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Yamaha» Street Track

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Schorsch
Beiträge: 131
Registriert: 30. Sep 2013
Motorrad:: Yamaha
Wohnort: Naturpark Südeifel

Yamaha» Street Track

Beitrag von Schorsch »

dieses Bild ziert derzeit meinen Desktop:

Bild

leider werde ich wohl nicht mehr zum Flat-Tracker mutieren,
ganz abgesehen davon, daß so ein Gerät einen sehr eingeschränkten
Einsatzbereich hätte......Also machen wir einen "Street-Tracker" draus:
( wobei Street und Track sich ja eigentlich ausschließen :dontknow: )

Einem geschenkten Gaul guckt man nicht ins Maul:

Bild

Erste Anprobe, dann mal los:

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geflext, gestrahlt, gepulvert:

Bild

hätte lieber die Dunlop/ Good Years gehabt, aber die Frachtkosten mit UPS
von überm Teich :angry: :

Bild

See you...

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Crayon
Beiträge: 154
Registriert: 16. Jan 2013
Motorrad:: Amy (Thruxton)

Re: Street Track

Beitrag von Crayon »

Tach auch

Schönes Projekt .daumen-h1:

Nur sach ma, was für nen Tank hast Du da genommen
und was für Reifen sind das genau?

Gruß Kai
– It must be fast and noisy. –

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volli
Beiträge: 95
Registriert: 22. Feb 2013
Motorrad:: Vespa, Royal Enfield Bullet 500, Suzuki
Wohnort: Oppenheim

Re: Street Track

Beitrag von volli »

Hi, auf das Ergebnis freue ich mich jetzt schon.... .daumen-h1:

Grüße Volker

Dengelmeister

Re: Street Track

Beitrag von Dengelmeister »

Ich bin auch gespannt darauf... :grinsen1:

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Kuwahades
Beiträge: 2459
Registriert: 11. Jun 2013
Motorrad:: YZ 400 F `98
................CB 400 N Rambler `81
Wohnort: Wetterau

Re: Street Track

Beitrag von Kuwahades »

wäre schön, wenn der Luftfilter auch aus dem Rahmendreieck herausschauen würde, wie bei der XR.
bin mal gespannt und freue mich auf das Endergebnis :)

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Schorsch
Beiträge: 131
Registriert: 30. Sep 2013
Motorrad:: Yamaha
Wohnort: Naturpark Südeifel

Re: Street Track

Beitrag von Schorsch »

Der Tank ist der Klassiker "Kellerfund", ein leider stark mitgenommener
Alu-Tank aus der YZ 125-360 Modellreihe '74/ '75, wurde dann auch auf
der HL 500 verwendet.

DER Flat-Track-Reifen scheint ein Dunlop zu sein, der baugleich unter
Good-Year in verschiedenen Mischungen vertrieben wird. Kuriose
Größenbezeichnungen: VR 27.0 x 7.0 x 19 für Felgenbreiten 1.85 bis 2.75,
HR 27.5 x 7.5 x 19 für 2.15 bis 3.50. Leichter zu kriegen der Maxxis
auf dem Bild, leider alle NHS !

Die Luftfilter würd' ich schon gerne ähnlich platzieren !

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Crayon
Beiträge: 154
Registriert: 16. Jan 2013
Motorrad:: Amy (Thruxton)

Re: Street Track

Beitrag von Crayon »

Klasse Bin gespannt drauf wie´s weiter geht .daumen-h1:
– It must be fast and noisy. –

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triplesmart
Beiträge: 1641
Registriert: 18. Mär 2013
Motorrad:: Triumph Sprint Umbau auf Cafe Racer
Triumph T 300 Speed triple
Triumph Daytona Super III
Wohnort: Bayreuth

Re: Street Track

Beitrag von triplesmart »

Hi,

Gefällt mir. Guck doch mal eben im Brief, wer da 1986 als Erstbesitzer drinsteht....könnte ich sein.

Grüße

Dirk
Orange statt Chrom!
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
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dreizylinder
Beiträge: 201
Registriert: 20. Jan 2013
Motorrad:: Triumph T300 Speed Triple, DR650 Scrambler, Guzzi 850-T5 Umbau

Re: Street Track

Beitrag von dreizylinder »

Moin Schorsch,

sag mal - das Rahmenheck hast du aber irgendwie umgestrickt, oder? :grinsen1:
Hoffentlich meckert da nich der Onkel vom TÜV !

Aber sonst schauts schon gut aus.

Gruß, ...Peter
...Gruß, Peter !

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Dannyboy
Beiträge: 229
Registriert: 10. Apr 2013
Motorrad:: Yamaha SR500, RD 50, KTM EXC 350F, NSU OSL 201
Wohnort: 87600 Kaubeuren

Re: Street Track

Beitrag von Dannyboy »

geiles Projekt, bleib dem Stil treu und zauber was schönes draus!!! .daumen-h1:
--- Wenn du fährst wie ein Blitz, wird es dich erwischen wie ein Donnerschlag! ---

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