Heute kam mit der Post das neue Relais (Bonbon) und nachdem ich heute meine letzte Prüfung vor den "Ferien" geschrieben habe, hatte ich auch die Zeit es sogleich einzubauen. Im Gegensatz zur Prüfung gab es auch keine bösen Überraschungen und es verlief alles zügig und erfolgreich:
An die jeweiligen Enden des Relais habe ich die passenden Flachstecker gecrimpt und mittels Kabelbinder an der alten Gummihalterung fixiert.
Anschließend habe ich mich daran gewagt die neuen Blinker hinten zu montieren. Sprich, die alten Blinker runter, Japanstecker auf die Neuen drauf gecrimpt (Mit der Zange die Größe etwas angepasst) und an den originalen Kabelbaum angeschlossen. Funktioniert alles bestens und mit der Optik bin ich auch zufrieden.
Natürlich passen die nicht zum überproportionierten Rücklicht, aber auch dafür habe ich bereits etwas passendes gefunden. Wird zusammen mit einem neuen Heckfender (da muss ich erst den passenden finden) in den nächsten Tagen bestellt.
Vorne kann ich die Blinker leider noch nicht montieren, da diese nicht Plug and Play passen. Die originale Blinkeraufnahme hat ein 15mm Gewinde, die Blinker ein 10mm. Muss ich mir noch etwas überlegen.
Wenn alles fertig ist wird das in meinen Augen richtig gut aussehen
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Honda» CB 550 Four 1977
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- Kinghariii
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Re: Honda» CB 550 Four 1977
Hallo Harald,
such mal nach Reduziergewinde oder Gewindeadapter.
Grüße
Sven
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- Kinghariii
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Re: Honda» CB 550 Four 1977
Hätte ich bereits versucht, aber finde einfach nichts passendes. Das Gewinde an dem Halter ist laut Schiebelehrer 14,25mm und jenes der Blinker 10mm. Ich bräuchte also ein 15mm zu 10mm Reduziergewinde, oder?
Gruß, Harald
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Re: Honda» CB 550 Four 1977
Schaut furchtbar aus... Die Burg ist so wunderschön klassisch und du verschandelst die mit den Chopperblinkern, die mal so gar ned dazu passen.Kinghariii hat geschrieben: ↑24. Jun 2019Anschließend habe ich mich daran gewagt die neuen Blinker hinten zu montieren.
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
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Re: Honda» CB 550 Four 1977
Zu dem Gewindeproblem:
Also wenn die 14,25 der Innendurchmesser sind dann ist es kein M15er innengewinde.
Tabelle: https://www.gewinde-normen.de/iso-regelgewinde.html
Liegt irgendwo zwischen M16 und M18...
Wenn du dir unsicher bist kannst ja evtl einfach zwei Billigschrauben im Baumarkt holen und testen
Also wenn die 14,25 der Innendurchmesser sind dann ist es kein M15er innengewinde.
Tabelle: https://www.gewinde-normen.de/iso-regelgewinde.html
Liegt irgendwo zwischen M16 und M18...
Wenn du dir unsicher bist kannst ja evtl einfach zwei Billigschrauben im Baumarkt holen und testen
- Kinghariii
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Re: Honda» CB 550 Four 1977
Mir ist schon bewusst,dass es nicht jedermanns Geschmack ist,aber mir gefällts und darauf kommts an. Hab hier schon weitaus schlimmeres gesehen und das Wort verschandeln find ich maßlos übertrieben. Ich will die Burg nach meinem Geschmack gestalten und nicht bloß restaurieren.
Ps: Außengewinde ist laut Schiebelehre ca. 14,25.
Gruß, Harald
Ps: Außengewinde ist laut Schiebelehre ca. 14,25.
Gruß, Harald
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Re: Honda» CB 550 Four 1977
Wenn du deine Umbaumaßnahmen hier für alle Teilnehmer öffentlich einstellst, solltest du mit Kritik umgehen können oder dies vielleicht versuchen zu lernen.
Es stellt sicherlich niemand in Abrede, dass ein Umbau in erster Linie dir selbst gefallen muss. Aber wenn Forumsmitgliedern etwas nicht gefällt, kann dies doch auch mitgeteilt werden. Oder?
Es stellt sicherlich niemand in Abrede, dass ein Umbau in erster Linie dir selbst gefallen muss. Aber wenn Forumsmitgliedern etwas nicht gefällt, kann dies doch auch mitgeteilt werden. Oder?
- Kinghariii
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Moto Guzzi 850 T BJ 1974
Re: Honda» CB 550 Four 1977
Ach komm,ich kann durchaus mit Kritik umgehen und begrüße jeden Input,sei es positiv oder negativ. Die Blinker gefallen Obelix nicht und das respektiere ich natürlich. Ist eben nicht sein Stil und das verstehe ich. Was ich aber einfach nicht mag ist es,wenn man etwas gleich als verunstaltet bezeichnet,nur weil es einem nicht gefällt...
Ich geb aber zu,ich hab heut nen richtigen beschissenen Tag und hab vl überzogen reagiert.
Wie auch immer, ich bin natürlich für alle Meinungen offen,nur bedenkt das hinter dem Bildschirm ne reale Person sitzt und die sich durchaus bemüht was ordentliches zu präsentieren.
Gruß, Harald
Ich geb aber zu,ich hab heut nen richtigen beschissenen Tag und hab vl überzogen reagiert.
Wie auch immer, ich bin natürlich für alle Meinungen offen,nur bedenkt das hinter dem Bildschirm ne reale Person sitzt und die sich durchaus bemüht was ordentliches zu präsentieren.
Gruß, Harald
- Jupp100
- Beiträge: 5620
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- Motorrad:: Suzuki GS 850 G, Bj. 1980
- Wohnort: Sande
Re: Honda» CB 550 Four 1977
Moin Harald,
die Blinker sind vielleicht nicht die schönsten,
aber mich würde auch eher das Rücklicht
stören. Verschandelt ist aber für beides
überzogen.
die Blinker sind vielleicht nicht die schönsten,
aber mich würde auch eher das Rücklicht
stören. Verschandelt ist aber für beides
überzogen.
Gruß Stefan
In meiner Realität bin ich Realist!
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- BerndM
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- Motorrad:: HONDA CX 500 C Bauj. 1980
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Re: Honda» CB 550 Four 1977
Hallo Harald,
Ich weis nicht was meine Vorredner gegen die Blinker haben. iIh mag diese Eierbecherform. Ich fahre die Dinger nur eine Nummer grösser
an zwei Motorrädern weil ich die Form mag.
Ich verstehe dein Anbindungsproblem nicht. hast Du nicht eine derartige Anbindung ?
https://www.ebay.de/itm/Blinkerstange-H ... %7Ciid%3A1
Wobei ich mich nur auf die Rändelung mit Querklemmung mittels Schraube beziehe, weil Du noch die originale Lampenhalterung
auf der Gabel hast. Hast Du mal ein Bild von der Blinkerhalterung ?
Gruß
bernd
Ich weis nicht was meine Vorredner gegen die Blinker haben. iIh mag diese Eierbecherform. Ich fahre die Dinger nur eine Nummer grösser
an zwei Motorrädern weil ich die Form mag.
Ich verstehe dein Anbindungsproblem nicht. hast Du nicht eine derartige Anbindung ?
https://www.ebay.de/itm/Blinkerstange-H ... %7Ciid%3A1
Wobei ich mich nur auf die Rändelung mit Querklemmung mittels Schraube beziehe, weil Du noch die originale Lampenhalterung
auf der Gabel hast. Hast Du mal ein Bild von der Blinkerhalterung ?
Gruß
bernd