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Honda» CB 250 G Quick and Dirty
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Honda» CB 250 G Quick and Dirty
Hallo, da sich aus Zeitgründen mein CB 550 Projekt noch etwas hinzieht habe ich mich entschieden eine CB 250 Quick and Dirty umzubauen, damit ich akut was zum fahren habe. Hier ein paar Bilder, vorher und nachher. Die Felgen und Gabel vorn werde ich noch schwarz machen und bei Gelegenheit den Tank aber jetzt wird erstmal gefahren...
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recycler
- Beiträge: 1268
- Registriert: 6. Nov 2016
- Motorrad:: Suzuki-GSX400_Brat, KTM 1090 Adventure, Husqvarna 401 svartpilen, Suzuki GS500E Cafe Race
- Wohnort: Andechs
Re: Honda CB 250 G Quick and Dirty
Ist doch auf die schnelle ein netter Scrambler geworden. Die grobe Bereifung kommt gut mit den Speichenfelgen. Der gelbe Tank würde mich un bedingt nicht stören. Was ich nicht so stimmig finde ist der Heckabschluß und die Kennzeichenhalterung. Hätte ich zusammen mit einem schönen kleinen Rücklicht hinter der Sitzbank montiert, dann würde das nicht so abgekackt aussehen. Ist aber alles Gechmackssache.
Viel Spaß mit dem Hocker.
recycler
Viel Spaß mit dem Hocker.
recycler
old's cool!
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cbeintausend
- Beiträge: 40
- Registriert: 6. Nov 2015
- Motorrad:: XR 600 R Scrambler (in Arbeit)
Honda XR 600 R Bj. 1992 (bleibt Original)
BMW R nineT Bj. 2017
Moto Morini Corsaro Veloce Bj. 2007 - Wohnort: Mittelfranken
Re: Honda CB 250 G Quick and Dirty
Der Tank würde sich auf meinem XR Projekt gut machen. Da dürfte er auch gelb bleiben. "gefärt mir"
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grumbern
- Administrator
- Beiträge: 16114
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Zetti
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Honda CB 750 F1 - Wohnort: Wuppertal
Re: Honda CB 250 G Quick and Dirty
Ich wollte es nicht schreiben aber jetzt wurde es gesagt!grumbern hat geschrieben:Schade drum, vorher war's schön.
Vorher wars schöner.
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Emil1957
- Beiträge: 1119
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- Motorrad:: Honda CB 350K4 Bj. 1973, Jawonda-Gespann (Jawa mit CB450N-Motor und anderen Japan-Teilen), Honda CB250K im Laverda 750SFC Stil (im Aufbau)
- Wohnort: Köln
Re: Honda CB 250 G Quick and Dirty
Ich oute mich auch.Zetti hat geschrieben: Ich wollte es nicht schreiben aber jetzt wurde es gesagt!
Vorher wars schöner.
Grüße
Emil
Der Worte sind genug gewechselt,
Laßt mich auch endlich Taten sehn!
Indes ihr Komplimente drechselt,
Kann etwas Nützliches geschehn.
(Johann Wolfgang von Goethe: Faust: Eine Tragödie)
Emil
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Jupp100
- Beiträge: 5620
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- Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
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Re: Honda CB 250 G Quick and Dirty
Da mache ich mit, obwohl ich das ErgebnisEmil1957 hat geschrieben:Ich oute mich auch.Zetti hat geschrieben: Ich wollte es nicht schreiben aber jetzt wurde es gesagt!
Vorher wars schöner.
nicht übel finde!
Sehe ich ähnlich wie recycler, am Heck geht noch was.
Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
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Flori85
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- Motorrad:: Honda CB400 T (altes Modell) Erstzulassung 19.12.1977
"Umbau zum Cafe Racer im klassischen Stil der 50er"
zweites Bike: Honda CB550 F1 - Wohnort: Dresden
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Re: Honda CB 250 G Quick and Dirty
Schöner Umbau
Ist der Tank gegenüber einer CB400T wesentlich kleiner?
Ist der Tank gegenüber einer CB400T wesentlich kleiner?
Was nicht passt, wird passend gemacht 
Tagebuch Honda CB550 F1 SuperSport 1976
Mein Umbau Honda CB400T 1977 im klassischen Stil der 50er 60er Jahre
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Emil1957
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- Motorrad:: Honda CB 350K4 Bj. 1973, Jawonda-Gespann (Jawa mit CB450N-Motor und anderen Japan-Teilen), Honda CB250K im Laverda 750SFC Stil (im Aufbau)
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Re: Honda CB 250 G Quick and Dirty
Irgendwie lkommt es mir so vor, als ob die Lampe zu stark geneigt ist.
Hat der Tüv zur Kennzeichenhalterung grünes Licht gegeben?
Noch ne Frage: Ist das ursprüngliche vordere Schutzblech zu haben?
Hat der Tüv zur Kennzeichenhalterung grünes Licht gegeben?
Noch ne Frage: Ist das ursprüngliche vordere Schutzblech zu haben?
Grüße
Emil
Der Worte sind genug gewechselt,
Laßt mich auch endlich Taten sehn!
Indes ihr Komplimente drechselt,
Kann etwas Nützliches geschehn.
(Johann Wolfgang von Goethe: Faust: Eine Tragödie)
Emil
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(Johann Wolfgang von Goethe: Faust: Eine Tragödie)
Re: Honda CB 250 G Quick and Dirty
Dank euch für das Feedback. Ich bin ein Fan von viel Reifen und kein Fan von monströsen Schutzblechanbauten, aber ich habe den alten Loop noch und werde auf jeden Fall mal testen wie ein zentraler Anbau des Nummernschildes optisch rüberkommt.
Das mit der Lampe stimmt, da muss ich mir noch mit der Tachohalterung was überlegen, da momentan die Tachowelle eine andere Postition der Lampe nicht ermöglicht. Ich habe meinem Tüv man eine SMS und ein paar Bilder meines Umbaus geschickt und er meinte er sieht da erst mal nichts was man eintragen müsste und meinte die StVZO konforme Anbaulage wird dann bei der nächsten HU überprüft. Das ursrüngliche vordere Schutzblech habe ich zurechtgeflext, lackiert und wieder verbaut, daher ist es leider nicht mehr zu haben
Das mit der Lampe stimmt, da muss ich mir noch mit der Tachohalterung was überlegen, da momentan die Tachowelle eine andere Postition der Lampe nicht ermöglicht. Ich habe meinem Tüv man eine SMS und ein paar Bilder meines Umbaus geschickt und er meinte er sieht da erst mal nichts was man eintragen müsste und meinte die StVZO konforme Anbaulage wird dann bei der nächsten HU überprüft. Das ursrüngliche vordere Schutzblech habe ich zurechtgeflext, lackiert und wieder verbaut, daher ist es leider nicht mehr zu haben
