Honda» CB 550 Four 1977

[grumbern]

Optisch sieht man da auch nix, wenn der Draht in der Nähe der Fassung bricht.

[Kinghariii]

Gut zu wissen. Wird bestimmt nicht die letzte kaputte Sicherung gewesen sein. Den Motor werde ich übrigens ebenfalls reinigen müssen. Vielleicht lass ich ihn auch irgendwann trockeneisstrahlen,damit er wieder schön aussieht

[Jupp100]

https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... ng#p108474

[Kinghariii]

Dank dir Stefan! Für die Zukunft werde ich mir ein paar Ersatzsicherungen besorgen und unter dem Sitz verstauen.
Hab heute übrigens wieder eine kleine Runde auf der 550er gedreht...Einfach traumhaft.

Leider befinde ich mich allerdings noch in der Warmfahrphase und kann den Auspuff deshalb nicht ordentlich zum kreischen bringen. Aber nur mehr ein paar 100km, dann sollte das auch erledigt sein.

Uuuuund ich liebe den Kickstarter. Hatte nie ein Moped oder Motorrad das damit ausgestattet war und ich bin total vernarrt in den. Der Moment wenn nach dem Tritt der Motor aufheult... ! Anders kann ich es nicht beschreiben und muss ich es ja auch nicht. Ihr wisst es ja am besten wie sich das anfühlt.

Nach 2 Tagen in meinem Besitz kann ich nur sagen: Ich verlieb mich mit jeder Sekunde etwas mehr in dieses Motorrad

[obelix]

Dank dir Stefan! Für die Zukunft werde ich mir ein paar Ersatzsicherungen besorgen und unter dem Sitz verstauen.

Schau mal in Deinem Sicherungskasten - normalerweise sollte dort ne Möglichkeit vorhanden sein, eine oder mehrere Ersatzsicherungen zu verstauen. Schaut bei meiner Kawa so aus:

sicherungskasten_ersatzsicherungen.jpg

Im Deckel ist Platz für zwei Sicherungen...

Gruss

Obelix

[Kinghariii]

Ne Obelix, das hat mein Deckel leider nicht. Ist aber kein Problem, da im Fach unter der Sitzbank Platz genug ist. Vermutlich weil das Fahrerbuch nicht mehr existiert

Soooooo, nachdem ich die Honda gestern nun auch offiziell zugelassen habe und heute die ersten Kilometer abspulen konnte, kann ich nun auch nen kleinen Erfahrungsbericht schreiben. Dient auch als quasi digitaler Tagebucheintrag. Also nicht wundern, wenn ich hier meine Gedanken, Ideen, Fragen aufliste
1. Ich Idiot habe heute entgegen den Anweisungen im Fahrbuch die max Drehzahl von 5000 U/min, während des Einfahrens des Motors überschritten. Dachte das Limit wären 6000. Ich hoffe, da ich es nicht weiß, dass ich dadurch keinen allzu großen Schaden angerichtet habe. Im Schnitt hab ich ca. 30 min (Autobahn) bei über 5000 U/min verbracht....Der Sound war einfach zu geil...
2. Die Spiegel sind fürn Arsch. Der linke ändert seine Position permanent und bietet eher bescheidene Sicht. Bin bereits auf der Suche nach ner Alternative, die zur Linie passt
3. Die Griffe sind naja...auch nicht meins. Hoffe dass ich diese mit Druckluft runterbekomme und ebenfalls gegen etwas angenehmeres und optisch ansprechenderes tauschen kann (find die Griffe von Motogadget echt geil und vor allem bequem). Runterschneiden möchte ich sie aber auf keinen Fall.
4. Beim Kaltstart hab ich noch so meine Probleme und muss mich oft mit der Anschlagsschraube spielen. Vergaser gehören auf jeden Fall nach dem Einfahren des Motors ordentlich eingestellt.
5. Ich bin etwas genervt, dass es nahezu keine legalen ESD für die 550er gibt. Konnte bislang nirgends etwas finden, ganz Europa scheint nichts anzubieten.
6. Eine alte Dame hat mich heute beinhart IM Kreisverkehr links überholt. Dürfte mich a) nicht gesehen haben oder b) komplett bescheuert gewesen sein.
7. Eine andere jüngere Dame beschloss mal eben schnell mitten auf der Straße ohne Blinken oder dergleichen stehen zu bleiben und zwang mich zu einer Vollbremsung...Auf nem 42 jahre alten Motorrad...War ein Erlebnis als ich ihr mit nem, nicht freiwilligen Drift noch ausweichen konnte.
8. Der Motor muss irgendwann gereinigt werden. Hab mir heute das Bike mal etwas genauer angeschaut und dabei festgestellt, dass ich da was tun muss. Wie, weiß ich noch nicht. Der Lack platzt teilweise ab und das sieht einfach nicht mehr schön aus.
9. Wenn ich auf die Drops von Motone (Blinker) wechseln möchte, muss ich mir wohl oder übel passende Aufnahmen/Adapter drehen lassen. Ich möchte absolut jede Änderung rückgängig machen können.
10. Das Bike ist dermaßen geil, ich kann mein Glück eigentlich kaum fassen. Auch wenn Sie mich noch einiges kosten wird, ich bin einfach nur happy mit ihr Vl find ich ja auch irgendwann nen passenden Namen für Sie.

[olofjosefsson]

Zum Einfahren würde ich gar nicht auf die Autobahn gehen. Einfahren sollte man mit möglichst wechselnder Drehzahl.

[Zissel]

3. Die Griffe sind naja...auch nicht meins. Hoffe dass ich diese mit Druckluft runterbekomme und ebenfalls gegen etwas angenehmeres und optisch ansprechenderes tauschen kann (find die Griffe von Motogadget echt geil und vor allem bequem). Runterschneiden möchte ich sie aber auf keinen Fall.

Nimm eine Injektionsspritze mit schwarzer o. blauer Kanüle, bist ja vom Fach Damit Spülilösung vom offenen inneren Ende her "subcutan" unter die Griffe spritzen, dabei den unterspritzten Bereich hin und herdrehen. Währenddessen fröhlich weiterspritzen. Die Lösung verteilt sich durch die Drehbewegung zunehmend unter dem ganzen Griff, bis er sich schließlich unversehrt ganz herunterdrehen lässt.

[blatho]

6. Eine alte Dame hat mich heute beinhart IM Kreisverkehr links überholt...

[Bambi]

Ich sag im Vorfeld 3 x Sorry:
Ist sie zu schnell bist Du zu langsam!
Mea culpa und schöne Grüße, Bambi