Yamaha» SR500 - Mein Scrambler-Projekt

[kma]

Was ich vergaß zu erwähnen: Die Vertiefung ist in dem Stück des Tauchrohrs welches im Standrohr verschwindet. Eine Schelle schließ ich aus.

[sven]

Kavitationsverschleiß durch den beim Ausfedern entstehenden
Unterdruck - haben diese Gabeln alle ...

[kma]

Danke. Ist also normal und kann weiter gefahren werden.

[sven]

Schmarrn - das ist eine serienmäßig vorhandene Freidrehung
die dafür sorgt daß die Gabel n Tick leichter anspricht.
Soll so sein und ist natürlich normal und alles ist bestens!

[TortugaINC]

[Mottek]

Dann war ich auf dem Holzweg - dachte immer, das rahmenfeste obere Rohr wäre das Standrohr, das bewegliche untere das Tauchrohr

Wie auch immer - viel Erfolg noch, Gruss
Ralph

[kma]

Vielleicht bin cih auch auf dem Holzweg und du hast Recht.

[Bambi]

Nee Mottek,
das stimmt schon so wie Du das beschrieben/benannt hast!
Schöne Grüße, Bambi

[kma]

Und weiter geht es. Die Tank-Frage ist geklärt: An die SR angepasster XT Alu-Tank poliert mit D-Track Decals.

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Jetzt ist nur die Frage wie geh ich mit Seitendeckeln und Kotflügeln um? Seitendeckel kommen die Tage in poliertem Alu und Kotflügel sind noch nicht entschieden. Ich tendier stark zum schwarzen Lack aber mal sehen. Ich denke ich mach mal grobe Bilder und entscheide dann.

[Mottek]

Wow - ich glaub, die wird richtig schön !

Gruss, Ralph