Moinsen,
nach Begutachtung wurden Zylinder und Laufbahnen für gut befunden, sodass die Zylinder nicht zum Instandsetzer müßen.
Ventile einschleifen mache ich selber. Die Sitze sehen ebenfalls gut aus. Die Führungen sind Tiptop.
Köpfe und Zylinder sind lackiert.
Der Anlasser ist eingebaut und ich habe den Primäerdeckel, Kupplungs- und Wartungsdeckel nach dem Ausschleifen einiger Kratzer nun poliert.
Wenn der Schaltwellensimmering endlich ankommt, kann alles montiert werden.
Gruß aus Hamburg
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Harley Davidson Sportster 1200 Tracker
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- borsti
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Re: Harley Davidson Sportster 1200 Tracker
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- grumbern
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Re: Harley Davidson Sportster 1200 Tracker
Kleiner Tip: Hol' Dir einen Satz Schleifsterne, das macht einiges einfacher, schneller und materialschonender...
- borsti
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Re: Harley Davidson Sportster 1200 Tracker
Moinsen,
Danke für den Tip
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- borsti
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Re: Harley Davidson Sportster 1200 Tracker
Da der Vatertag ganz toll verregnet war und daher auf eine Motorradtour verzichtet wurde habe ich mich dem Trackewr mal wieder widmen können.
Die Prmärantriebseite habe ich fertig montiert. Dann Ventile eingeschliffen und eingebaut.
Kolben und Zylinder montiert. Vieleicht kann ich am Wochenende die Stößel und Rockerboxen montieren.
Dann ist der Motor soweit einbaufertig.
Gruß Thorsten
Die Prmärantriebseite habe ich fertig montiert. Dann Ventile eingeschliffen und eingebaut.
Kolben und Zylinder montiert. Vieleicht kann ich am Wochenende die Stößel und Rockerboxen montieren.
Dann ist der Motor soweit einbaufertig.
Gruß Thorsten
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- borsti
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Re: Harley Davidson Sportster 1200 Tracker
Moinsen,
ich konnte das Pfingstwochenende nutzen und habe den Motor nun einbaufertig: Mittlerweile konnte ich auch die Felgenfrage für mich abschließend klären.
Im Normalfall werden die Harley Tracker auf 19" Rädern gefahren.
Nun gibt es nicht wirklich 19" Hinterräder. Die Amis bauen die 19" Vorderräder mit irgendwelchen
mehr oder minder fragwürdigen Adaptern um.
Da ich die Diskussion bzgl. der Verwendbarkeit eines solchen Adapters im Deutschen Verkehrsraum
nicht mit dem TÜV führen möchte habe ich einen meiner Meinung nach vertretbaren Kompromiss gefunden.
Es gab für Shovels und Eisenkopf Sportys in der AMF Zeit mal 18" Gußräder für hinten. Das beste ist, die Felge passt Plug and Play.
Ich konnte so eine 18" Hinterradfelge mit 9 Speichen erbeuten. Die vordere 19" 9-Speichen Gußfelge ist gängiges Material.
Also wird mein Tracker mit 19" vorne und 18" hinten ausgerüstet
Gruß aus Hamburg
ich konnte das Pfingstwochenende nutzen und habe den Motor nun einbaufertig: Mittlerweile konnte ich auch die Felgenfrage für mich abschließend klären.
Im Normalfall werden die Harley Tracker auf 19" Rädern gefahren.
Nun gibt es nicht wirklich 19" Hinterräder. Die Amis bauen die 19" Vorderräder mit irgendwelchen
mehr oder minder fragwürdigen Adaptern um.
Da ich die Diskussion bzgl. der Verwendbarkeit eines solchen Adapters im Deutschen Verkehrsraum
nicht mit dem TÜV führen möchte habe ich einen meiner Meinung nach vertretbaren Kompromiss gefunden.
Es gab für Shovels und Eisenkopf Sportys in der AMF Zeit mal 18" Gußräder für hinten. Das beste ist, die Felge passt Plug and Play.
Ich konnte so eine 18" Hinterradfelge mit 9 Speichen erbeuten. Die vordere 19" 9-Speichen Gußfelge ist gängiges Material.
