BMW» R 80 R verändert sich

[born53]

Nach 13 Jahren und 99.000 km auf dem Tacho, habe ich mich vor zwei Jahren schweren Herzens von meiner Ducati Monster verabschiedet. Die Sitzposition war für meine alten Kochen nicht mehr über einen längeren Zeitraum zu ertragen.
Als Ersatz habe ich mich nach einer Probefahrt schließlich recht schnell für eine BMW R 80 R entschieden.

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Im Herbst/Winter 2015 begann ich mit den notwendigen Umbaumaßnahmen.
Die kompletten Plastikteile, sprich Kotflügel vorne und hinten sowie Seitendeckel, wurden entfernt und durch Alu ersetzt.
Als neues Rücklicht verbaute ich eines im Lucas-Styl.

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Weitere Umbaumaßnahmen waren die Montage eines LSL Superbikelenkers, Lenkerendenblinker, Spiegel von Classic Bike Raisch und Beston-Griffgummis

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Als Sitzbank diente nun eine angepasste Höckerbank im Giuliari-Stil auf gekürztem Heckrahmen aus dem Fundus.
Rechtzeitig zum Frühjahr 2016 war die erste Ausbaustufe abgeschlossen.

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Auf der Frühjahrs-Veterama ging noch ein Zach-Auspuff in meinen Besitz über und wurde umgehend gegen das Original Ofenrohr ausgetauscht.

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Damit war ich aber noch lange nicht fertig.
Nach und nach kamen weitere Teile, hauptsächlich von den älteren Boxern, dazu.
Doch davon später mehr.

[born53]

Schon im letzten Winter war klar, dass der Tank durch etwas Schickers ersetzt werden muss.
Nun ist das bei den Paralever.Modellen nicht so einfach, da die Zentral-Elektrik unter dem Tank liegt.
Dadurch ist der Tunnel auf der einen Seite größer. Damit kann man die /5, 6 und 7 Tanks schon mal von der Liste streichen.
Einige Jungs verbauen nun den Monolever-Modellen. Das war nun auch zuerst mein Gedanke, war mir dann aber doch zu einfach und ungewöhnlich.
Aber mein Sohn hatte von einem aufgegebenen Projekt einen /5 Toastertank übrig. Kurze Rücksprache mit einem Fachmann aus dem 2-ventiler-Forum, und schon war das Projekt Toaster-Tank auf der Paralever geboren. Der Andi hat den Tanktunnel auf der einen Seite aufgeschnitten und ein neues Blech eingesetzt

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Nach der Rücksendung kam der große Moment, ob der geänderte Tank tatsächlich auf die Paralever passt.
Und er passte

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Nun konnte der Tank zur Innerversiegelung und die Chromblenden zum Lackierer.
Ja, die Blenden wurden lackiert, der Chrom war nicht mehr zu retten und der Rost hatte auch seine Spuren hinterlassen.
Den Tank habe ich in Kupfer foliert, man weiß ja nie lange einem die Farbe gefällt.
Schließlich habe ich noch ein "Spannband" gebastelt

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Als nächster Schritt folgt nun noch die Sitzbank.
Die "Aktuelle" im Giuliari-Stil wirkt nun zu bollig und wird dementsprechend angepasst.

[JackDaniels]

schick ! bin gepsannt wie es weiter geht

[grumbern]

Das sieht doch echt neckisch aus!

[grizzly]

moin moin,
schicke Sache, aber der Zach sollte doch wohl eher etwas hochverlegt werden...sieht ja so aus als ob der "alte Mann" seine Tröte aus altersschwäche nicht mehr hochbekommt ...

Sonst aber cooler Tank.
Beste Grüße

[born53]

Ach ja, in der Gabel stecken Faltenbälge und Lampenhalter von den /6-Modellen.
Damit sieht die Gabel nicht ganz so filigran aus.

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Und so schaut´s momentan mit der provisorischen Sitzbank aus.
Die "Richtige" ist gerade beim Sattler zum Polstern und Beziehen.

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[Haenschen]

Hello ....

dann schmeiß ich mal Grüße aus Pf nach Pf rüber!

[didi69]

Moin Tom,

sieht lecker aus....

Gruß Didi

[born53]

Hello ....

dann schmeiß ich mal Grüße aus Pf nach Pf rüber!

Ja wie, und wir kennen uns nicht ?
Lass dich doch mal bei einer unserer Aktivitäten blicken.


Gruß
Tom