nobiwankenobi » 20. Dez 2015

Rohr unter Plattenkante legen......prellfreien 1kg Kunststoffhammer.... dazwischen Hartholz und rum hauen.....geht sicher.
Nur gut festklemmen und vorher genau benötigte Linie anzeichnen....
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peanu
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Re: XS 400 Revisited

Beitrag von peanu » 20. Dez 2015

Technik dafür ist schon klar. Problem wird dann halt sein, dass die Breite der Sitzbank vorne nicht mehr hinhaut...

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BerndM
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Re: XS 400 Revisited

Beitrag von BerndM » 20. Dez 2015

Hallo Alex,
Ich finde die XS so auch schon sehr stimmig.
Tank - Sitzbank Übergang , wie schon von Anderen erwähnt, hat Potential der Verbesserung.
Sitzbank muss näher an Rahmenrohre und der Tank etwas hoch, wegen dem Übergang.
Ist die Befestigung / Dämpfung zwischen Rahmen und Sitzbank reduzierbar ?
Kannst Du den Tank ein wenig höher legen ? Die vordere Befestigung sind wohl Gummidämpfer am Tank zu Einformungen im Rahmen. Also die Gummidämpfer exzentrisch bohren.
Und hinten einen höheren Gummiblock zwischen Rahmen und Gegenblech am Tank.

Schutzblech hinten könnte kürzer muss nach meiner Meinung, so aus den Blidern abgeleitet, aber nicht.

Gruß
Bernd

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Re: XS 400 Revisited

Beitrag von Jupp100 » 20. Dez 2015

Moin Alex,

schöner Umbau, um Welten besser als
der Ausgangszustand. .daumen-h1:
Gruß Stefan





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peanu
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Re: XS 400 Revisited

Beitrag von peanu » 20. Dez 2015

Freut mich, daß euch meine Umsetzung gefällt .daumen-h1:

@Bernd: Das mit der Sitzbank ist klar und wird auch noch in Angriff genommen. Den Tank werde ich aber so lassen wie er ist. Meintest du hochsetzen damit die Unterkante des Tanks in einer Linie mit dem Rahmenrohr verläuft?
Wenn ja, daran habe ich auch schon gedacht und das wird aber über das Tankdekor ausgeglichen. Ich finde aktuell die Linie vom Scheinwerfer über den Tank sehr schön. Die würde durch hochlegen des Tanks verloren gehen. Auch im Bereich Lenkkopflager würde ein höherer Tank komisch aussehen.

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Nobiwankenobi
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Re: XS 400 Revisited

Beitrag von Nobiwankenobi » 20. Dez 2015

peanu hat geschrieben:Technik dafür ist schon klar. Problem wird dann halt sein, dass die Breite der Sitzbank vorne nicht mehr hinhaut...
Dann macht das der Polsterer.......entweder wie schon geschrieben überpolstern.....wenn Blech fehlt einfach nen Alu-Blech ankleben - das muss ja nichts halten, da muss nur die Kontur für Sitzbank-Unterkante vorgegeben werden.
Am besten Mopped mit Bank zum polsterer - der macht das schon
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Re: XS 400 Revisited

Beitrag von BerndM » 20. Dez 2015

Hallo Alex,

Da Du gefragt hast. Meine Vorstellung war nur kleine Modifizierungen für den Sonntag Nachmittag anzuregen. Sitzbank etwas runter, Tank ein wenig hoch soll keine bewusste Änderung bewirken. Nach meiner Interpretation leicht zu machen
und eventuell aureichend.


Gruss
Bernd

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peanu
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Re: XS 400 Revisited

Beitrag von peanu » 21. Dez 2015

Moin Bernd,
verstehe. Leider geht die Sitzbank nicht weiter runter. Die liegt schon komplett auf. Werde die jetzt nochmal bearbeiten und unten Material aufbringen um den Spalt zu schließen.
Sobald es Neuigkeiten gibt werde ich das hier veröffentlichen.

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Re: XS 400 Revisited

Beitrag von xjtomxj » 22. Dez 2015

:shock: :respekt: sehr schön .hier sind echt könner gratuliere zu so einem traumbike.
S`Lem is kurz, mach`s Beste draus
Gruß Tom

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