Servus Leute,
ich habe gerade angefangen meine BMW R80 RT aus dem Jahre 1987 auseinanderzubauen.
Da ich wahrscheinlich die ein oder andere Frage haben werde und sich vermutlich auch ein paar Leute am Umbau interessieren, dachte ich mir hier meinen Beitrag zu leisten.
Das gute Stück kann ich nun seit etwa 10 Tagen mein Eigen nennen, welches sich in der Zeit bei mir schon etwas verändert hat.
Bis jetzt habe ich die "unnötigen" Teile abgebaut und schon den weiteren Umbau geplant.
Mittlerweile fehlen auch die Heckteile.
Folgendes wird angebaut:
- Blinker vorne: Lenkerendblinker (Xenolen Invader)
- Blinker hinten: Kellermann Bullet 1000 DF
- Bei dem Tacho habe ich mich anfangs für einen von T&T entschieden, aber dann herausgefunden, dass die Acewell-tachos besser mit den Boxeren von BMW funktionieren (durch den passenden Adapter), deshalb wird voraussichtlich der ACE-MD 052 montiert.
- Scheinwerfer: LSL Urban Scheinwerfer
- Spiegel müssen auch noch montiert werden, doch bei denen bin ich mir noch unschlüssig.
- Auspuffänderungen werden wohl laut STVZO §49 2a klar gehen, aber ich werde noch bevor ich richtig anfange eine Gespräch mit einem Experten vom TÜV aufsuchen.
Zum Heckumbau kann ich noch nicht viel sagen, ich möchte auf jeden Fall eine lange Sitzbank verbauen, die sich auch für einen Sozius eignet. Nach dem Gespräch beim TÜV weiß ich dann Genaueres.
Geplant ist aber einen Hoop anzuscheißen.
Die Sitzbank werde ich, nach dem ich mir die Kenntnisse angeeignet habe, selber bauen.
Grüße
Simon
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BMW» R80 RT '87 Umbau
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Re: BMW» R80 RT '87 Umbau
Na das ist ja mal ganz was anderes als die üblichen HeckumbautenGeplant ist aber einen Hoop anzuscheißen.
Absicht oder Missverständnis?
- grumbern
- Administrator
- Beiträge: 16120
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: BMW» R80 RT '87 Umbau
Hallo Simon,
Du bist auf dem richtigen Weg. Lass Bilder folgen...
Gruß, Roman
Du bist auf dem richtigen Weg. Lass Bilder folgen...
Gruß, Roman
Re: BMW» R80 RT '87 Umbau
Ich hatte am Montag das Gespräch und habe in der Zwischenzeit auch ein paar Sachen erledigt.
Den Tank habe ich beispielsweise schon fertig lackiert und kann sich meiner Meinung für das erste Mal sehen lassen.
Die auffällig hervorstechende Batterie würde ich gerne austauschen und an einem besseren Ort platzieren, bloß weiß ich noch nicht so ganz wo. Da ich den Luftfilterkasten nicht durch offene Luftfilter ersetzte wird der Platz auf dem Getriebe auch nicht frei.
Falls jemand eine Idee kann er sie gerne äußern.
Gruß Simon
Den Tank habe ich beispielsweise schon fertig lackiert und kann sich meiner Meinung für das erste Mal sehen lassen.
Die auffällig hervorstechende Batterie würde ich gerne austauschen und an einem besseren Ort platzieren, bloß weiß ich noch nicht so ganz wo. Da ich den Luftfilterkasten nicht durch offene Luftfilter ersetzte wird der Platz auf dem Getriebe auch nicht frei.
Falls jemand eine Idee kann er sie gerne äußern.
Gruß Simon
- sven1
- Beiträge: 10473
- Registriert: 25. Jan 2015
- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
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Re: BMW» R80 RT '87 Umbau
Moin Simon,
wie wäre es unter dem Getriebe
Grüße
Sven
wie wäre es unter dem Getriebe
Grüße
Sven
...Leben ist das, was passiert, nachdem du einen Plan gemacht hast...
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