caferacer-forum.de

Zurzeit Baue ich meine Kawa um, hier schonmal ein paar Bilder vom ersten Tag bis jetzt.
So wirklich sicher bin ich mir noch nicht wie es später mal aussehen wird.
ich versuche eher ein harmonisch gut aussendes Bike zu bauen als eine bestimmte richtung
fest zu legen.

Das das Heck gekürzt werden musste war ja schon von Anfang an klar,
Also hab ich ein 27er Rund-Rohr um eine alte Bremsscheibe gebogen die zufällig genau
den Durchmesser hat wie ich ihn brauchte.
Schon war das Heck auch kein Thema mehr.

Schnell war auch der Tank gefunden, der Formschöne Tank gehörte zu einer Dealim 125, welcher in der Mitte durchgeschnitten wurde um 7 cm schmäler zu werden.
Der Auspuff durfte natürlich auch nicht so bleiben, er war zu hoch und zu lang. Ich kürzte ihn nicht einfach nur hinten, wie die meisten es tun, sondern auch um ein paar cm vorne um ihn steckbar zu machen. Die neuen Endkappen stammen
von einem Polierscheiben Halter.

Hier nochmal der Tank von oben um zu verdeutlichen wie viel 7cm sind.
Sicht Auspuff von Hinten.
Bei dem Sitzbrötchen musste ich nur noch 2 Halter anschweißen und schon konnte man sie auch unsichtbar befestigen,
Das kleine Höckerchen gestalte ich mit Sitzbankschaumstoff.
Nun war das Hintere Schutzblech dran, zum Glück waren Hinten noch 2 gut gelegene Halter dran die auch nutzt wurden,
und zusätzlich noch 2 anschraubpunkte womit auch Sitzbank befestigt wurde. aber einfach so drunter sieht ja auch schlecht aus, also wurde hinten die Halbrundung vom Rahmen ausgespart wodurch er zur Hälfte verdeckt wird.

Du läßt aber auch keine Modifikation aus!

Gute Idee mit der GPZ. Die hatte ich auch schon im Auge.

Die Kawa soll so wenig wie möglich an ihre Urform erinnern, bzw find ich es schön wenn man fertig ist
und die Leute erstmal grübeln müssen was es war.
Der Markt ist voll mit den ''großen'' Maschinen, warum sich dann nicht an die kleinen trauen.

Na ich glaube, das Ziel wirst Du ohne Mühe schaffen.
Wenn Du noch klassisch runde Instrumente und eine schöne runde Lampe verbaust, dann ist sie doch kaum wiederzuerkennen!

Habe gerade gegoogelt - es gab sie wohl mit 27PS Vergasern, aber auch mit Vergasern über 30 PS...
Damit kann man schon viel Spaß haben!

Das glaube ich auch, das ist leider die 27 PS Version, hier sind lediglich die Schieber um 13 mm länger,
aber da lass ich mir auch noch was einfallen
Frontscheinwerfer hab ich auch schon besorgt, Schwarze Lampe mit Kupfer Ring, und außerdem ein seitlich angebrachtes
Rücklicht (natürlich auch rund) wovon ich aber noch keine Bilder habe.

weitermachen!