Geht ned, kein Platz für die Mechanik im Gehäuse, hatte ich auch schon angedacht. Bei der 650er gehts dann wieder.
Gruss
Obelix
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Kawasaki» Z440 K4 "FlowTracker"
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obelix
- ehem. Moderator
- Beiträge: 8162
- Registriert: 14. Aug 2014
- Motorrad:: Kawasaki Z550
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Re: Kawasaki» Z440 K4 "FlowTracker"
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
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Garagenschlosser
- Beiträge: 947
- Registriert: 10. Jan 2016
- Motorrad:: Kawasaki 440 LTD, Bj. 80
Re: Kawasaki» Z440 K4 "FlowTracker"
Kommt drauf an ob der Motor dafür ausgelegt ist oder nicht. Bei der 440er geht das weil das Gehäuse der 400er das gleiche ist. Und die hatte nen Kicker. Darum sind alle nötigen Bohrungen und Ausbrüche vorhanden. Wie das beim 550er Motor ist wies ich nicht.
