caferacer-forum.de

Da kennst Du doch bestimmt jemanden...
Und bei kleinen Batterien hast Du doch auch eine Fachkraft in Zugriff

Gemamo hat geschrieben:Da kennst Du doch bestimmt jemanden...
Und bei kleinen Batterien hast Du doch auch eine Fachkraft in Zugriff

Ja wenn das so ist... [emoji846]

Ist sie nicht wunderschön? [emoji846]

Meine mal gelesen zuhaben das der Öltank der SZR passt. Evtl. Wäre das eine Option.

Danke, dann schau ich da auch mal. Könnte aber doch auch sein, dass der von der 3AJ/1VJ passt.

So, es gibt mal wieder ein kleines Update. Viel ist nicht passiert. Vor allem nicht viel, das man sehen kann. Die ganzen kleinen Anpassungsarbeiten kosten Zeit und machen wenig Eindruck.
So sieht's im Moment aus: Ich hab den endgültigen Scheinwerfer mit Haltern dran: Weil mir für den kleinen Scheinwerfer die Instrumente der SR zu groß vorkamen hab ich die kleineren von der XT 250 bekommen (danke auch von hier nochmal ). Ich find das so stimmiger. Auch von den Formen her...
Die Sitz- Grundplatte ist fertig, mit der muss ich demnächst, wenn ich Zeit hab, mal zum Sattler. Der Gepäckträger ist hinten schon befestigt. Vorne warte ich, bis der Sitz fertig ist. Um ihn von der Höhe her genau an die Sitz- Oberkante anzupassen.

Als letztes gab's noch einen Halter für's Rücklicht: Mit dem selbst gebauten linken Seitendeckel auf dem Bild oben bin ich noch nicht zufrieden. Den finde ich deutlich zu groß, bzw. zu hoch. Ich muss noch nach einer möglichst kleinen Batterie suchen. Dann kann ich dafür einen neuen Halter bauen und der Deckel kann kleiner werden.

Beim Thema Öltank hab ich mich inzwischen umentschieden. Der Platz im Rahmendreieck ist einfach zu klein. Ich lasse den originalen Öltank wo er ist und kaschiere ihn eventuell, wenn er mich stört, am Ende mit einer Tasche davor oder so.

Servus Gerd
dein Scrambler-Umbau gefällt mir gut, sowas könnte ich mir auch vorstellen.
Eine Anregung meinerseits, die Inbus-Schrauben von Rücklicht und der Halterung, auch unterm Gepäckträger, wo sichtbar, und vor allem die Sechskant der hinteren Kotflügelhalterung, kommen mir ein wenig klobig vor in Relation zur Halterung. Was hältst du von kleinen, abgerundeten Schraubenköpfen, evtl. mit einem kleinen Torxantrieb? Ne M4 ist bei der Beanspruchung sicher ausreichend.
sonnige Grüße
Berti

Danke für den Tipp. [emoji846]
Das ist alles bisher nur provisorisch zusammengesteckt und wird noch zerlegt, gepulvert bzw. lackiert und schön gemacht.

Moin Gerd! Gibts hier noch Bilder von der fertigen Scrambler-Enduro oder hast du aufgehört zu basteln?

Ich würde mich über ein Update freuen weil ich ähnliches bauen möchte!

Beste Grüße