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Also das Kürzen des Hecks und der Loop sind abgesprochen und werden so eingetragen...

Fetti hat geschrieben:Also das Kürzen des Hecks und der Loop sind abgesprochen und werden so eingetragen...

Das ist auch nicht mein Problem, sondern das cutten und weiter oben wieder anschweißen des Heckrahmen am Hauptrahmen.
Falls du mir hierzu auch ein Feedback hast wäre ich sehr dankbar

Grüße

Das habe ich schon verstanden...Frag deinen Prüfer, bei meinem habe ich es gelassen, da ich die Antwort kenne

Hi, auch bei mir gibts mal wieder ein Update. Der Rahmen, Tank etc. sind fertig bearbeitet und lackiert. Die Rad-Reifen-Kombi steht und der Motor wartet auch auf seinen Einbau.

Am Motor habe ich nicht viel gemacht...er lief, also alles nur eingestellt und gesäubert. Anschließend gelackt.

Beim Zusammenbau werde ich ein paar mehr Bilder von den ganzen "Tüfteleien" posten.

Den Motor habe ich mit dem RH Lack und deren Grundierung lackiert. Hat echt super funktioniert...





Der Rahmen hat die Farbe RAL 8016 in matt



Und die Räder...TKC 80 vorne und hinten auf Felgen der SLR.



So ist der aktuelle Stand...

Gruß Stefan

Super Reifen,
auch der Rest gefällt!

Fetti hat geschrieben:
So ist der aktuelle Stand...

Gruß Stefan

Sehr schick! War jetzt am Freitag auch endlich beim Prüfer um einige der nächsten Schritte zu klären.
Hast du die Felgen denn selbst gelackt? Oder wurden die gepulvert?
Hab da etwas bedenken ohne ausspeichen einfach mit der Dose draufzuhalten, so wie das ja gern mal gemacht wird.

VG und weiterhin viel Erfolg mit dem Projekt!

Moin,

Die Felgen wurden gepulvert....Schwarz matt mit Struktur. Mit der Dose würde ich da nicht ran. Denke das die Beschichtung irgendwann auch Mal Risse bekommt. Mein Pulverbeschichter meinte das er Speichenräder schon oft gemacht hat...Probleme mit Rissen habe es erst nach ein paar Jahren gegeben. Dem könnte man aus dem Weg gehen, wenn man alles zerlegt, beschichtet und dann wieder einspeicht. (So habe ich es bei meiner GS 750 gemacht, mit Edelstahlspeichen).

Gruss Stefan

Cool, danke für die schnelle Info!

Hallo Fetti,
nach vielem heimlichen Mitlesen hier im Forum, möchte ich mich auch mal kurz zu Wort melden da ich selbst grad seit Monaten mit meiner 90er Domi kämpfe (wobei es eigentlich eher an der Zeit mangelt...).
Falls du den originalen Krümmer noch hast würde ich Interesse anmelden (sollte der Edelstahlkrümmer sein?).
Grüße, Jürgen...der deinen Umbau weiterverfolgen wird

Fetti hat geschrieben: Die Felgen wurden gepulvert....Schwarz matt mit Struktur. .... Dem könnte man aus dem Weg gehen, wenn man alles zerlegt, beschichtet und dann wieder einspeicht.

Das heißt, du hast die Räder "so wie sie sind", also komplett eingespeicht, pulvern lassen? Auch mit den Wuchtgewichten?
Gruß, Markus