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BMW» R65 Cafe Racer
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- Twincaster
- Beiträge: 99
- Registriert: 3. Apr 2013
- Motorrad:: R65(86)/82
Re: R65 Cafe Racer
Hi Max !
Schaltplan findest Du hier: http://www.powerboxer.de/images/stories ... schaltplan
Legende zum Plan :http://www.powerboxer.de/images/stories ... egende.jpg
Gruss Peter
Schaltplan findest Du hier: http://www.powerboxer.de/images/stories ... schaltplan
Legende zum Plan :http://www.powerboxer.de/images/stories ... egende.jpg
Gruss Peter
- dewais
- Beiträge: 68
- Registriert: 30. Sep 2013
- Motorrad:: BMW R65 // BMW R80 RT
- Wohnort: Kohlscheid / Mönchengladbach
- Kontaktdaten:
Re: R65 Cafe Racer
Hey,
ich mag den Tank von der Monolever eigentlich viel lieber als den der Twin-Shock, jedoch gefällt mir dein Racer echt gut, "trotz" Tank!
Ich abonnier dich mal, interessanter Thread!
Grüße
Philipp
ich mag den Tank von der Monolever eigentlich viel lieber als den der Twin-Shock, jedoch gefällt mir dein Racer echt gut, "trotz" Tank!
Ich abonnier dich mal, interessanter Thread!
Grüße
Philipp
Re: R65 Cafe Racer
Hi Jungs,
vielen Dank für die Blumen
Ich bin aber noch lange nicht fertig mit dem Hobel.
Bin mich im Moment am Schlau machen was ich mir für einen Auspuff zulegen könnte.
Bin jetzt auf den gestoßen:
http://www.kickstartershop.de/de/Auspuf ... zerlegbar-
Jetzt ist nur die Frage was wohl der TÜV dazu sagt. Will die Tröten nämlich eintragen lassen.. Hat schon jemand erfahrungen mit den Endtöpfen gemacht? Weiß jemand wer mir die Dinger eintragen kann?
Außerdem hab ich mir überlegt Trichter oder Sportluftfilter zu montieren.. Da ist aber wieder die Frage ob ich die Eingetragen bekomme und wer mir das macht.
Wäre nett wenn mir jemand einen Tipp/ Rat geben kann!
Gruß Max
vielen Dank für die Blumen
Ich bin aber noch lange nicht fertig mit dem Hobel.
Bin mich im Moment am Schlau machen was ich mir für einen Auspuff zulegen könnte.
Bin jetzt auf den gestoßen:
http://www.kickstartershop.de/de/Auspuf ... zerlegbar-
Jetzt ist nur die Frage was wohl der TÜV dazu sagt. Will die Tröten nämlich eintragen lassen.. Hat schon jemand erfahrungen mit den Endtöpfen gemacht? Weiß jemand wer mir die Dinger eintragen kann?
Außerdem hab ich mir überlegt Trichter oder Sportluftfilter zu montieren.. Da ist aber wieder die Frage ob ich die Eingetragen bekomme und wer mir das macht.
Wäre nett wenn mir jemand einen Tipp/ Rat geben kann!
Gruß Max
Re: R65 Cafe Racer
So Jungs ich möchte euch nur noch kurz den neuen Stand der Dinge mitteilen. Ich bin erstmal durch mit dem Schrauben
Das einzige was ich vor der Saison noch verändern werde ist die Auspuffanlage. Aber erst nach dem der TÜV mit einen Stempel gegeben hat!
Pläne für nächsten Winter stehen schon an. Unter anderem Stummel Lenker und die Fußrasten nach hinten versetzt. Über weitere kreative Vorschläge von ich jederzeit Dankbar!
Aber jetzt gibt's erstmal ein Bild!
Werde natürlich noch Bilder rein stellen wenn ich eine andere Auspuffanlage verbaut habe
Gruß Max
Das einzige was ich vor der Saison noch verändern werde ist die Auspuffanlage. Aber erst nach dem der TÜV mit einen Stempel gegeben hat!
Pläne für nächsten Winter stehen schon an. Unter anderem Stummel Lenker und die Fußrasten nach hinten versetzt. Über weitere kreative Vorschläge von ich jederzeit Dankbar!
Aber jetzt gibt's erstmal ein Bild!