Also wird mein Tracker mit 19" vorne und 18" hinten ausgerüstet
Gruß aus Hamburg
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- borsti
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Re: Harley Davidson Sportster 1200 Tracker
Finde ich auch.
Ich bin damit sehr zufrieden.
In der notwendigen Größe gibt es den Michelin Anakee.
Ich glaube der läßt sich gut fahren.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit dem Reifen?
Gruß
Thorsten
Ich bin damit sehr zufrieden.
In der notwendigen Größe gibt es den Michelin Anakee.
Ich glaube der läßt sich gut fahren.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit dem Reifen?
Gruß
Thorsten
Re: Harley Davidson Sportster 1200 Tracker
Das wird doch langsam.
Bin echt gespannt auf das Ergebnis.
Bezüglich des Hinterrads. Oft wird auch der originale 19" Felgenring hinten eingespeicht. Dann hat man vorne und hinten 19X2,5
Die Hookie Jungs haben das bei ihrer Flat Track Sportster auch so gemacht. Gussfelgen sind natürlich auch schick, wenn man drauf steht.
Bin echt gespannt auf das Ergebnis.
Bezüglich des Hinterrads. Oft wird auch der originale 19" Felgenring hinten eingespeicht. Dann hat man vorne und hinten 19X2,5
Die Hookie Jungs haben das bei ihrer Flat Track Sportster auch so gemacht. Gussfelgen sind natürlich auch schick, wenn man drauf steht.
- borsti
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Re: Harley Davidson Sportster 1200 Tracker
Moin Badbadger,
ich habe tatsächlich auch nach Speichenfelgen gesucht.
Dann hätte ich allerdings einen Satz orginal Speichenfelgen mit 19" Vorderrad und 16" Hinterrad wegen der hinteren Nabe und ein zusätzliches 19" Vorderrad zum Umspeichen gebraucht.
Meine Ausgangsbasis war eine 98er XL1200S mit den 13 Speichen Gussfelgen.
Mit dem 18" 9-Speichen Hinterrad und einem günstig gehandelten 19" 9-Speichen Vorderrad fahre ich aus Kostensicht günstiger.
Ich überlege derzeit noch ob ich eine orginal Sportster Gabel oder eine breitere Buell M2 Gabel benutze.
ich habe tatsächlich auch nach Speichenfelgen gesucht.
Dann hätte ich allerdings einen Satz orginal Speichenfelgen mit 19" Vorderrad und 16" Hinterrad wegen der hinteren Nabe und ein zusätzliches 19" Vorderrad zum Umspeichen gebraucht.
Meine Ausgangsbasis war eine 98er XL1200S mit den 13 Speichen Gussfelgen.
Mit dem 18" 9-Speichen Hinterrad und einem günstig gehandelten 19" 9-Speichen Vorderrad fahre ich aus Kostensicht günstiger.
Ich überlege derzeit noch ob ich eine orginal Sportster Gabel oder eine breitere Buell M2 Gabel benutze.
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- Motorrad:: Harley XLCR1275 , XT600, GasGas300, RD350, HQV 701, Buell M2
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Re: Harley Davidson Sportster 1200 Tracker
Moin,
wird ja so langsam.
Die Gabel der M2 ist nicht schlecht und passt auch mit wenigen Anpassungen aber sie ist viel kürzer wie die Sportstergabel. Darum habe ich in der Buell Gabelbrücke eine Yamaha Fazer Gabel verbaut. Die hat die gleiche Länge wie die von der Harley und ist vom Dämpfungsverhalten viel besser wie die von der Buell. Außerdem ist sie sehr leicht.
Eine Buell M2 Gabel habe ich sogar noch übrig.Falls du doch einen Lowrider bauen willst.
Grüße
Christoph
wird ja so langsam.
Die Gabel der M2 ist nicht schlecht und passt auch mit wenigen Anpassungen aber sie ist viel kürzer wie die Sportstergabel. Darum habe ich in der Buell Gabelbrücke eine Yamaha Fazer Gabel verbaut. Die hat die gleiche Länge wie die von der Harley und ist vom Dämpfungsverhalten viel besser wie die von der Buell. Außerdem ist sie sehr leicht.
Eine Buell M2 Gabel habe ich sogar noch übrig.Falls du doch einen Lowrider bauen willst.
Grüße
Christoph