Bremsscheiben für XS650

[madmac0815]

Servus an Alle,
mal ´ne Frage an die Yamaha Fraktion unter den Kaffee Röstern.
Welche Bremsscheiben passen auf die Speichennabe einer 82er XS650?
Die Nabe ist mit Doppelscheibenaufnahme versehen, hat eine 6-Loch Verschraubung und die Scheiben einen Außendurchmesser von 300mm.
Das Ding habe ich mir für ein neues Projekt gezogen, das mit mehr Leistung versehen wird, um dieser Mehrleistung Bremsentechnisch Schritt zu halten.
Meine Frage also - die geht logischerweise auch an alle anderen Checker -:
Was für Scheiben kann ich da verwenden, oder besser noch, welche taugen auch was...Erfahrungswerte???
Passen auch Scheiben von anderen Yam-Modellen oder anderen Marken???
Hoffe auf jede Menge Ideen von Euch
´stay tuned for more bullshit´
Gruß
madmac

[flo]

Hi madmac....Orginalscheiben gelocht,Bremskolben der SR dazu und Stahlflex.....das reicht!Was hast denn vor..wegen Mehrleistung? Gruß flo

[sven]

Yamaha hat bis Ende der 90er diesen Lochkreis (64er Zentrierung, 80er Teilkreis für
6 Stück M8er Befestigungsschrauben) an vielen Modellen verwendet, z.B. FZR, TDM,
TRX. Ebenso Ducati, weil es das alte Brembo Befestigungsschema ist. Du findest also
massenhaft passende Scheiben mit d300 bzw. d320, wirst aber bei allen einen Distanz-
ring brauchen weil die weniger tief geschüsselt sind als die XS/SR-Scheiben.

Gruß
Sven

[Dan]

Aber nochmal was anderes:
Sind an Deiner XS bereits 2 300er Scheiben verbaut ?

Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk

[madmac0815]

Servus,
Ihr seid die Besten!!
Mir war ja klar, das hier ein paar Checker am Start sind, aber eine soooo schnelle Antwort auf meinen Rundumschlag...

Aber nochmal was anderes:
Sind an Deiner XS bereits 2 300er Scheiben verbaut ?

Schade eigentlich, Dan aber...
Das ganze Projekt hat außer der Nabe nix mit ´ner XS gemeinsam..

Hi madmac....Orginalscheiben gelocht,Bremskolben der SR dazu und Stahlflex.....das reicht!Was hast denn vor..wegen Mehrleistung? Gruß flo

An flo
Bremskolben der SR werden wohl nicht ausreichen, da 900ccm, 90+PS und 90Nm angestrebt werden..
Die ideale Formel halt!

Yamaha hat bis Ende der 90er diesen Lochkreis (64er Zentrierung, 80er Teilkreis für
6 Stück M8er Befestigungsschrauben) an vielen Modellen verwendet, z.B. FZR, TDM,
TRX. Ebenso Ducati, weil es das alte Brembo Befestigungsschema ist. Du findest also
massenhaft passende Scheiben mit d300 bzw. d320, wirst aber bei allen einen Distanz-
ring brauchen weil die weniger tief geschüsselt sind als die XS/SR-Scheiben.

Gruß
Sven

Hi Sven,
Distanzringe für die Scheiben sind eh klar, muß mal schauen, wo ich rauskomme.
Das die Aufnahme auch Duc kompatibel ist, ist perfekt durch Zufall. Gebremst werden soll der ganze Mist nämlich mit Monstersätteln. Die haben meines Wissens bis zur 800er Reihe 300er Scheiben.
Schwein gehabt
Jetzt muß ich nur noch schwimmende 300er auftreiben, die auch was taugen. Einen Tip vielleicht

Danke für Eure Hilfe bis hier
madmac
´stay tuned for more bullshit´

[Dan]

Was willste denn für ne Gabel verwenden ?

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[sven]

Schade eigentlich, Dan aber...
Das ganze Projekt hat außer der Nabe nix mit ´ner XS gemeinsam..
Bremskolben der SR werden wohl nicht ausreichen, da 900ccm, 90+PS und 90Nm angestrebt werden..
Die ideale Formel halt!

Achso, ich denk schon, 90PS wären schon etwas arg optimistisch für ne frisierte XS...
... aber wenn's um eine brauchbare Vorderradnabe für ein Speichenrad geht ist die
XS/SR Nabe immer eine Empfehlung wert, zum einen wegen der gängigen Brems-
scheibenaufnahme und weil du da problemlos ne 25er Achse drin unterbringst.
Scheiben, kommt halt auch drauf an wieviel du ausgeben willst, auf der sicheren
Seite bist du wenn du mal bei Telges nachfragst was der so im Angebot hat, an-
sonsten braking oder EBC.

Gruß
Sven