Bremsanker für doppelduplex bauen

[sven]

Wolltest du mal testen ob's mit einer M6 auch hält?

[Ratz]

Na ist doch klar.
Drei Strecken vier Gewinner, Erich gewinnt doppelt. Also ist Erich der Sieger.

(Mütze läuft)

[Dengelmeister]

Dann geht´s dir ja bald wieder besser

[Dengelmeister]

Wolltest du mal testen ob's mit einer M6 auch hält?

Moin,
also 4 M6 Schrauben am Haltewinkel im Tauchrohr und 2 M8 Schraube zur Ankerstrebe sollten reichen....

[f104wart]

Vor allem bei dem Winkel, in dem die Kraft der Zugstrebe am Haltewinkel wirkt.


...oben links die Schraube sollte allerdings noch oder mal wieder angezogen werden.

[Ratz]

Wieso? Der bremst doch nicht.

(Die Schraube hat "Er" absichtlich gelöst)

[Dengelmeister]

Minimal.....Adlerauge Ralf

[sven]

...oben links die Schraube sollte allerdings noch oder mal wieder angezogen werden.

Das meinte ich.

Übrigens interessant zu lesen wie ihr hier rumflaxt ...
bei Konstruktionen die ihr an anderer Stelle gern mal
"lebensgefährlich" nennt ...

Nix für ungut!
Sven

[Dengelmeister]

Übrigens interessant zu lesen wie ihr hier rumflaxt ...
bei Konstruktionen die ihr an anderer Stelle gern mal
"lebensgefährlich" nennt ...

Nix für ungut!
Sven

Passt schon Sven,
aber Fakt ist das die Befestigung von Erich ausreichend ist, das haben die Jahre des regen Gebrauchs bewiesen.

Ich pers. hätte 3mm VA auch vorgezogen

[Ratz]

Egal ob die zwei Clowns meinen sie bremsen nicht, du kannst 10 Jahre ohne zu bremsen fahren aber wenn du einmal den Anker werfen mußt muß das funktionieren. Also lieber eine Nummer größer, ein mm hin oder her was solls.

Isch erkläre mich für unschuldig!