Werde natürlich noch Bilder rein stellen wenn ich eine andere Auspuffanlage verbaut habe
Gruß Max
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- Kuwahades
- Beiträge: 2459
- Registriert: 11. Jun 2013
- Motorrad:: YZ 400 F `98
................CB 400 N Rambler `81 - Wohnort: Wetterau
Re: R65 Cafe Racer
Glückwunsch, ist doch voll gut geworden
- NilsLM2
- Beiträge: 509
- Registriert: 26. Feb 2014
- Motorrad:: Moto Guzzi Le Mans 2 Baujahr `79
Suzuki TL1000 S ´97
Suzuki TL1000 S ´99 (teilzerlegt / wer braucht noch was? )
Re: R65 Cafe Racer
ja sieht doch nett aus
Aber ich versteh dich wegen der Auspuffanlage
Normalerweise steh ich ja auf diese Ventildeckel, aber bei dir wären matt-schwarze auch cool. ... und dann die angedeuteten Kühlrippen in rot.
Bin auf nächsten Winter gespannt wenns weiter geht :dance2:
Gruß
Nils
Aber ich versteh dich wegen der Auspuffanlage
Normalerweise steh ich ja auf diese Ventildeckel, aber bei dir wären matt-schwarze auch cool. ... und dann die angedeuteten Kühlrippen in rot.
Bin auf nächsten Winter gespannt wenns weiter geht :dance2:
Gruß
Nils
Re: R65 Cafe Racer
Hallo an alle die hier schon dabei seid.
Bin ganz neu hier und möchte auch meine R65 umbauen. Dazu habe ich mir schon einen passenden größeren Tank der R100 geholt.
Hat hier jemand eine Anleitung zum Umbau?
Wäre super wenn mir jemand detailliert was zu den Arbeitsschritten schicken könnte!!
Also schon mal vielen Dank für Eure Mühen
Batti
Bin ganz neu hier und möchte auch meine R65 umbauen. Dazu habe ich mir schon einen passenden größeren Tank der R100 geholt.
Hat hier jemand eine Anleitung zum Umbau?
Wäre super wenn mir jemand detailliert was zu den Arbeitsschritten schicken könnte!!
Also schon mal vielen Dank für Eure Mühen
Batti
Re: R65 Cafe Racer
Hi Jungs,
@ Batti: Wegen des Tanks kann ich dir nicht helfen.. Hab bei mir den originalen Tank drauf weil der mir so gut gefällt
Falls du jedoch fragen hast nur zu! Werde versuchen zu helfen..
Ich hab heute das Schutzblech montiert.. Jetzt ist mir aufgefallen das das Rad bei starker einfederung an das Schutzblech kommt..
Hat da schon mal jemand Erfahrung mit gemacht? Was kann ich dagegen tun? Stoßdämpfer irgendwie verlängern?
Danke sxhonmal im Voraus.
Gruß max
@ Batti: Wegen des Tanks kann ich dir nicht helfen.. Hab bei mir den originalen Tank drauf weil der mir so gut gefällt
Falls du jedoch fragen hast nur zu! Werde versuchen zu helfen..
Ich hab heute das Schutzblech montiert.. Jetzt ist mir aufgefallen das das Rad bei starker einfederung an das Schutzblech kommt..
Hat da schon mal jemand Erfahrung mit gemacht? Was kann ich dagegen tun? Stoßdämpfer irgendwie verlängern?
Danke sxhonmal im Voraus.
Gruß max
- Twincaster
- Beiträge: 99
- Registriert: 3. Apr 2013
- Motorrad:: R65(86)/82
Re: R65 Cafe Racer
Tach Max !
Vom verlängern, bzw.längeren Federbeinen würde ich abraten . Könnte dann mehr Pendelneigung zeigen.
Zusäzliche Anschlaggummis um den Federweg zu begrenzen könnte funktionieren.
Klugscheissmodus an : Ich hatte Dich gewarnt.K.-modus aus.
Mit Deiner flachen Sitzbank (sehr schick) könnte es schwierig werden.
Gruss Peter
Vom verlängern, bzw.längeren Federbeinen würde ich abraten . Könnte dann mehr Pendelneigung zeigen.
Zusäzliche Anschlaggummis um den Federweg zu begrenzen könnte funktionieren.
Klugscheissmodus an : Ich hatte Dich gewarnt.K.-modus aus.
Mit Deiner flachen Sitzbank (sehr schick) könnte es schwierig werden.
Gruss Peter